• 燃料电池产业发展再次成为各行各业热议的焦点
    2019-05-09
    “推动充电、加氢等设施建设。”氢能源首次写入2019年《政府工作报告》,引发各界广泛关注。作为当前高效清洁利用氢能的最佳工具和主要形式之一,燃料电池产业发展再次成为各行各业热议的焦点。 5月6日,CHFCE2019(第四届)中国国际氢能与燃料电池技术应用展览暨产业发展大会在北京中国国际展览中心正式开幕。本次出展单位40余家,除众多国内企业,展出企业还包括韩国、法国、德国、瑞典及美国的...
  • 德国与法国致信欧盟,建议成立联营企业,进军电动车电池产业
    2019-05-09
    近日,德国与法国两国经济部共同致信欧盟,建议成立联营企业,并由两国政府联合资助,进军电动车电池产业。据悉,德法两国希望由法国标致雪铁龙集团在德国的子公司欧宝集团以及法国道达尔集团旗下电池制造企业帅福得集团共同成立联营企业,并由两国政府出资17亿欧元予以补贴。德国经济部发言人表示,目前两国经济部正在等待欧委会的相关批复,但并未提及具体补贴金额。
  • 电动车失控事故频发
    2019-05-09
    4月末,西安一辆比亚迪唐DM(插电混合动力)失控致1死5伤,无独有偶,1个月前,在深圳也有一起类似的事故,一辆比亚迪混合动力SUV失控造成1死4伤。目前事故调查结果尚未出来,但是,围绕“新能源车是否对驾驶员有更高的技术要求”、“新能源产品加速性能是否过剩”等话题,已引起坊间热议。
  • 广汽丰田将斥资113亿元扩建新能源工厂,提升新能源产能
    2019-05-09
    5月6日,广汽集团(601238)发布了关于广汽丰田项目建设投资公告。根据公告内容显示,广汽丰田将斥资113亿元扩建新能源工厂,提升新能源产能。该工程将分为两期工程,合计提升广汽丰田新能源产能40万辆,广汽集团将按50%持股比例增资,该工程将在2022年落成投产。
  • 电动车起火,能有多可怕?
    2019-05-09
    5月5日凌晨,广西桂林市雁山区西龙村一栋民房起火,大火造成5名学生身亡,引起全国关注。事故起因是一层楼梯间电动车起火,滚滚浓烟困住了楼上住户。 电动车起火,能有多可怕?很多人想不明白。我省消防部门做了实地试验,在一个废弃的4层民房内,一辆电动车短路起火,消防人员记录下了一组致命的数据:短短几分钟,500℃浓烟笼罩住了4层民房。
  • 严苛的车辆安全标准促使通用研发电池防撞保护罩
    2019-05-09
    随着常规动力乘用车变得更加电子化并且需要更大的电池来运行车载系统,在严重碰撞期中保护电池变得更加困难。虽然电池周围的结构已经具有高强度并且为正常碰撞提供了足够的保护,但在严重碰撞时,保护结构本身会变形并刺穿电池,使其无法工作。在这种情况下,就需要额外的电池保护,但最好不牺牲设计或其他安全功能,不会增加太多的重量或成本,并且在车辆使用寿命期间不会妨碍电池维修或更换。因此,开发了一个新的部件,称为电池...
  • “新国标”电动车有是好处,不好的地方就是它很多地方都进行了限制
    2019-05-09
    “新国标”是主要关于电动车行业的一个方向,它主要是关于电动车本身的问题。在一些问题上进行了限制,也大大的限制了人们对电动车的依赖性。其实大家不难看出,在如今小轿车横行的时代,也有很多人选择了骑行电动车。毕竟也不是每个人都会选择开车出行,人们骑电动车出行的人们也不在少数。虽然人们的生活水平也在稳步的提升当中,但是很多人并不是说就放弃了骑行电动车出行。
  • 4月动力电池装机量5.41GWh同比增长44%
    2019-05-09
    5月7日讯,据统计,2019年4月我国新能源汽车生产约10.6万辆,同比增长23%,环比下降1%;动力电池装机总电量约5.41GWh,同比增长44%,环比增长6%。宁德时代装机量4.85万台,装机总电量2.56GWh,市场份额47.3%,排名第一;比亚迪装机量2.96万台,装机总电量1.67GWh,市场份额30.9%,排名第二。二者市场份额合计占比78%。装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.0...
  • 未来几年锂电池和铅酸电池价格将呈逐年下降趋势
    2019-05-09
    铅酸电池和锂电池价格下跌的原因是什么?电池价格的下降,更是让夹在中间的动力电池企业,尤其是中小企业,其生存境遇越发艰难。今年以来,锂电池和铅酸电池价格暴跌了20%~30%。一边是上游材料价格轮番飙涨,一边是下游车企又强势要求降价,电池企业夹在中间,面临着市场和成本的双重压力。
  • 中航锂电挤进前六
    2019-05-09
    今年3月,国内动力电池装机量为5.09GWh,同比增长达132.7%,环比增长126.8%。前3个月累计装机为12.3GWh,同比累计增长达172.4%。新能源汽车的产量远不如动力电池增长快。2019年1-3月,新能源汽车产量为10.45万辆,同比增长仅85.8%。

钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。