• 动力电池回收行业深度调研报告
    2019-03-28
    有效回收动力电池具备环保及经济价值。在政策鼓励、渗透率不断提升的利好背景下,新能源车有望继续快速发展,预计到2020年销量将超过230万辆。新能源车产销的快速增长带动动力电池装机量表现强劲,三元锂电池市场份额持续提升。废旧动力电池若未妥善处置将存在较大的环境风险,具备一定毒害性的化学物质、难降解的材料等可能会对生态系统产生破坏,并最终对人类健康带来损害;但其中锂、钴、镍等高价值金属回收后能产生较大...
  • 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池什么时候才可以装车?
    2019-03-28
    据了解,目前硅材料在锂离子电池中的应用,主要涉及两方面,一是在负极材料中加入纳米硅,形成硅碳负极;二是在电解液中加入有机硅化合物,改善电解液的性质,目前常见在科技杂志上的主要是集中在硅负极材料。
  • 韩国批准现代在国会建加氢站
    2019-03-28
    据韩国联合通讯社报道,韩国国会近日宣布允许现代汽车公司在国会大楼里建一座氢燃料电池车的加氢站、在首尔南部建设两座充氢站。此举显示出韩国政府大力发展氢经济的决心。
  • 氢燃料电池有了新突破
    2019-03-28
    数据显示,2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆。其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆;燃料电池汽车产销均完成1527辆。
  • 氢动力有望成为新能源汽车业重点拓展方向
    2019-03-28
    纯电动汽车经过近10年的发展已取得初步成果,但仍然存在“续航里程焦虑”、充电时间过长等短板,尚不能满足远程公交、长途运输等量大面广的场景需求。
  • 去年半数动力电池企业净利润下滑
    2019-03-28
    2018年,中国动力电池行业持续快速发展,但电池企业的日子过得颇为艰难。
  • 锂电池行业新国标正式实施
    2019-03-28
    锂电池行业新国标,即《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》2月15日正式实施!
  • 固态锂电池或是避免电动汽车燃烧事故解决方案
    2019-03-28
    传统的液态锂电池,被科学家们喻为“摇椅式电池”,摇椅两端为电池的正负两极,中间为电解质(液态)。其中的锂离子如同优秀的运动员在正负两极间来回奔跑,在运动过程中即完成电池的充放电过程。
  • 固态电解质欲解决金属锂电极问题
    2019-03-28
    电子设备的智能化和电动汽车的续航不足给电池的能量密度提出了迫切要求。发展下一代高能量密度、长寿命和高安全的电池系统已迫在眉睫。
  • 方形电池称王为何气氛有些尴尬
    2019-03-28
    凭借出色的成绩,方形电池可以称王了,但视其左右,上手的软包电池和下手的圆柱电池并无称臣之意,尤其是前者。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。