行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-07-01

据外媒报道，日本东京大学（theUniversityofTokyo）的工程师不断在探索改进现有电池技术的新方法，最近，AtsuoYamada教授及其团队就研发出一种材料，可以显著延长电池寿命，并让电池拥有更高容量。

2019-07-01

中国科学院院士、南开大学化学学院教授陈军团队近期设计合成了一种具有超高容量的锂离子电池有机正极材料——环己六酮，该材料包含地球丰富的碳、氢、氧元素，且此类有机正极材料展现了锂离子电池目前所报道的最高容量值，刷新了锂离子电池有机正极材料容量的世界纪录。

2019-07-01

我国在电池方面获得的两项研究成果，具有较大意义

国际上，各类研发团队在电池方面的技术水平一直在提升，关于研究成果的报道更是接连不断，就在5月14日，相关媒体分别公布了我国在电池方面获得的两项研究成果，具有较大意义。

2019-07-01

UD研究人员提出燃料电池生产新方法

据国外网站报道：由于特定几何形状和电子特性限制，催化剂的效率取决于其活性部分的数量和质量。对这部分结构进行工程设计是一个艰巨而低效的过程。现在，特拉华大学（UD）的研究人员已经彻底改变了科学家设计催化剂结构的方式。

2019-07-01

过渡期前狂欢不见，新能源客车5月宇通客车一家独大

中汽协数据显示，2019年5月，汽车产销同比降幅有所扩大，乘用车继续处于低迷态势，商用车也结束增长，呈现小幅下降。具体数据来看，商用车产销分别完成35.7万辆和35.1万辆，比上月分别下降8.8%和13.4%；产销量比上年同期分别下降8.5%和11.8%。分车型产销情况看，客车产销分别完成16.4万辆和16.8万辆，比上年同期分别下降12.5%和8.8%。

2019-07-01

恒大五年内成为全球实力最强新能源汽车集团？

“恒大的新能源汽车十年内要实现在全球500万辆的产销规模。” “近期的目标是在三到五年内要做成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。” 恒大集团董事局主席许家印在恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会上给恒大新能源定了一个宏伟的目标。五年内成为全球实力最强新能源汽车集团许家印是不是在吹牛？

2019-07-01

造车新势力中的小鹏汽车开始快速跑

从月销2位数到如今成为造车新企业1-5月销量第一，小鹏汽车重建体系，用最快的时间将传统汽车的经验和智能化的未来相结合。不搞噱头、低调的小鹏汽车瞄准消费者广泛需求的电动汽车消费市场，不声不响成为了造车新势力的销量冠军。

2019-07-01

动力电池究竟要续航还是要安全？

现如今将纯电动汽车续航里程的长短，作为评判一辆车好坏的前提似乎是一件再正常不过的事情，很多车企也经常用本款车型续航里程高达500公里，超越国内一众竞争对手的宣传来吸引消费者的目光。不可否认，对于大多数消费者而言，续航里程的提升可以很好的减少甚至消除“里程焦虑”，但伴随而来的安全问题同样值得消费者思考和关注。

2019-07-01

氢能将成为未来的主要能源?

当谈到寻找替代化石燃料的能源时，其实我们并不缺乏选择。太阳能、风能、乙醇和生物燃料通常是替代以石油为基础的内燃机和燃煤发电厂的最广泛的竞争者。

2019-07-01

国内氢燃料电池汽车市场怎样？

早在十几年前，我还在读书的时候，凭借零污染、可再生、加氢快、续航足等优势，氢燃料电池技术在理论上完爆石油与锂电池，被誉为车用能源的“终极形式”。