• 能量密度增加/成本降低 特斯拉电池获突破性进展
    2020-10-04
    日前,据海外媒体报道称,特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示,特斯拉已经在电池技术方面获得了突破性进展,除了生产成本大幅下降之外,还能够使同体积电池的能量密度提升30%。而该消息如果属实,则
  • 电池大战胜负已定?日媒:中企份额占全球六成以上
    2020-10-04
    外媒称,中国企业正在席卷纯电动汽车(EV)电池市场。宁德时代新能源科技(CATL)在成立后的第7年成为全球最大车载电池生产商。包括全球第三大车载电池企业比亚迪(BYD)等在内,中国企业在全球车载电池市
  • 特斯拉电池产能欲超全球其他车企总和 马斯克扬言三季度实现盈利
    2020-10-04
    6月5日,2018年特斯拉股东大会举行。“这是我经历过的最痛苦的‘地狱般’的几个月,但我认为我们正在一步步接近目标。”会议现场,特斯拉CEO埃隆·马斯克几度哽咽,他称特斯拉是用爱在造车,不像有的企业是
  • 日本为何举全国之力研发燃料电池和全固态电池?
    2020-10-04
    针对锂、钴等稀有金属的竞争正在加剧。这些材料是制造的核心材料,随着电动汽车规模的扩大,它们的需求量和供应量也将急剧上升。然而全球锂、钴资源有限,谁手握锂资源,就掌握着这一轮电动汽车发展的“命门”。当国
  • 巨头竞赛聚焦降低电池成本 通用中国将投20款新能源车
    2020-10-04
    “新四化”风口下,汽车巨头们都在积极转身。作为通用汽车规模最大的市场,中国将成为通用汽车实现纯电动未来的最重要一环。6月5日,通用汽车(中国)在上海总部公布其在华电气化战略:到2020年前,通用汽车将
  • 我国燃料电池汽车发展需消除技术和设施瓶颈
    2020-10-04
    目前,我国产业总体处于产业化导入发展期。最近两年,国家相关部委密集出台政策,大力支持燃料电池汽车的发展。《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等都将发展
  • 锂电池快速充电方法及从自身结构看快充能力影响因素
    2020-10-04
    新车上市,当然我说的是电动汽车,时常会出现这样的介绍:“快速充电,半小时充电80%,续航200公里,完全解决你的里程焦虑!”快充,商用车用来提升设备使用效率,乘用车用来解决里程焦虑,不断逼近“加一箱油
  • 氢燃料电池催化剂实现量产,价格降低一半
    2020-10-04
    从清华大学核能与新能源技术研究院新型能源及材料化学研究室获悉,关键材料催化剂产业化生产难题,已被清华大学实验室与武汉一家科技公司的联合研发团队攻克。目前,该催化剂获得17项专利,产能达到每天1200克
  • 动力电池企业利润承压 争夺战升级
    2020-10-04
    产品价格走低和新能源补贴滑坡对其产生影响,行业洗牌加剧,1/3的动力电池企业已出局。数据显示,2018年5月,我国新能源汽车生产约8.6万辆,同比增长82%;1-5月共计生产31.5万辆,同比增长90
  • 三元电池有天花板 谁才是动力电池最终目标?
    2020-10-04
    在我国新能源汽车产业发展过程中,动力电池产业发展路线一直以来多有争议。目前备受推崇的锂电池,行业不少人士认为这一领域也存在天花板。在锂电池发展如火如荼的当今,不少企业或研究机构也在探索电池产品新的发展

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。