插电混动车型的产销几乎接近同期的纯电动汽车产销增长速度的两倍

近两年随着新能源汽车的发展，插电混动车型也随之而来，是这个市场里必不可少的产品之一。毕竟有了插电混动车型能增加车子的续航能力，也能做到低耗、节能。前两天，中国汽车工业协会发布公告：2018年1-5月我国汽车工业销售情况，在新能源汽车领域增长速度较快，尤其是插电混动车型方面。跟去年相比，插电混动车型的产销分别达到了207.3%和218.4%，几乎接近同期的纯电动汽车产销增长速度的两倍。

从账面的数据来看，插电混动车型要比纯电动车型更受大家的欢迎！后来我总结了插电混动车型受欢迎的几点原因：1.插电和汽油混合在一起的动力系统，让车子有着更长的续航距离，当车子没电时，直接切换到燃油系统，就完美了！2.插电混动车型大多数是传统燃油车改版而来，外观颜值很高，又能节能省油，开起来很是开心。

在座的、开插电混动车型的朋友们，你们是不是这样呢？在插电混动车型的领域里，销售量最好的几款车型，分别是比亚迪秦、比亚迪宋DM、荣威i6和荣威eRX5，它们占据了整个销量的80%，他们的共同点：纯国产、续航里程长、还有没让大家失望，好评率高！

不止这几款，还有其他的车型也是在这个领域里做的很好的，比如名爵6、吉利博瑞GE等等车型。相比起比亚迪秦，我更喜欢名爵6的车型，因为真的是很好看。不过比亚迪就是造电池起家的，在新能源领域发展到超一线品牌，也是意料之中！我们来看看上榜的这几款车型！

比亚迪秦在亮相六年后，已经是这个市场里很成熟的产品了，直到2018年6月前，累计销量17422辆，在这个市场里稳坐头把交椅。目前在售的秦插电混动版车型有2017款的1.5T尊贵型与1.5T秦100这两款车型，厂商指导价分别为18.59万元和20.99万元，经销商参考价分别是11.99万元与17.36万元。我似乎明白这台车为什么那么受人喜欢！因为秦最大的优势就是突破了充电难的壁垒，其他新能源车型都需要在充电桩充电，然而秦PHEV车型可以在家里充电，220V的电源就可以，并且4小时就可以充满，这是非常方便的一项“技能”。这台插电混动车型的纯电动续航里程是70km，短途用电、满足上下班使用，足够用一个星期（家到公司距离不远的情况下），同时在跑长途时，路过了一个加油站，又没油的情况下，切换到纯电动模式，还能坚持到下一个加油站哦！

比亚迪不愧是做电池起家的，不论是纯电动还是混合动力，秦都能进行制动能量回馈，也就是电机在使用过程中给电池返充电，每百公里约回馈2.5-3度电，也就是说可以多行驶接近15公里！这样以来，你们是不是更愿意买它了！

比亚迪宋DM是比亚迪车型里的首款插电混动紧凑的SUV车型，市场价在21.59万-25.59万。在2018年进行中期改款后的宋DM车型更加好看了，而且动力上也更加充沛了。全新的宋DM搭载1.5T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速器，并且还搭配了前后两个电机，两个电机的最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，综合的动力系统综合功率是333千瓦，综合扭矩是740牛米。你们要知道这台车的电机，纯电模式工作下，能跑到80km。宋DM可以算得上是在插电混动紧凑型SUV里，是领头羊的角色了，所以看到宋DM在2018年1-5月累计销量达到17280辆，也就不算意外了！毕竟这样的成绩，不是谁家都能有的！

比亚迪宋DM的整车尺寸是4565/1870/1700mm，轴距是2660mm。宋DM在这个领域不论是动力、燃油经济性或者是空间、价格等等方面，都有着性价比的优势！虽然外观内饰算不上惊艳，但是很耐看！所以宋DM取得这样的成绩，是值得可喜可贺的！

荣威ei6是荣威i6的插电混动版本，它也是在插电混动轿车领域仅次于比亚迪秦的车型，它也有着“全球首款互联网新能源汽车”的称号，毕竟搭载着“蓝芯”、“绿芯”还有互联网科技“三擎”动力，并且还配有ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离警告、360°全景倒车影像和遥控泊车等高端配置，还有常见于豪华车品牌的IAQS车内空气质量控制系统！是不是一下就有了档次和逼格了？这么高科技的车型价格仅仅在20.18-22.28万，还能获得不少补贴，补贴后的价格是在16.58万-18.68万，一下就拉近了和用户的距离，不像那些豪华车，卖上了天价！

荣威ei6车型搭载的是蓝芯1.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩170Nm，采用EDU智能电驱动单元，电机峰值功率32Kw，峰值扭矩150Nm。最高车速200Km/h，0-100Km/h加速时间7.9s。百公里综合工况油耗1.5L，百公里综合电耗11Kwh，纯电工况续航里程53Km，油电合计工况续航里程705Km。

在去年前五个月的销售中，销量达到了11162辆，虽然跟比亚迪秦相差了几千辆，但是荣威ei6有这样的成绩已经很不错了！它在众多同级车型中脱颖而出，也是因为出色的品质保证，几乎大家都是“用过的都说好！”

荣威eRX5也和ei6一样，是“全球首款互联网新能源SUV”车型，它也搭载了蓝芯、绿芯和智能互联这三大核心元素！于是在插电混动SUV市场里，它成了唯一一个可以和比亚迪宋DM比拼销量的车型了！虽然说价格会稍微比宋DM高一点，但是大家也愿意买它，毕竟很科技、又很有能力！它的科技在于搭载了上汽和阿里巴巴共同研发出来的，我们在“斑马智行”app上，可以对车辆进行远程启动，这样冬天也就省了热车的烦恼！而且这个app上可以进行语音控制空调、天窗、导航、音乐、落锁等等功能，还有这套系统上完美的接入了支付宝功能，也就方便了在从停车场出来后满车找零钱的烦恼了！

买插电混动这几款靠谱车型有你想要的吗？

荣威eRX5和比亚迪宋DM放在一起对比，轴距上占据了一定的优势，毕竟荣威eRX5的轴距是2700mm，乘坐空间上就有了很大的优势！在动力上，荣威eRX5搭载的1.5T涡轮增压发动机以及前置的双电机，综合扭矩740牛米，百公里加速是7.8S，百公里油耗是1.6L。荣威eRX5在混合动力模式行驶时，超过70%的时间都是以纯电驱动，是真正的混合动力，在纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程650km。所以荣威eRX5的销量（2018年前五个月销量累计10619辆）仅次于比亚迪宋DM也是可以想到的，但是未来，这台车可能会超过宋DM的销量，这也是指日可待！

总结：这四款车的存在，代表着我国自主品牌的崛起，他们的配置不亚于豪华进口车，甚至要比豪华进口车的质量要好！不一定买车就卯着豪华进口车嘛！国产车现在也是很6的嘞！