行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-05-27

今年1-4月，我国软包电池在新能源汽车上的装机量达到1580.87MWh，同比增长了106.09%

随着新能源乘用车逐渐成为新能源汽车市场增长的主力军，软包电池装机量的增长也驶入了“快车道”。数据显示，今年1-4月，我国软包电池在新能源汽车上的装机量达到1580.87MWh，同比增长了106.09%。

2019-05-27

德赛电池传统优势业务继续保持了良好的增长态势

近日，德赛电池在投资者调研活动会上介绍公司经营情况及计划。德赛电池表示公司在穿戴类设备电池市场拥有较高的市场份额，未来将重点拓展储能领域，动力电池业务情况不理想，将努力减少亏损，实现盈利。

2019-05-27

高性能动力电池仍属于供不应求状态

日前，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合研究小组发布了《2018年新能源汽车产能、销量和市场分析》报告（以下简称“《报告》”）。根据《报告》，2018年我国新能源汽车全年累计产量达127万辆，销量125.6万辆，同比增长61.7%。

2019-05-27

江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟在南京成立

为推动新能源汽车电池循环利用，构建全省新能源动力电池产业链沟通平台，今天（5月24日），由省工信厅指导筹建、省内上百家产业链上下游相关企业共同组成的“江苏省新能源汽车动力电池回收利用产业联盟”，在南京成立。

2019-05-27

来度储能科技有限公司20GWh动力电池项目一期开工

近日，湖北来度储能科技有限公司投建的20GWh动力电池项目一期开工仪式在湖北宜城市举行。该项目整体建设规模为20GWh，规划分三期实施，一期建设周期20个月，投资规模18.25亿元，生产规模为4GWh，主要对接储能、电动大巴市场和军用市场；二期、三期规模为16GWh，建设周期24个月。

2019-05-27

东风集团正在打造独立运作的高端电动车品牌

这不是打造高端电动车品牌的第一家国企，也绝不会是最后一家。在此之前，北汽新能源已发布ARCFOX，广汽新能源拉上蔚来推出全新品牌“HYCAN合创”，一汽旗下的高端品牌红旗未来也要彻底向电动化转型。长安早前宣称要打造的全新中高端品牌虽未明确做电动车，但按照其2025年全面停售传统燃油车的计划，一旦落地，大概率会做新能源车。

2019-05-27

特斯拉股价下跌触发“红色警报”

在美国“封锁”华为后，一向低调的任正非近2万多字的采访在朋友圈“火了”，特朗普似乎并没有难倒有“备胎”的华为。而特斯拉似乎有些不一样，受到关税摩擦的影响，特斯拉股价从去年8月至今近乎腰斩，近10天内又下跌了3%，达到199美元，而华尔街一位一直看好特斯拉的分析师表示，特斯拉股价最低可能会跌到10美元。

2019-05-27

2040年电动车在全球乘用车销量占比达57%

也许你对燃油车仍情有独钟，但未来是属于电动车的。5月21日，彭博新能源财经（BNEF）发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》（EVO2019）报告，预测到2040年，电动车将主导全球乘用车和公交车新增市场，在面包车和短途卡车市场也将占据显著份额。中国将继续引领全球电动车市场，预计2025年中国将占全球电动乘用车销量的48%。

2019-05-27

1-4月软包电池装机量翻番软包电池产能持续攀升

随着新能源乘用车逐渐成为新能源汽车市场增长的主力军，软包电池装机量的增长也驶入了“快车道”。动力电池应用分会数据显示，今年1-4月，我国软包电池在新能源汽车上的装机量达到1580.87MWh，同比增长了106.09%。软包电池装机量中，新能源乘用车占比近9成。

2019-05-27

多家车企发布公告称收到国家新能源汽车推广补贴资金总计超56亿元

近日，多家车企发布公告称收到国家新能源汽车推广补贴资金。动力电池网梳理后发现，仅5月份，比亚迪、中通客车、宇通客车等车企收到的国家新能源汽车推广补贴款总计超56亿元，这将对上述公司的现金流产生积极的影响。