电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-09-10

德国《汽车周刊》报道，宝马德国莱比锡工厂周四庆祝了第10万辆i3电动车下线，并宣布旧上线，回收旧电池为工厂和当地发电供电。宝马宣布储存农场投入使用，500块宝马电动车电池将驱动工厂的四座风车，为莱比

2020-09-10

韩国科学技术研究院发布消息称，其研究团队最近开发出可用于固体碱膜燃料电池的高性能铑基础，利用代替高价的铂，成功提升了的性能。该成果在线发表在《美国化学会》（ACS Catalysis）杂志上。一般来

2020-09-10

违规拆解、电池溶液随意倾倒等等，在不得不面对环保困境的同时，也存在着正规回收企业盈利模式的瓶颈以及市场总量小，不能形成集约化规模经济等问题。记者调查发现，就行业发展而言，目前以铅蓄电池为代表的动力电

2020-09-10

日前，华晨宝马动力电池中心在沈阳揭幕，与此同时，全新BMW 5系家族的插电式混合动力车型也首次公开了部分技术细节。该款车型将搭载BMW 集团最新的eDrive技术，融合燃油和电能两种澎湃动力，为商务精

2020-09-10

答案很简单，国内汽车产业与国外差距将近百年，在传统汽油车时代，已经没法赶超了，近年来自主品牌发展特别快，进步不小，但在高端品牌还是一片空白，国内车企在燃油发动机和变速器上落后太多。相比之下，就没有这

2020-09-10

自2015年经历了“饥荒”后，2016年各电池企业纷纷扩产，外围企业也争相涌入，行业竞争格局日益激烈。据统计，2015年出货量攀升至15.7GWh，同比2014年增长近3倍。其中，磷酸铁锂电池出货量

2020-09-10

日前，中科院上海硅酸盐研究所朱英杰团队与华中科技大学胡先罗团队合作，成功研发出一种新型羟基磷灰石超长纳米线基耐高温隔膜。相关研究成果日前发表于《先进材料》，并申请一项发明专利。据介绍，该具有诸多优点

2020-09-10

近年来全球燃料电池汽车市场正逐渐升温。从2003年第一代燃料电池混合动力汽车“超越一号”到2015年上汽荣威950燃料电池汽车，我国已在领域进行了初步探索并具备了一定的研发基础。放眼全球，燃料电池整车

2020-09-10

此次电动车带动的制造业热潮令许多原物料供不应求并引起市场投机，尤其是需求大增而除了锂、钴等，连镍也开始出现供应缺口。近日市场传出消息，明年供应将会出现缺口，其报价已突破每吨12,000美元再度挑战新

2020-09-10

市场这块“饼”很大，一众企业一直争得“头破血流”，近期宁德时代的亮眼表现，不得不让人对再次疑问动力电池格局真的尘埃落定？车企疯抢宁德时代 1、中国六大国有汽车集团占三席长安汽车：香格里拉计划。10

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