• 锂电新势力首秀放大招开创电池行业“叠时代”
    2019-04-22
    作为全球率先将高速叠片工艺应用到方形电池的制造商,蜂巢能源开创的方形叠片电池将推动动力电池行业新一轮工艺技术革新,引领动力电池行业升级迈入“叠时代”。
  • MAXUSG20FC5分钟内就能完成加氢
    2019-04-22
    氢燃料电池车作为汽车环保的终极解决方案,必然成为汽车未来的发展方向,上汽大通MAXUSG20是国内首款将氢燃料电池运用在乘用车领域的车型,其燃料电池版本车型G20FC在本次上海车展上率先展示了燃料电池技术,全面的展示了上汽大通MAXUS在新能源汽车领域的领先技术水平。
  • 不同种类锂电池热失控反应动力学机制研究
    2019-04-22
    锂电池的安全性是动力电池最关注的问题之一。电池的安全性和电池组的设计、滥用条件有很大关系。对于单电池来讲,安全性除了和正极材料有关,与负极,隔膜以及电解液都有很大关系。
  • 电解液中添加硅烷-Al2O3提升电池的安全性
    2019-04-22
    随着新能源汽车补贴的退坡,国内电池企业对动力电池高能量密度的疯劲似乎有所减缓。早被打入冷宫、不受待见的电池安全工程师又重新得到的皇上的召见,此刻正跪在殿外侯旨,而殿内正极、负极、电解液、隔膜、工艺、生产制造五位资深阁老正和皇上相谈甚欢,笑声飘的很远、很远。
  • 展会的12个室内展馆中还分布着数种氢燃料电池车
    2019-04-22
    丰田展示的首款量产氢燃料电池车MIRAI,于2017年在中国道路环境下进行实证实验。企业表示,将氢燃料电池车型引进中国市场的相关工作也正在积极探讨之中。
  • 发力攻克“三元系电池”预警难题
    2019-04-22
    张立磊介绍,创为新能源CW1160系列电池箱火灾防控装置已应用于宇通、中通、比亚迪等40多家客车主机厂。截止2018年底,创为新能源电池箱火灾防控装置在新能源汽车上的累计装机量有近30万套,市场占有率接近30%。
  • 品质提升是锂电企业的扭转局势之法
    2019-04-22
    人民网上海4月18日电(王晴)在第十八届上海国际汽车工业展览会上,比克电池携比克18650全线高能圆柱电芯、27100电芯、方形电池、电池模组及电池包等多款动力电池产品亮相,展示了比克高镍811材料体系研究成果。比克电池副总裁李凤梅就当下处于洗牌期的动力电池行业面临的压力与挑战提出了比克的破局之法,她表示,唯有品质提升是锂电企业的破局之法。
  • 日本政府将氢气作为新一代能源战略的主体
    2019-04-22
    日本政府将氢气作为新一代能源战略的主体。目前,在日本市场两款氢燃料电池汽车累计销售3000台,与电动汽车一起成为内燃发动机车辆的换代产品。根据日本政府2017年12月份制定的新能源发展基本战略,到2030年日本将确定氢再生能源支柱地位和制造技术,构筑国际新能源供应链,使氢气产量从目前每年4000吨发展到30万吨,降低制造成本三分之二,在实证测验基础上建立氢发电商业产业体系
  • 国内高端氢能乘用车制造企业发布新品
    2019-04-22
    首家国内高端氢能乘用车制造业企业——格罗夫公司携旗下三款氢能车型亮相上海车展2.2号馆,展出的车型包括氢能高端科技炫酷SUV欧思典运动款(ObsidianSport)、氢能高端经典科技SUV欧思典(Obsidian)以及氢能高端运动轿跑格兰尼(Granite)。同时,欧思典运动款和欧思典正式启动预售,预售价为75万至100万元。
  • 一公司研发有源可控加热服
    2019-04-22
    以前冬天出门上班要穿五六层衣服,干活的时候显得笨重,现在穿一件加热服,插上充电宝,衣服能一直加热五六个小时!”哈尔滨道里区环卫工人史大姐说。刚刚过去的冬天,北国冰城哈尔滨寒冷如往年。但是,一部分环卫工人却穿上了一件特殊的棉衣,那就是由黑龙江黑大生物质新材料科技有限公司研发的有源可控加热服。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。