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2019-05-09 点击量:367次
1.博格华纳与电池初创企业成立合资公司发展电池业务
据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)公司正向电池组领域扩展业务,而且最近对电池初创公司RomeoPower进行了投资。博格华纳是一家专注于动力总成部件的大型汽车供应商,而RomeoPower是一家电池组初创企业,由特斯拉(Tesla)和SpaceX的前工程师创立。此次,该两家公司还将成立了一家新合资公司,销售纯电动传动系统。
2.东方精工反击:普莱德2018年关联交易价格不公允
5月7日晚间,东方精工(002611,SZ)回复问询函,对其与子公司北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称普莱德)的纠葛,做出正式回应。东方精工表示,双方的主要分歧包括但不限于:关联交易定价不公允、产品质量保证金计提不充分、部分收入缺乏真实性和商业实质。
3.4月动力电池装机量5.41GWh同比增长44%
5月7日讯,据统计,2019年4月我国新能源汽车生产约10.6万辆,同比增长23%,环比下降1%;动力电池装机总电量约5.41GWh,同比增长44%,环比增长6%。宁德时代装机量4.85万台,装机总电量2.56GWh,市场份额47.3%,排名第一;比亚迪装机量2.96万台,装机总电量1.67GWh,市场份额30.9%,排名第二。二者市场份额合计占比78%。装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.07GWh,约占整体的94%。
4.天齐锂业预计今年锂化合物产能将接近7万吨产量同比增长超25%
5月6日,天齐锂业在与投资者交流互动时透露,今年泰利森第2期新建60万吨锂精矿项目正在顺利推进中;今年澳洲基地一期氢氧化锂项目达产后,加上射洪和张家港基地的进一步挖潜,预计全年锂化合物产能将接近7万吨,产量将同比增长25%以上。根据规划,2019年天齐锂业控股的泰利森格林布什锂辉石矿场的第二个化学级锂精矿厂(CGP2)将竣工,为公司境内外工厂持续供应稳定原料。现有四川射洪、江苏张家港和重庆铜梁生产基地将继续稳定生产,西澳奎纳纳电池级氢氧化锂基地一期也将于2019年逐渐释放产能。
5.2019年3月碳酸锂出口环比猛增132%
2019年第一季度,中国碳酸锂进口量为3,316吨,同比下降57%,环比下降19%。出口量为4,809吨,同比增长432%,环比上涨11%。其中,3月份碳酸锂出口量为2,897吨,环比增长132%。另一方面,2019年第一季度,中国氢氧化锂进口量为78吨,同比下降92%,环比下降13%。出口量为10016吨,同比上涨61%,环比增长2%。其中,3月份氢氧化锂出口量为4,582吨,环比增长86%。
6.12家负极材料上市企业2018年平均营收约91.46亿元
数据显示,2018年,我国负极材料产量增长28.98%至25.28万吨。统计在内的12家负极材料上市企业2018年总营收约1097.54亿元,平均营收约91.46亿元,中化国际、中国宝安、方大炭素3家营业收入超100亿元;2019年一季度总营收约232.13亿元,平均营收约19.34亿元,中化国际、中国宝安、杉杉股份、方大炭素、科达洁能、璞泰来5家营收超10亿元。
新能源车
1.外媒:拜腾寻求融资5亿美元一汽计划注资约1亿
7日消息,据彭博社报道,拜腾即将与一汽集团达成协议,获其1亿美元投资。在拜腾去年一轮5亿美元的融资中,一汽也是主要投资者。消息人士称,拜腾最新一轮融资完成后,其估值或将达25亿美元。据悉,拜腾希望在今年年底前在中国市场推出M-Byte纯电动SUV,尽管拜腾欲将重点放在中国市场,该公司同时也有全球抱负。拜腾曾表示,希望在2020年前进入全球市场。
2.湖南桑德新能源与广汽新能源举行战略合作签约仪式
5月7日下午,桑德集团旗下销售与运营平台湖南桑德新能源汽车科技有限公司与广汽新能源汽车有限公司在广汽总部举行了战略合作签约仪式。此次签约标志着双方在新能源汽车营销、出行服务、汽车金融、售后服务等领域建立起长期、紧密的合作关系,并将开展相应的技术方面合作。
3.宇通客车称收到11.76亿元新能源汽车推广补贴款
宇通客车(600066)5月6日晚间公告,公司于近日收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款11.76亿元。本次收到的款项将直接冲减应收账款,对公司现金流产生积极的影响。公司同时披露4月份产销数据快报,当月产量为5186辆,同比增长40.62%;销量为5622辆,同比增长83.55%。
4.中通客车前4月销量同比增长23.79%
中通客车5月6日晚间披露产销数据,1月至4月,公司产量为3766辆,同比增长36.90%,销量为3830辆,同比增长23.79%。
5.大众电动汽车2020年销量目标50万寄望中国与欧洲
据外媒5月7日报道,大众集团纯电动汽车2018年全球销量为2.5万,大众计划2019年的销量能超过10万,到2020年,纯电动汽车的销量将达到2018年的20倍以上,即超过50万辆。
6.FCA旗下玛莎拉蒂称永不走全电动化路线
5月7日消息,据国外媒体报道,意大利豪华汽车制造商玛莎拉蒂(Maserati)日前宣布,该公司没有制定全电动化计划,其产品阵容将永远不会走全电动化路线。尽管玛莎拉蒂计划在2020年前推出一系列混合动力车、插电式混合动力车和其他类似车型的绿色汽车,但该公司不会生产一款完全摆脱内燃机的汽车。
7.英国或将电动汽车计划提前至2030年
据英国媒体报道,英国气候变化委员会(TheCommitteeonClimateChange)建议英国政府将禁止销售汽油和柴油汽车的时间从2040年提前到2030年。
8.13部委发文:除特殊区域外对纯电动轻型货车不得限行
国务院2019年5月7日转发了交通运输部、发展改革委、教育部、工业和信息化部、公安部、财政部、人力资源社会保障部、生态环境部、住房城乡建设部、应急部、税务总局、市场监管总局、全国总工会联合发布的《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。
意见明确表示,为便利货运车辆通行,将进一步完善城市交通运输部门配送运力需求管理与公安交通管理部门车辆通行管控的联动机制,优化车辆通行管控,对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利,除特殊区域外,对纯电动轻型货车原则上不得限行。
此外,还将积极推进货运车型标准化,加快推动城市建成区轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车,鼓励物流园区、产业园、配送中心等地集中规划建设专用充电设施。
9.德国首次在高速公路开通电动卡车车道
据德国媒体报道,德国7日首次开通了可供电动卡车行驶、设有架空输电线的高速公路车道。试点路段为德国5号高速公路黑森州境内一段长5公里的路段,是德国交通最繁忙的高速公路路段之一。车道位于车辆行驶方向最右侧,纯电动卡车以及油电混合动力卡车在其上行驶时,能以类似无轨电车的方式通过车顶集电杆获得电力。其他车辆也可使用这条车道。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。