• 中国电动汽车需求深浅难测 锂矿资产能否绷得住
    2020-09-15
    中国电动汽车需求深浅难测 锂矿资产能否绷得住
    今年以来，锂、石墨和钴等电池金属的生产商在股市上狂飙突进。与此同时板块内的泡沫也愈加膨胀。 尽管眼下市场围绕锂电池概念的“鼓噪”之声满天飞，但或恐对部分个股大力投注的结局恐是一场空。澳洲资源板块深受电
  • 动力电池的灵魂 电池管理系统主要功能扫盲
    2020-09-15
    动力电池的灵魂 电池管理系统主要功能扫盲
    （Battery Management System）是动力电池系统必不可少的一部分，电池从成组最终打包装车，有了好的硬件，还需要一个管理系统，才能保证动力电池安全而高效地运行。本篇文章就为大家介绍一
  • 年内约10起锂电池重组失败 资本对高估值收购说“不”
    2020-09-15
    年内约10起锂电池重组失败 资本对高估值收购说“不”
    数据显示，今年以来，国内动力电池产业链投资额已接近千亿元，相关兼并购案例也有约31起，大部分投资、并购集中在四大材料（正极材料、负极材料、隔膜、电解液）、设备及锂矿资源争夺上，少数在整车企业、电池回收
  • 未来电池储能电站应用前景和集成应用模式展望
    2020-09-15
    未来电池储能电站应用前景和集成应用模式展望
    近年来,随着产业的高速发展,中国电池储能技术逐渐呈现出了大规模集成与分布式应用并存,多目标协同应用的特征和趋势。在分析国内外电站发展现状的基础上,针对新能源功率输出平抑、计划出力跟踪等新能源发电侧应用
  • 动力电池技术“阅兵” 谁才新能源汽车的未来？
    2020-09-15
    动力电池技术“阅兵” 谁才新能源汽车的未来？
    不得不承认，近百年来，人类充分利用了伟大自然界的慷慨馈赠——化石能源，也正是化石能源用超凡脱俗的能量密度点燃了从工业文明到信息文明的燎原之火。以石油工业为依托的燃油车出色地解决了续航里程、综合性能、燃
  • 可提高抗腐蚀性能的石墨烯包覆铝箔作为锂离子电池集流体
    2020-09-15
    可提高抗腐蚀性能的石墨烯包覆铝箔作为锂离子电池集流体
    集流体是可充电(LIBs)的重要组成部分，它是内外电路的桥梁。尽管材料千变万化，Al箔和Cu箔由于具有高导电性，适当电化学稳定性和低成本等优点，在LIBs中依然分别是最受欢迎的正极和负极集流体。然而，
  • 在北美电动汽车市场 电池行业已经被日韩垄断
    2020-09-15
    在北美电动汽车市场 电池行业已经被日韩垄断
    在美国电池市场，韩国电池的份额首次超过日本电池。目前松下仍然是全球排名第一的电动汽车电池制造商，但它的电池主要供给特斯拉，LG化学与三星SDI向多家企业提供电池，市场份额不断攀升。未来LG与三星的份额
  • 固态锂电池延续板块梦想这两股有望脱颖而出
    2020-09-15
    固态锂电池延续板块梦想这两股有望脱颖而出
    对于动力电池来说，目前一大难题浮出水面：锂离子电池能量密度极限为300 Wh/kg左右，难达到国家未来几年要求。综合现有情况看，以固态锂电池为主的固态电池最有可能上位。 另据台湾辉能科技股份有限公司（
  • 三星研发锂气电池，电动车续航力有望倍增
    2020-09-15
    三星研发锂气电池，电动车续航力有望倍增
    中央实验室已开发出（lithium-air battery），蓄电量远高过当今的锂电池，并能让电动车续航力增加近两倍。三星计划在 2030 年将锂气电池商业化。 三星实验室最新研发的锂气电池每公斤蓄电
  • 固态电池VS燃料电池，谁能统治新能源汽车的下个十年？
    2020-09-14
    固态电池VS燃料电池，谁能统治新能源汽车的下个十年？
    一条“充电1分钟，续航800公里”的新闻，把我们的视线拉到了之上。似乎固态电池一下子成了促使电动汽车取得飞跃的法宝。虽然细究一下，不难发现这条由菲斯克公司所披露的消息仍然有很多值得商榷之处，但至少说明

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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