• 比亚迪和宁德时代会如何应对挑战呢?
    2019-05-17
    事件回顾:前段时间,上海车库里的一辆特斯拉和西安维修店里的一辆蔚来汽车相约自燃,虽然人没事,但车烧得只剩下骨架,究其自燃原因,官方、专家、媒体各执一词! 以前电动车起火燃烧的事故大多发生在车祸现场,车头的电池包发生碰撞后,引起电池内部短路,瞬间着火燃烧。现在是放在车库里无故自燃,简直是“锅”从天上来。
  • 电动汽车制造商特斯拉公司将更新其电池软件
    2019-05-17
    特斯拉在声明中称,公司正在对ModelS和ModelX推出无线软件更新,以调整电池充电和热管理设置,并继续对香港停车场发生的特斯拉汽车自燃事件进行调查。
  • 新能源汽车由于自燃问题,一次又一次地被推上舆论的风口浪尖
    2019-05-17
    近段时间,新能源汽车由于自燃问题,一次又一次地被推上舆论的风口浪尖。“打头阵”的是上海特斯拉充电后在静止状态下地库自燃,紧接着是蔚来ES8在维修时发生自燃。不仅让电动车车主惶恐不已,同时也使燃油车车主十分忧虑,害怕身旁停着的电动车自燃而“殃及池鱼”,只能躲得远远的。
  • 第一批新能源汽车的电池使用寿命也是让人头痛
    2019-05-17
    要说近两年汽车市场上关注度最高的汽车,还属新能源汽车,毕竟现在的油价是一天比一天贵,而跟传统的燃油汽车比起来,新能源汽车不仅在环保方面有着相当大的优势,加上国家的政策扶持,新能源汽车的价格不仅相对便宜,后续的养车费用也比燃油车便宜
  • 国内外氢能与燃料电池发展现状及分析
    2019-05-17
    由于能源需求的日益增长,化石燃料的消耗与CO2排放总量快速上升,“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。可再生能源(如太阳能、风能、水电等)作为替代能源大规模使用却受限于其固有的间歇性、波动性与随机性;而氢是一种洁净的二次能源载体,能方便地转换成电和热,转化效率较高,有多种来源途径。
  • 大众将与其合作伙伴在欧洲共同建立电池生产工厂
    2019-05-17
    5月14日,全球最大汽车制造商之一的大众汽车集团在德国狼堡(沃尔夫斯堡)做出了对其非常重要的决策,大众将与其合作伙伴在欧洲共同建立电池生产工厂。为此,大众汽车集团监事会在当日会议上批准了约10亿欧元(约合人民币77亿元)的投资,并计划将该工厂建在德国下萨克森州(萨尔茨基特)。
  • 氢能燃料电池创新技术正层出不穷地涌现
    2019-05-17
    氢能是我国新能源产业发展的重要选项,但客观而言,行业目前还处于起步阶段,产业规模比较小,发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。技术、成本、生态同时在考验和校正着这个拥有前景光明的新兴行业。
  • 大众汽车集团将电池视为未来的核心竞争力
    2019-05-17
    5月14日,沃尔夫斯堡传来消息,大众汽车集团监事会和管理董事会就集团未来发展作出重要决策。作为电动化攻势的一部分,大众汽车集团将与合作伙伴在欧洲共同建立电池生产工厂。为此,大众汽车集团监事会在今天的会议上批准了近十亿欧元的投资,并计划将该电池生产工厂建在德国下萨克森州(萨尔茨基特)。基于大众汽车,电池将在电动汽车价值中占据重要比例的认知。大众汽车集团将电池视为未来的核心竞争力,覆盖从电池研发、生产...
  • 大众宣布将在德国修建电池工厂
    2019-05-17
    为实现野心勃勃的电动汽车计划,大众一直在寻求稳定的电池供应。德国《经理人杂志》(ManagerMagazin)曾报道,大众汽车曾与韩国电池制造商SKInnovation展开谈判,希望与之合作在欧洲创建一家超级工厂。这一工厂与特斯拉和松下的Gigafactory1项目类似。但是,由于另一家韩国电池制造商LG化学(LGChem)威胁要停止对大众的电池供应导致谈判破裂,LG是大众即将上市的电动汽车的重要...
  • 开尔新材与中泰股份加速氢能布局
    2019-05-17
    5月15日,开尔新材(300234)与上海舜华新能源系统有限公司(以下简称“舜华新能源”)签署了《上海舜华新能源系统有限公司增资协议书》,公司拟以自有资金3000万元人民币对舜华新能源增资,增资完成后,公司将占舜华新能源注册资本比例为10%。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。