• 屡遭“抛弃”的背后:氢燃料电池的核心技术是硬伤
    2020-10-03
    据《日本经济新闻》报道,日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划,将力量集中于发展电动汽车。曾经受到热捧的氢燃料电池技术,在其大本营日本遭遇了发展阻碍。无独有偶,福特汽车也在6月13日也发布
  • 动力电池回收热来袭 百亿级利润市场如何瓜分?
    2020-10-03
    新能源汽车的高速发展让全球电动汽车的保有量达到了一个新的里程碑,据相关数据显示,到2017年为止,全球电动汽车保有量(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)超过300万辆,相比2016年增长了57%。作
  • 上海交大陈接胜教授团队在钠离子电池有机负极材料方面取得重要进展
    2020-10-03
    可充钠离子电池因钠元素资源丰富、材料成本低廉,在大规模储能方面引起了广泛的关注。传统的钠离子电池中所用的有机电极材料多是基于共轭羧酸盐的化合物体系,这类化合物通过双键重组机制来稳定体系结构,但化合物种
  • V2G会导致车载电池的电量放空?听听日产及业内大佬怎么说
    2020-10-03
    据外媒报道,业内人士曾提出,若利用电动车为电网供电,会导致用户车载电池的电量放空,日产对此作出了反驳。能源管理者协会(Energy Managers Association)的首席执行官Lord Re
  • 氢燃料电池车成新风口 标准及测试评价体系亟待完善
    2020-10-03
    目前在中国,新能源汽车几乎已经成为电动汽车的代名词,但实际上新能源汽车除电动汽车之外,还包括氢燃料汽车、太阳能汽车等等,相对于较为遥远的太阳能汽车,氢燃料汽车在近几年开始逐渐进入产业视野。中国氢燃料电
  • 低成本水基锰电池有望储存可再生能源
    2020-10-02
    日前,美国斯坦福大学研究人员在自然能源期刊上发表了最新研究成果,新开发的水基电池利用一种常见的工业原料硫酸锰作为电极材料,具有安全稳定的特性。据介绍,水基锰电池放电时,硫酸锰将电子转移给水,在电池中形
  • 松下特斯拉将联合在华生产电池芯
    2020-10-02
    据报道,日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga在年度财报会议上表示,将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。一直以来,松下都希望进入中国不断扩大的电动车市场。Kazuhiro Ts
  • 价格战烽烟再起 电动自行车铅蓄电池业将何去何从?
    2020-10-02
    说起“价格战”这个名词,其实国人并不陌生,尤其是在我国从计划经济向市场经济转轨的这20多年时间里,“价格战”的声音时不时会在耳旁响起。今天小编要说的是我国制造业的一个细分市场——电动自行车用铅酸蓄电池
  • 从PACK到电芯,欣旺达动力电池战略选择
    2020-10-02
    2018年一季度,国内锂电池PACK龙头企业欣旺达(300207)再次递交了一份亮眼的答卷。 欣旺达表示,得益于公司经营计划有序开展,以及市场营销力度加大,一季度公司实现营收35.35亿元,同比增长5
  • 新能源汽车“暗战”:动力电池的“远东时代”谁最焦虑?
    2020-10-02
    在传统的“欧洲中心”世界观里,中日韩三国因为距离最远,被称为“远东”,在工业革命后的全球化初期,这里因为太“远”一直处于追赶者的地位。正如传统欧洲工业强国主导了第一次和第二次工业革命,整车企业如今依然

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。