• 镍的库存去哪儿啦?
    2019-06-11
    进入二季度以来,国内外镍价冲高回落,市场主要担心两个问题,一是国内鑫海、印尼德龙的NPI项目投产,造成镍铁供应增加,二是国内不锈钢库存开始回升,5月底无锡、佛山的库存达到48.4万吨,同比增加25.4%,呈现旺季不旺的特征。加上坊间一直存疑,担心国外某些贸易商手中有数十万吨的镍库存,随时有可能回流到市场。
  • 天能集团与牛电科技在天能集团总部签订战略合作协议
    2019-06-11
    6月5日,在天能集团董事局主席张天任、牛电科技董事长兼CEO李彦的共同见证下,天能锂电与牛电科技在天能集团总部签订战略合作协议,锂电事业部总经理李明钧与牛电科技副总裁何卫华代表双方在战略合作协议书上签字。
  • CATL/比亚迪/国轩高科/桑顿/利元亨等锂电产业链最新动态一览
    2019-06-11
    前几日,关于宁德时代811电芯真容初现的文章在业内引起波澜。众所周知,镍的含量占比增加后,电芯的能量密度会得到大幅提升,但与此同时,循环过程衰减快、倍率性能差等问题也显现出来了。 那么,宁德时代方面是如何解决这一问题的呢?且看起点锂电大数据记者的分析:《揭秘!宁德时代811电芯如何解决安全问题》。
  • 第六代低添加量碳纳米管导电剂技术取得突破
    2019-06-11
    经过近十年的推广,在锂电池行业中碳纳米管作为替代炭黑(或石墨类)的导电剂,其使用已经越来越普及。除了动力电池,在数码电池里碳纳米管导电剂也开始使用。碳纳米管导电剂的添加量比常规的炭黑导电剂大量减少,同时能使粘接剂的用量降低至原来的50%左右,对锂离子电池有综合的明显好处。
  • 中国该如何应对能源新革命?
    2019-06-11
    前段时间,河南南阳的“水汽车”成为刷屏的热点,所谓的“只需要将储水箱加满自来水、河水或海水,就能让一辆卡车跑超过500公里”的水氢发动机也受到了多方质疑,认为这种做法显然违背了能量守恒定律。而这一事件的始作俑者青年汽车集团,也被爆出不少骗取补贴的“黑历史”,这一次则是蹭上了“氢燃料电池”的热点。
  • 石墨烯产业化应用最新产品——石墨烯基锂电太阳能智慧路灯、明朗-石墨烯基锂电太阳能路灯
    2019-06-11
    6月9日,国内最具影响力、规模最大的照明行业展会——第24届广州国际照明展览会(光亚展)在广州国际展览中心隆重举行。东旭光电(SZ.000413)控股子公司明朔科技携两款石墨烯产业化应用最新产品——石墨烯基锂电太阳能智慧路灯、明朗-石墨烯基锂电太阳能路灯惊艳亮相。
  • 氢燃料电池的下游应用及投资机会
    2019-06-11
    氢能源燃料电池下游主要分三大市场,分别是固定式电源、便携式电源与交通运输动力电源。尽管市场以及我们本文的产业链讨论主要集中在汽车应用,但氢燃料电池作为一种清洁能源形式,在备用电源系统等领域也有快速落地的契机(例如作为通讯基站备用电源,取代目前的铅酸/锂电池和移动油机)。
  • 丰田未来将从宁德时代、比亚迪两家企业采购电池
    2019-06-11
    6月7日,丰田在东京正式宣布在电动化领域的最新合作,其未来将从宁德时代、比亚迪两家企业采购电池,以加快向电动汽车的转变。丰田表示,预计将能够提前5年达成其电动汽车(包括混合动力车、纯电动汽车和燃料电池车)全球销量增至550万辆以上的目标。为达到这一目标,需要增加电池的供应,因为电动汽车市场的增长高于预期。丰田明确表示,由比亚迪和宁德时代提供的电池将主要用于丰田在华销售的纯电动车型上。
  • 宝马协助打造氢燃料电池飞行出租车
    2019-06-11
    在我们国内的大把造车新势力还在以特斯拉为终极目标,制造各种纯电动车的时候,国外的新势力初创公司们显然更加大胆。他们之中有些人已经将“魔爪”伸向了空中领域,比如初创公司Alaka'i,其目标就是开发一款动力环保的飞行出租车。
  • 氢能与燃料电池产业前沿分析报告
    2019-06-11
    ◆制氢技术多元化,因地制宜是关键。随着燃料电池等氢能产业写入国家战略,氢能开发受到市场关注。制氢是氢能产业链最前端环节,当前技术路线多元化不存在单一最优模式,需要因地制宜。我国作为煤炭资源大国,煤制氢是未来煤炭清洁利用的重要突破口。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。