• 电动汽车电池成竞争关键
    2020-09-14
    和传统的燃油汽车相比,使用可充电电池的,它的一大优势便是节能环保,但是现在市面上的纯电动车不仅种类少、售价高,续航里程也短,通常不到300公里。如果在高速路上要充电,但一时半会儿找不到充电桩,那就麻烦
  • 锂电烽烟再起 提剑上马一路便是披荆斩棘
    2020-09-14
    烽烟再起,金戈铁马分割万亿市场;群雄逐鹿,刀光剑影勇夺行业先机。一方霸主铅蓄电池,宝刀未老挽弓如月,誓与新敌较高低。羽翼渐丰,招兵买马攻城略地,一路便是披荆斩棘。得民心者,四方归顺,天下共主乃是大势所
  • 电动汽车电池热管理风冷与液冷方案比较
    2020-09-14
    包热管理的要求是根据锂离子电池发热机理,合理设计电池包结构,选择合适的热管理方式,合理设计热管理策略,保证电池包内各个单体工作在合理温度范围内的同时尽量维持包内各个电池及电池模块间的温度均匀性。 电动
  • 固态电池技术的突破能否给电池行业带来福音?
    2020-09-14
    提到,大家并不陌生,日常所用的手机、平板等各种消费电子产品以及工业级电子产品、电力发电装置等需要用到电池以为其储能并实现供电功能。即便有这么大的功用,电池依然是那些光鲜亮丽产品背后的那个默默无闻者,电
  • 新能源蓄电池回收多方阻碍 正极金属或有利可图
    2020-09-14
    近年来,我国新能源汽车产业迎来飞速增长,已成为全球新能源汽车产业中巨大的市场。然而,随着大批量新能源汽车投入市场,后续废弃的流向与回收问题已引起广泛关注。一旦动力电池 报废潮 来临,就必须有相对完善的
  • 氢燃料电池业会否出现“热恋”后的“冷落”?
    2020-09-14
    佛山“氢能周”把再一次推到了聚光灯下,氢燃料电池在社会上的热度不断增加。业内普遍认为,氢燃料电池产业链尤其是上游产业和下游氢燃料电池汽车配套设施的成熟程度,将直接影响氢燃料电池产业的发展。这个产业会否
  • 美媒:电池争“锂”,中国电动汽车行业正智胜欧美
    2020-09-14
    随着需求激增,中企已在全世界达成各种协议以确保锂——从澳大利亚岩石和南美盐湖池中开采的一种银白色金属——的供应。中国是电动汽车头号市场,约占全球销售半壁江山,北京正推动在境内大力发展该产业。这需要大量
  • Jülich与ORNL合作研发铁-空气电池 电极积聚物可提升电池容量
    2020-09-14
    据外媒报道,铁-空气电池(Iron–air batteries)的能量密度要远高于当前的。此外,其主要构成物“铁”的储量十分富足,该材料的价格也很便宜。为此,于利希研究中心(Forschungszen
  • “价格战”重启 动力电池企业迎“寒冬”
    2020-09-14
    此前,第四季度一直是厂商每年业绩爆发和冲量阶段,一方面电动车市场年底的需求远超平时,而动力电池市场供应量一直偏紧,因此年底销量增幅显著。不过今年这种情况已经难以为继。 据统计,2017Q1、Q2、Q3
  • 一文读懂第32届全国化学与物理电源学术年会热点前沿技术
    2020-09-14
    支撑我国新能源汽车产业的长远发展需要高比能电池,是制约高比能锂离子动力电池发展的瓶颈。业内共识,目前材料体系锂离子电池可用能量密度极限是350Wh/kg,提升锂离子电池正极材料比能量的方法——高电压和

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。