行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-04-10

锂电池的正负极是发生化学反应的地方，由于目前负极材料的能量密度远大于正极，且锂离子电池的能量密度下限取决于正极材料，所以提高能量密度就要不断升级正极材料。

2019-04-10

很多“新势力”声明自己能够到达600公里也是按照理想情况下计算的数据（按照60km/h等速续航”即是车辆关闭所有电气设备、以最经济的模式行驶）但实际续航要远小于该数据。很多消费者只敢在城市里面活动，当做上下班代步车用，夏天不敢开空调，冬天不敢开暖气，每开五分钟就要看一次剩余里程，像北京，如果没充满电真不敢去五环外。

2019-04-10

全新硅阳极材料将使电池的储电能力更强

曾几何时，早期发明家们得到的建议是制作更好的实用工具，比如捕鼠器，而现在，他们已经可以制作更好的锂电池了。锂电池可以为手机、笔记本电脑、便携式电动工具、汽车，甚至是整个家庭供电。有些行业正在尝试使用巨型锂电池来储存太阳能电池板中的能量，以便在天黑后使用。锂离子电池这些年来发展得越来越好，在锂离子电池中使用电子行业并不陌生的元素——硅，则有望使电池的性能在2019年大幅提升。

2019-04-10

昔日的“锂电巨头”是否还能有翻身的一天呢？

近日，坚瑞沃能公告披露，公司受债务危机的影响导致企业多数银行账户被冻结，大量经营性资产被查封，人员流失严重，生产经营受到严重影响。截至目前，公司累计被冻结银行账户107个，涉及冻结金额共计9136.78万元。

2019-04-10

锂电池的身世了解一下？

三元锂、磷酸铁锂，电动汽车“小心肝”锂电池的身世了解一下？曾经我们常听人说起“磷酸铁锂” 现在我们经常听到“三元锂” 还有人说因为电动汽车的发展，全世界的锂都涨价了那么问题来了为什么电动汽车离不开“锂”？

2019-04-10

研发团队攻克了动力电池的关键核心技术

我国的新能源汽车，都知道也是近些年来国家非常重视的问题，只有新能源汽车搞好了，才能够带领中国走向科技前沿，而且在我国也有很多的燃油汽车，会产生大量的环境问题。所以近几年来我国对于新能源汽车的投入也是非常大的。

2019-04-10

一个典型的动力电池管理系统具体都需要关注哪些功能呢？

电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多，系统复杂，加之安全性、耐久性、动力性等性能要求高、实现难度大，因此成为影响电动汽车推广普及的瓶颈。锂离子电池安全工作区域受到温度、电压窗口限制，超过该窗口的范围，电池性能就会加速衰减，甚至发生安全问题。

2019-04-10

大众正在进一步落实其自建固态电池工厂的计划

4月9日，大众汽车集团与中国制造商江西赣锋锂业股份有限公司签署长期锂供应谅解备忘录。根据备忘录显示，赣锋锂业将在未来十年内为大众及其供应商供应锂化工产品，双方将建立长期的战略合作关系，保障对大众汽车的锂材料供应。此外，双方还将在电池回收和固态电池等方面进行合作。

2019-04-10

大众与中国江西的赣锋锂业达成合作意向

随着电动汽车的快速增长，汽车公司不仅要与电池公司紧密合作，还要提前锁定未来的原材料供应商，目前，大众与中国江西的赣锋锂业达成合作意向，车东西整理外媒报道，介绍合作详情。

2019-04-10

瑞士宣称已经打造出首批1000Wh/kg的新型高密度锂离子电池

多年来，电动汽车制造商一直在努力实现电池技术方面的突破，以改善自家产品的续航和延长电池使用寿命。比如特斯拉就为旗下车型提供了高达100kWh的电池选项，且即便是入门级的Model3，也配备了数以千计的锂电池。不过近日，一家名叫Innolith的瑞士电池初创企业，却宣称他们已经打造出了全球首批1000Wh/kg的新型高密度锂离子可充电电池。

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