电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-09-14

由、钴、镍等原材料上涨而引发的抢占动力电池上游资源的矿战，在全球进入白热化阶段；而在新能源汽车崛起的中国市场，抢夺相关资源的战争更是上演得淋漓尽致。总部位于澳大利亚珀斯市的皮尔巴拉矿业公司近期收到了

2020-09-14

在汽车界，以比亚迪为代表的磷酸铁锂电池和以特斯拉为代表的三元电池存在着不同路线之争。然而近期种种趋势表示，乘用车领域三元电池开始渐趋占上风。而动力电池的火爆也带动了前三季度锂电上游的资源端、材料型企业

2020-09-14

电解液是锂离子电池平稳、安全运行的重要材料。以前，仅有少数国外企业能够生产电解液，我国电池企业如比亚迪、天津力神、ATL等，在发展初期完全依赖进口电解液，电解液的价格奇高、交货周期漫长，曾是我国动力电

2020-09-14

一直被很多专家认为是新能源汽车的终级解决方案，原因在于，燃料电池汽车具有效率高、噪音低、无污染物排出等优点，是真正意义上的高效、清洁汽车。但是，相比纯电动汽车，燃料电池汽车在我国的推广应用情况并不理

2020-09-14

清洁能源转型需要创新能源、创新技术和投资策略的共同发展。深脱碳能源系统研究平台需要材料科学在电池技术上取得进展，从而克服风能和太阳能发电间歇性的挑战。同时，旨在促进电池储能市场增长和创新的政策，可以补

2020-09-14

一边是补贴退坡在即，一边是外资电池企业难入目录情况大大改善，而目前国内新能源产业的发展仍然是以政策为导向的增长为主，一旦补贴取消，对于行业以及动力电池行业都将产生巨大影响。夹缝中生存的动力电池企业又将

2020-09-14

据外媒报道，德克萨斯大学奥斯汀分校（The University of Texas at Austin，UT-Austin）科克雷尔工程学院（Cockrell School of Engineerin

2020-09-14

目前行业的电池尺寸各异，外形不同，续航里程差别更是相当大，为什么不在行业里推行标准化电池呢？电池标准化后，可以解决很多问题的。是的，“电池标准化后，可以解决很多的问题。”比如，换电技术，电动汽车没电

2020-09-14

和新能源汽车行业仍在蓬勃发展不同，行业正在逐步进入“红海”。相关统计数据显示，2017年1-9月，全球动力电池出货量42.6GWh，同比增长32%。但整体市场的73%，高达30.98GWh动力电池来自

2020-09-14

化学电源的组成化学电源在实现能量的转换过程中，必须具有两个必要的条件：一.组成化学电源的两个电极上进行的氧化还原过程，必须分别在两个分开的区域进行，这一点区别于一般的氧化还原反应。二.两电极的活性

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