• 氢燃料电池汽车前景究竟如何？
    2019-03-28
    氢燃料电池汽车前景究竟如何？
    2018年12月15日，人民日报刊发了国家领导人对于新能源汽车产业发展的看法。文中指出要协调推进纯电动、混合动力以及燃料电池动力系统的研发和产业化，其中重点强调了当下应加大对氢燃料电池发动机的研发力度，引起广泛关注。
  • 中日韩争锋研发固体电池等新型电池
    2019-03-28
    中日韩争锋研发固体电池等新型电池
    《日本经济新闻》中文版报道，被视为新一代电池头号种子的“全固体电池”有了向生活和产业普及的可能性。全固体电池被认为能用在纯电动汽车（EV）作为锂离子电池的替代品而受到期待，日企希望在与中韩企业的电池开发竞争中卷土重来。
  • 动力电池质量安全或将会变成企业挑战
    2019-03-28
    动力电池质量安全或将会变成企业挑战
    近日，原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬先生做客北京‘前途·驿’体验馆，分享了一场关于“动力电池安全性问题”的公开课。
  • 补贴退坡对于新能源汽车产业来说意味着什么
    2019-03-28
    补贴退坡对于新能源汽车产业来说意味着什么
    据江淮晨报报道，新能源汽车补贴退坡，对于新能源汽车产业来说意味着什么?相关专家认为，该领域竞争形势严峻，且加入的企业越来越多，或将面临“非常大的颠覆的发展”。12月19日，国轩高科第八届科技创新大会上，多名业内专家对新能源汽车、电池行业发展做出分析。
  • 动力电池厂商崛起之路
    2019-03-28
    动力电池厂商崛起之路
    在新能源汽车逆袭的背后，是中国汽车行业换道超车的良机，更是国内动力电池厂商的崛起之路。所以，无论是传统车企，还是造车新势力；无论是国内，还是国际，都将会是国内动力电池厂商布局，展露实力的重要板块。
  • 未来汽车动力将由谁主宰：插电、纯电、燃料电池？
    2019-03-28
    未来汽车动力将由谁主宰：插电、纯电、燃料电池？
    三种动力的研发难度更多的体现在车企的研发意愿和投入程度上，如果一项技术的研发难度高、成功概率低、回本周期长，纵然可以形成技术壁垒，也无法形成全行业的规模效应，最终达到行业盈利的良性循环。
  • 2018年全球汽车产业当然是电池最重要！
    2019-03-28
    2018年全球汽车产业当然是电池最重要！
    从全球范围内来看，无论是基于节能减排的政策压力，还是产业转型升级的趋势所向，越来越多车企投入巨资布局新能源汽车，尤其对于核心部分——动力电池的“掌控欲”愈发强烈。
  • 钢和铝的竞争：动力电池包用材聚焦轻量化
    2019-03-28
    钢和铝的竞争：动力电池包用材聚焦轻量化
    随着补贴标准对电池能量密度的要求逐渐提升，电池包结构轻量化成为业内讨论最广泛的技术话题之一。12月20日，在中国电动汽车电池包轻量化创新技术及工艺发展论坛上，专家学者与业内技术人员纷纷介绍了在电池包轻量化领域的最新研发与应用成果。
  • 锂电池行业出台多项标准
    2019-03-28
    锂电池行业出台多项标准
    日前，国家标准化管理委员会发布《国家标准化管理委员会关于下达第四批推荐性国家标准计划的通知》(国标委发函〔2018〕83号)。本批计划共计733项，其中制定546项，修订187项；推荐性标准731项，指导性技术文件2项。
  • 每年数百万吨废旧铅蓄电池进入地下产业链
    2019-03-28
    每年数百万吨废旧铅蓄电池进入地下产业链
    我国是世界最大的铅蓄电池生产国和消费国，铅蓄电池产量占世界总产量的比重超过40%。行业公认，铅蓄电池生产过程中造成的环境污染隐患可防可治可控，而非法回收处置环节的污染形势十分严重。

相关产品推荐

热门专题

电池分类

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

了解更多

最新文章