• 国内电动汽车将迎来电池革命
    2019-04-22
    今年车市正在遭遇到前所未有的挑战。但在这样的环境下,新能源车市发展状况却犹如当年SUV的发展势头一样,销量一直逆势上扬。说明现阶段用户已经初步养成了新能源汽车的使用与消费习惯。
  • 中国量产首条固态电池生产线比丰田的计划要早11年
    2019-04-22
    汽油车撞了,还有个燃油泄漏,着火,爆炸的过程,你还有希望逃生。电动车撞了,电池挤压变形短路,立刻大电流引发着火,瞬间就是火化炉了你基本没有逃出的时间,但如果是固态电池,就完全不一样了。 指甲盖厚度的电池包剪切之后,未爆炸,依然能正常供电;弯折10000次,电池容量衰减不超过5%;针刺后进水不燃烧、不爆炸……储能高、安全性显著提高的固态锂电池的亮相,令电池业界人士为之震惊,这就是来自清...
  • 未来在日本和中国,谁将能成为一哥?
    2019-04-22
    近年来,越来越多国内外企业和研究机构的重心集中到全固态锂电池上。相比传统锂离子电池,其优势明显。在相同能量下,用固态电解质取代电解液和薄膜,全固态电池更薄且体积更小。此外,全固态电池轻便,能量密度高,使用了全固态电解质后,锂离子电池的适用材料体系也会发生改变,可以使用金属锂来做负极取代石墨负极,可明显减轻负极材料重量,并明显提高整个电池能量密度。此外,使用全固态电池,可以解决许多新型高性能电极材料...
  • 一家中国的初创公司开始建立固态电池生产线,并且将开始量产固态电池
    2019-04-22
    新能源汽车想要降低价格以获得市场优势,就不得不在电池上想办法,可以说谁掌握了电池,谁就掌握了新能源汽车。所以,利用固态电解质替代传统电解质也许会是从本质上提升锂电池性能的便捷路径。详情一起来了解。 固态电池被认为比普通锂离子电池更安全,而且具有更高的能量密度。该技术是全球高科技公司的下一代高容量储能解决方案,旨在改进现有的锂离子电池,用固体和导电材料取代液体或凝胶形式的电解质。现在,一家中国...
  • 后铅后锂”电池技术悄然到来
    2019-04-22
    科技日报讯(记者马爱平)据经济观察网等媒体报道,日前,丰田及雷诺/日产/三菱联盟分别表示,目标2022-2025年之间推出使用固态电池的电动车。 同时,就在去年年底,中国的电池业内发生了一件大事:赣锋锂业发布公告称拟设立全资子公司浙江锋锂以自有资金不超过2.5亿元人民币投资建设第一代固态锂电池研发中试生产线。
  • 汽车行业将面临变革?
    2019-04-22
    第二届技术与产业发展论坛在昆山召开。在论坛开幕式上,清陶(昆山)能源发展有限公司邀请参会嘉宾参观了国内首条建成投产的固态池产线。据悉,这条生产线可日产1万只固态电池,电池的能量密度可达400Wh以上,目前产品将主要投用于特种电源、高端数码等领域,并预计将在2020年进入动力电池领域,为车企提供电池。此消息一出,几乎是业界轰动。
  • 新电池所占空间仅为现有电池的三分之一
    2019-04-22
    这两年,电动汽车成为了主流,国外的特斯拉带起了一波电动车的风潮,国内国外的一些传统汽车厂商也开始纷纷涉足电动车行业,毕竟新能源才是未来。
  • 石墨烯材料最新发现
    2019-04-22
    记者18日获悉,运用最新石墨烯重防腐涂料新技术和金属材质相结合研制的我国首台可循环使用石墨烯金刚煅烧炉,已由中国晶体新材料控股有限公司研制成功。其煅烧时间比传统的耐火砖煅烧炉节省1/3,将极大提高合成云母片的质量和效率。
  • 美锦能源真的是纯正的氢能源企业吗?
    2019-04-22
    今年“两会”,规划了氢燃料电池汽车的发展路线,将加大加氢站的建设,美锦能源股票趁势上涨了4倍,市值突破700亿,利润依靠焦化业务的美锦能源真的是纯正的氢能源企业吗?
  • 电量在50%以下的时候,电量就会使用的非常快
    2019-04-22
    现在科技技术都进步的很快,在进步的同时我们也在提倡保护环境,从而导致新能源汽车走进了我们的生活中。现在说起,新能源汽车已经不再是一个新鲜的词了,新能源汽车对我们来说是随处可见。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。