• 更深层次的电池行业洗牌风暴一触即发
    2019-04-10
    今年初,工信部副部长辛国斌在某电池产业会议上,毫不避讳的指出了国内动力电池产业当前存在的问题,其中提到最多的是产能结构性过剩。简单来说就是,低端产能大量闲置,高端产能供不应求。
  • 动力电池领域中国依旧任重而道远
    2019-04-10
    特斯拉ModelY长达30分钟的发布会上,当晚的主角MODELY很不幸的只出现了5分钟左右,鬼才小马哥(马斯克)和往常一样成为了发布会的主角;作为一个改变了世界的男人,马斯克在会上的一番话却是说出了目前的现实:汽车市场的发展大方向是电动化,这是一个不争的事实,
  • 锂电池和燃料电池这两种技术并不相互矛盾
    2019-04-10
    目前我们的氢燃料电池已经进入产业化。燃料电池比纯电动锂电池的发展要晚10年。10年前锂电池刚起步,但经过10年的发展,纯电动汽车已发展得十分迅速。估计再过三五年,现在困扰我们的纯电动汽车电池问题就都能得到解决,要用发展的眼光看待这件事。
  • 什么才是真正的好锂电?
    2019-04-10
    2019天津电动展上,五羊-本田净原、宗申森蓝等都发布或展示了自己的新品。与以往产品款式少,车型单一不一样的,2019年的五羊-本田净原不仅仅展示了自己积极应对市场的多款精品,更给现场观摩厂商上了一堂生动的"摩托车品牌做电动车在技术和品质上更胜一筹“的品质课。
  • 一初创公司宣布开发了一种新型双电解质系统
    2019-04-10
    一初创公司24M宣布其开发了一种新型双电解质系统,可以大规模生产具有成分不同的电解质-负极电解液和正极电解液的锂离子电池,使得锂电池能量密度超过350Wh/kg。
  • 氢能源为何能够引起这么大的市场反响呢?
    2019-04-10
    犹记得2017年,人工智能被首次写入政府工作报告中同样在市场上兴起一片浪潮,自此,在接下来的18年以及当下的19年而言,人工智能作为国家战略发展方向持续被写入,由此可见从开始之初的提及到后续不间断的聚焦,体现的是国家政策对于一个行业发展的支持。
  • 斯莱克与第三方共同出资设立新能源圆柱电池钢壳
    2019-04-10
    2018年9月,斯莱克与河南省新乡市凤泉区人民政府(下称“凤泉区政府”)签署了《战略合作协议书》、《产业基金战略合作协议》,拟在新能源圆柱电池钢壳及精密结构件领域开展深度合作。
  •  燃料电池能成功复制锂电池车的经验吗?
    2019-04-10
    从0到年产120万辆,锂电池动力车行业仅仅用了6年;如今燃料电池车走上了相同的“补贴式”发展道路,能成功复制锂电池车的经验吗?
  • 不少车企重新投向磷酸铁锂的怀抱
    2019-04-10
    2020年,如果没有补贴,高速发展的中国新能源汽车将暴跌40%以上。不少车企重新投向磷酸铁锂的怀抱,以降低成本,应对无补贴时代。
  • 日本研发的“空气电池”已经准备在三年后实现实用化
    2019-04-10
    我们知道现在手机上所使用的电池为锂电池,但是它的蓄电量一直备受诟病。伴随着使用手机的频率的增加,一般一天下来手机就会没有电了,而且锂电池还有着易燃等缺点。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。