• 广汽新能源与桑德汽车签署了战略合作协议
    2019-05-17
    桑德集团旗下销售与运营平台湖南桑德新能源汽车科技有限公司(以下简称“桑德汽车”)与广汽新能源汽车有限公司(以下简称“广汽新能源”)在广汽总部举行了战略合作签约仪式。此次签约标志着双方在新能源汽车营销、出行服务、汽车金融、售后服务等领域建立起长期、紧密的合作关系,并将开展相应的技术方面合作。
  • 造车新势力与传统车企的捆绑正在加速
    2019-05-17
    造车新势力与传统车企的捆绑正在加速。5月7日,有知情人士透露,继参与拜腾B轮融资后,一汽集团计划再向拜腾注资约1亿美元。尽管当事双方均未对此传闻进行置评,但近两年拜腾与一汽合作关系不断深化已是不争的事实。事实上,在新能源汽车已成发展趋势的背景之下,不仅一汽和拜腾,越来越多的新老车企均开始选择抱团造车。
  • 微型电动车为什么又重新“得宠”了?
    2019-05-17
    今年3月,比亚迪推出首款微型电动车e1;4月,新势力奇点汽车也推出了以丰田eQ为基础开发的iC3,与此同时,许多跨国车企也在加紧这一细分市场的布局,奥迪表示在2021年将会推出一款纯电动微型车,奔驰Smart也宣布要推出电动版车型…… 比亚迪董事长王传福明确表示,微型和小型电动车将是比亚迪另一个爆点。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚也认为,中小型电动汽车才是市场的主要方向。
  • 极星(Polestar)正式宣布,将携手行业领先的电池制造商宁德时代和LG化学
    2019-05-17
    近日,豪华高性能电动汽车品牌极星(Polestar)正式宣布,将携手行业领先的电池制造商宁德时代和LG化学,为Polestar旗下的高性能电动汽车提供高品质的动力电池。此前,沃尔沃汽车集团签署了高达数十亿美元的合作协议,而这项合作正是其中的一部分。
  • 氢能与燃料电池行业迎来了前所未有的发展机遇
    2019-05-16
    氢能是我国新能源产业发展的重要选项,但客观而言,行业目前还处于起步阶段,产业规模比较小,发展路径尚不清晰。作为国内氢能应用“先锋”的汽车行业正在上演各种技术角逐、全行业奋力发展的火热局面。技术、成本、生态同时在考验和校正着这个拥有前景光明的新兴行业。
  • 奔驰发布首款氢燃料电池汽车
    2019-05-16
    近些年,我国的氢能行业发展势头很猛,2019年氢能源被首次写入《政府工作报告》后,该领域越发受到关注,多路资本热情高涨。继纯电动汽车之后,氢燃料电池汽车成为新能源汽车领域出现次数最多的名词。但是,在锂电池连续自燃事故发生后,人们开始质疑纯电动的安全性,连带氢燃料电池汽车也被大部分人评价成"骗补贴的"。
  • 工信部工作要点明确了五大重点研究领域
    2019-05-16
    中新经纬客户端5月15日电据工信部官网15日消息,工信部装备工业司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽车标准化工作要点。工作要点明确了五大重点研究领域,包括电动汽车安全、电动汽车能耗、燃料电池电动汽车、充电设施及加氢系统和动力电池回收利用等领域。
  • 4月车市整体产销同比、环比仍然呈现了下滑的状态
    2019-05-16
    5月13日,中国汽车工业协会发布了4月的汽车产销数据;从数据来看,4月车市整体产销同比、环比仍然呈现了下滑的状态。乘用车销量下滑更为明显,且下滑趋势更为显著;即便是一直保持增长的新能源汽车也被波及。
  • LG化学与SKInnovation的矛盾不断
    2019-05-16
    之前有报道:LG化学在电池供应商上面,如果大众汽车选择SK创新则,不保证后续的电池供应。而目前两家商业竞争开始矛盾激化升级,LG化学针对SKInnovation发起一系列诉讼,主要指责其通过雇佣其员工来窃取锂电池相关核心技术。诉讼是通过LG化学和子公司LGCMI发起的,在国际贸易委员会和特拉华州地方法院同时提起诉讼。
  • 宁德时代成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一
    2019-05-16
    宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称宁德时代)与沃尔沃汽车集团(下简称沃尔沃)签订动力电池合作协议。宁德时代成为沃尔沃电动汽车电池全球合作伙伴之一,为其下一代电动车型及极星车型提供可靠动力。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。