• 国轩高科拟设印度动力电池子公司开拓国际市场
    2019-05-17
    5月13日晚间,国轩高科(002074)公告,公司全资子公司合肥国轩与TataAutoComp签订合资协议,双方拟在印度共同投资设立一家合资公司,其中合肥国轩出资4000万印度卢比,将持有40%股权。合资公司主要产品包括电池模块和电池组的设计、开发、验证和制造以及电池管理系统,适用于区域范围内各类乘用车和商用车。
  • 自建动力电池工厂对于大众汽车集团的未来,是一个至关重要的决策
    2019-05-17
    2019年5月13日,大众汽车集团监事会做出决定,将斥资10亿欧元,在下萨克森州的Salzgitter自建动力电池工厂。 对于这个决策,大众汽车集团CEO赫伯特-迪斯评价说,这对于大众汽车集团的未来,只一个至关重要的决策。 这个决定的影响,不仅仅限于大众汽车集团,还将会对全球汽车工业,以及动力电池产业链,带来深远的影响。 事实上,这有可能演变为一场全球汽车...
  • 工业和信息化部发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》
    2019-05-17
    15日,中华人民共和国工业和信息化部发布《2019年新能源汽车标准化工作要点》(以下简称《工作要点》),并强调要持续优化新能源汽车标准体系;还需与产业发展同步推进,并对重点领域展开重点研究;同时,也要强化国际参与,从而提升国际影响力。
  • 工信部:加快建立全面的安全保障体系,提升新能源汽车安全水平
    2019-05-17
    会议强调,安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。新能源汽车安全涉及的内容多、环节多,要高度重视,采取坚决有效措施,抓早抓小、抓紧抓好,加快建立全面的安全保障体系,提升新能源汽车安全水平。
  • 为什么这个时间点,我们开始关注二线电池厂的投资价值?
    2019-05-17
    为什么这个时间点,我们开始关注二线电池厂的投资价值?1)为稳固自己在上下游产业链中的“霸主地位”,整车厂培养“二供”决心坚定。2)宁德短期的高增长、高估值、超额利润与长期市值天花板成为制约投资的核心矛盾;3)二线电池厂“动作”不断,边际变化明显,未来甚至有望从“量变”进入“质变”阶段。因此我们试图判断二线电池厂在动力电池领域能否实现突围?如果突围成功,我们如何看待二线厂的投资价值?
  • *ST尤夫子公司签订1.6亿元三元锂离子电芯合同
    2019-05-17
    *ST尤夫(002427)公告:公司全资子公司智航新能源与盐城国投中科新能源签署了《2019年框架性供货合同》,盐城国投中科新能源保证在2019年12月31日前至少向智航新能源采购2000万支三元锂离子18650-2.6Ah电芯,交易总金额约人民币16000万元。
  • 珠海恩捷锂电池隔膜项目一期开业
    2019-05-17
    5月8日,上海恩捷新材料科技有限公司(下称“上海恩捷”)全资子公司珠海恩捷锂电池隔膜项目一期开业暨二期项目开工庆典仪式在珠海市高栏港经济区隆重举行!
  • 以特斯拉为样本,来分析一下事故背后的深层次原因以及防范可能性
    2019-05-17
    电车之“火”已有燎原之势,近日来特斯拉、蔚来、荣威和比亚迪等接二连三的起火事件,正在震动整个新能源汽车行业。这场引发用户对新能源汽车信任危机的事故背后,不仅仅是表面起火那么简单,更关键的“导火索”是车企对动力电池技术的策略选择。我们就以特斯拉为样本,来分析一下事故背后的深层次原因以及防范可能性。
  • 英国或将电动汽车计划提前至2030年
    2019-05-17
    据英国媒体报道,英国气候变化委员会(TheCommitteeonClimateChange)建议英国政府将禁止销售汽油和柴油汽车的时间从2040年提前到2030年。
  • 博格华纳(BorgWarner)公司正向电池组领域扩展业务
    2019-05-17
    据外媒报道,博格华纳(BorgWarner)公司正向电池组领域扩展业务,而且最近对电池初创公司RomeoPower进行了投资。博格华纳是一家专注于动力总成部件的大型汽车供应商,而RomeoPower是一家电池组初创企业,由特斯拉(Tesla)和SpaceX的前工程师创立。此次,该两家公司还将成立了一家新合资公司,销售纯电动传动系统。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。