• 面对油、电、气三条车辆能源体系的强势夹击,氢能源体系能做出来么?
    2019-05-14
    燃料电池在2001-2005年有过“第一春”,现在由又因为国家政策以及地方政府的双重推广,燃料电池又热起来了,似乎即将迎来“第二春”,面对油、电、气三条车辆能源体系的强势夹击,氢能源体系能做出来么?
  • 18650锂电池和聚合物锂电池哪个安全性能更好?
    2019-05-14
    似乎普遍的大众观点是:聚合物锂电池更安全,据说永不爆炸。根据我的了解,聚合物锂电池更安全的说法主要是来自淘宝山寨移动电源的厂商,以聚合物锂电池作为卖点攻击采用18650电芯的产品。
  • 谈谈蔚来ES8的销量问题
    2019-05-14
    周一忙乱,邻近下班,决定谈谈蔚来ES8的销量问题。 蔚来ES84月的数据已经出来——1139台。这个数字跟3月的1373台比,略有下滑,跟去年最高峰的11、12月比,也可以说是腰斩。 但是,如果放平来看,你会发现这是蔚来ES8销量在经历今年2月811台低谷后爬升企稳的兆头。反正,我不觉得这是扑街了。
  • 动力电池市场前10家企业可能占据超过90%甚至更多的市场份额
    2019-05-14
    “未来动力电池市场集中度还将进一步加强,前10家企业可能将占据超过90%甚至更多的市场份额,中小企业将面临非常大的生存压力,需要挖掘新的细分市场。”
  • 大众将自主生产纯电动汽车电池
    2019-05-14
    5月14日消息,据媒体报道,大众日前宣布,将启动纯电动汽车电池的自主生产,投资近10亿欧元(约合11亿美元),在德国西部的萨尔茨吉特进行生产。
  • 新能源汽车行业遇阻
    2019-05-14
    过去几年,国家对新能源汽车的支持可谓一再加码,从购车补贴,购置税减免,到京沪新能源号牌放宽等。路面上跑的绿色号牌车,越来越多了,不止是新能源车企,很多传统车厂,如宝马、现代、本田、沃尔沃等,都先后研发出插电式混合动力版本汽车,推向了市场。
  • 孚能科技计划在德国建立电池工厂
    2019-05-14
    近日,有海外媒体报道,中国锂电池企业孚能科技(FarasisEnergy)计划在德国建立电池工厂,投资将超过6亿欧元。新的工厂预计首期产能在6GWh,2022年正式投产电池,未来该工厂还可进一步升级产能至10GWh。
  • 松下生产的电池可能不足以满足特斯拉公司的发展需求
    2019-05-14
    日本松下公司是美国电动车制造商特斯拉公司最重要的车用电池供应商,之前已经传出了松下电池供应不足的问题。据外媒最新消息,松下首席执行官KazuhiroTsuga日前表示,该公司明年生产的电池可能不足以满足特斯拉公司的发展需求。 据国外媒体报道,这位高管表示,松下打算在决定是否进一步投资电池生产线之前,今年首先提高现有生产线的电池产量。
  • 4月我国汽车销量负增长幅度再跌破两位数
    2019-05-14
    中国汽车工业协会13日公布的数据显示,4月,国内汽车市场连续第11个月负增长,产销量分别完成205.2万辆和198万辆,同比分别下降14.5%和14.6%。1-4月,汽车产销分别为838.86万辆和835.33万辆,同比分别下降10.98%和12.12%,与1-3月相比,降幅分别扩大1.17个百分点和0.80个百分点。
  • 4月汽车销售数据显示,各大车企全面深度下滑
    2019-05-14
    刚出炉的4月汽车销售数据显示,各大车企全面深度下滑,包括过去几年高歌猛进的吉利汽车,国内销售同比下滑也达到了令人震惊的24%。在这个温暖的季节里,中国车市陷入极度深寒,令人深感忧虑。 中国车市为什么自2018年7月开始掉头向下,连续10个月越调越深,完全看不到止跌的趋势?

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。