• 三元电池装机快速赶超磷酸铁锂 动力电池技术路线已定?
    2020-09-14
    技术路线正在慢慢改变磷酸铁锂“一家独大”局面。今年以来,三元电池装机的快速赶超,超出了业内很多人士的预期。 根据相关机构统计的动力电池装机数据,今年前8月三元/锰系电池装机量最大,以6.4GWh占比5
  • 正极材料变革在即 一些企业必将淘汰
    2020-09-14
    发展至今,已经出现不少分支,而作为四大原材料的而言也有许多种类,现在比较普遍的主要有磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂以及三元锂,其中磷酸铁锂与三元锂一起所占比例超过95%。随着动力电池产能的不断扩张,正极材料
  • 宝马电动汽车电池寿命将达15年以上 可回收利用
    2020-09-14
    宝马高管近日在接受外媒采访时表示,尽管其电动汽车效率随着时间的推移会有所下降,但宝马电动汽车的寿命与现有的内燃机车型一样,长达15年或更多,且易于回收。 宝马电池研发部门负责人Andreas Rait
  • 提前卡位:固态电池即将开启锂电新时代?
    2020-09-14
    近日,鹏辉能源表示,目前公司的处于研发阶段,计划在未来2-3年内推出产品。在此之前,赣锋锂业发布公告称:赣锋锂业拟设立全资子公司浙江锋锂新能源科技有限公司,以不超过 2.5亿元人民币自有资金投资建设亿
  • 除了新能源车 低端电池产能过剩也要警惕
    2020-09-14
    虽然我国汽车工业起步相对较晚,但在全世界的“赛道”上,我国已做到了产销第一,截至2016年末,中国新能源汽车销量累计超过100万辆,成为全球新能源汽车保有量最大的国家,今年新能源车产销增幅同样明显。
  • BMS市场角逐战 动力电池企业一定要抓住这个关键!
    2020-09-14
    BMS是动力电池的“大脑”,担负着管理及维护电池各模块、防止电池过充和过放、监控电池状态、延长电池使用寿命的重任。随着新能源汽车的发展,BMS的市场规模也大幅增长,同时,专业BMS企业、电池企业以及整
  • 特斯拉实现承诺:花百天在澳州建成世界最大锂电池
    2020-09-14
    南澳大利亚政府周四时宣布,已经在澳大利亚完成了世界上最大的锂离子电池设施的建造项目,而且已经完成了100天项目完工的承诺。 特斯拉在7月份中标了一个项目,为南澳大利亚建造一座129兆瓦时的电池设施。特
  • 动力电池比容量不断飙升 三元路线成为市场主流
    2020-09-14
    对整个产业来说,今年是市场规范和产业格局渐趋成型的一年,也是经济转型、行业发展的转折点。但是对市场参与者而言,却是充满变数的一年。补贴和能量密度挂钩以后,三元路线成为市场主流,的比容量开始不断飙升。
  • 我国开展新能源车用燃料电池发动机专项攻关
    2020-09-14
    我国新能源车用发动机专项攻关已正式启动。这是记者24日从湖北省国防科工办和中船重工第七一二研究所获得的消息。 由中船重工第七一二研究所牵头组织的“车用快速动态响应发动机研发”项目,是由科技部高技术研究
  • 丰田固态电池:颠覆性技术还是吹捧过头?
    2020-09-14
    在东京汽车展上,信誓旦旦说固态电池会是革命性技术。在展会上,丰田董事长、工程师内山田武(Takeshi Uchiyamada)却说电池仍然有一些问题没解决。 内山田武表示:“我们正在努力研究,如果想大

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。