行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-04-27

2019年3月电动汽车装机量主要来源于纯电动乘用车

根据工信部合格证产量数据，2019年3月共产出10.1万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年3月装机量约为5.097GWh，同比增长141.2%，环比增长126.7%。其中，纯电动车型装机占比94.8%，插混车型装机占比5.2%。

2019-04-27

中国新能源汽车发展路线，争议从未止歇

多少年以来，中国对于电动汽车的激进态度，在民间引发了广泛争议。很多意见认为，混动技术、尤其是插混，技术难度比纯电更高，也更符合目前的发展状况，可以极大降低油耗，并且不依赖充电桩等基础设施，本来可以成为电动车普及之前的过渡。最大的争议在于，但是政府似乎并不愿意给予插混新能源身份。

2019-04-27

比较比亚迪唐EV600和蔚来ES6，谁更胜一筹?

赢得不少关注的同时，不少国人感叹：春风吹满地，中国人民真争气!但这款六位创始大咖才能拥有的EP9离我们实在太过遥远，不妨这一篇文篇我们来聊聊更加亲民ES8小弟ES6，尽管ES8还有很多问题还没完全解决，但李斌还是赢了跟小鹏汽车的一万辆的赌约(赌约为一万辆)，这无疑是给蔚来打了一支强心针，以目前的ES8来看，蔚来已经是造车新势力里做得最好的了，缩小一号ES6又是什么来头?在介绍ES6的同时干脆就和自...

2019-04-27

谁能在这块"心脏"上占领先机，谁就能在新能源市场中占据一席之地的机会

我们都知道，动力电池是决定一款电动车品质的核心部件，其电池质量直接影响着车辆的安全和续驶里程，也正因安全和续驶里程是消费者在考虑购买电动车时最为关心的问题，所以，动力电池自然成为了产业发展过程中被关注的焦点。也就是说，动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，新能源汽车能走多远，最终取决于动力电池能走多远。

2019-04-27

补贴退坡，谁最危险？

对于所有涉及新能源车业务的企业来说，这都是一个害怕来临，但又终会来临的时刻。不同的是，有的车企很早就在准备应对退坡后的市场，而有的车企，补贴退坡可能就意味着走到了终点。

2019-04-27

插电混动车型的产销几乎接近同期的纯电动汽车产销增长速度的两倍

近两年随着新能源汽车的发展，插电混动车型也随之而来，是这个市场里必不可少的产品之一。毕竟有了插电混动车型能增加车子的续航能力，也能做到低耗、节能。前两天，中国汽车工业协会发布公告：2018年1-5月我国汽车工业销售情况，在新能源汽车领域增长速度较快，尤其是插电混动车型方面。跟去年相比，插电混动车型的产销分别达到了207.3%和218.4%，几乎接近同期的纯电动汽车产销增长速度的两倍。...

2019-04-27

为什么有着价格优势的宋DM销量还不如唐DM呢？

在国内新能源阵营中比亚迪可以称得上是领军者了，因为是电池起家，所以在电池技术方面比亚迪得到了很多消费者的认可，旗下的新能源车型也一直保持着不错的销量成绩，其中唐DM更是让人印象深刻，不论是用户口碑还是销量来说都是非常优秀的。

2019-04-27

汽车“三包”修订剑指电动汽车

刚刚过去的一年，我国新能源汽车销量达到125.6万辆，同比增长61.7%，然而，现行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”）的调整范围并未涵盖电动汽车的所有技术要素。在补贴政策的优惠下，买电动车一时爽快，电动车真正上路，才知道什么是有苦难言，让不少电动车主大呼：“什么时候才能有电动汽车专属的三包！”

2019-04-27

新能源智能化电动汽车新时代即将到来

中国节能与新能源汽车研发始于2001年科技部启动的“电动汽车重大科技专项”。近20年来，中国新能源汽车经历了4个关键节点。2006年，国家中长期科技发展规划确立了节能与新能源汽车战略。随后连续3个5年，国家科技计划设立重大项目或重点科技专项，以动力电池为核心的节能与新能源汽车动力系统关键技术取得重大突破。

2019-04-27

说说的聚合物太阳能电池

现如今，能源问题已经成为全球关注的共同话题，各国也在不断尝试和发展新能源及再生能源，如太阳能、地热能、潮汐能、核聚变能等。其中，太阳能作为新能源的一种，由于技术相对成熟，广受各国青睐，而中国已经成为全球最主要的太阳能市场。因此，今天我们就来说说此次入选《2017研究前沿》的聚合物太阳能电池。