电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-10-05

新能源汽车成为越来越多人购车的选择，其产业发展也步入了快车道。日前，中国科协组织专家到浙江省调研新能源汽车产业和技术发展情况，为新能源汽车产业发展把脉问诊。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏说

2020-10-05

据《日本经济新闻》6月21日报道，韩国现代汽车6月20日宣布，将与德国大众旗下的高档车厂商奥迪共同开发燃料电池车(FCV)。两家公司就共享相关专利和核心零部件达成协议，同时还将共同开发尖端技术。双方将

2020-10-05

关于“零排放“发展路径1、2023年，能买到至少20款通用的新能源汽车。通用汽车此前曾宣布，截至2020年，将在中国推出10款新能源车，而在这次活动上，通用中国总裁钱惠康表示，到2023年，通用汽车在

2020-10-04

在锂电池和铅酸蓄电池的属性对比中，两种不同类型的电池各具优势。铅酸蓄电池最大的优势就是适用温度带很宽。在低温环境中放电功能良好，在高温环境中本体不会发生爆炸，安全性能高。它的另一个较大的优势则是售价低

2020-10-04

对于中国本土的电池商来说，好日子可能快结束了。2017年年底还被称为在华全面溃败的韩系动力电池，在2018年的春天就已迎来转机。随着中国新能源汽车补贴的退出进入最后两年倒计时，从4月份开始，包括三星、

2020-10-04

从安全角度看，既然锂电池存在使用风险，禁止携带无疑是最好的处理办法。可是，像充电宝这样的电器因为使用广泛，被禁止带上飞机可能给乘客出行带来很大的不便，而且如果充电宝要禁，手机要不要禁呢?充电宝用的是锂

2020-10-04

“中国电池产业产能全球第一，但是单位产能利润却低于日本和韩国，这主要是因为很多核心技术知识产权不在我们手中。”中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚道出中国电池产业大而不强的现实。孙世刚在接受科技日报记

2020-10-04

中国汽车工业协会最新数据显示，今年前4个月，我国新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%，不仅远超车市整体增幅，也远超人们预期。在这种形势下，汽车

2020-10-04

凡是涉足新能源汽车相关产业的朋友想必都知道，包括韩国三大动力电池制造商——LG化学、SK Innovation、三星SDI在内的外资锂电池供应商近几年在中国的日子并不太好过。从2016年5月开始，工信

2020-10-04

多年来，汽车巨头和初创企业一直致力于燃料电池的研发与投资，但燃料电池车依然只占全球市场的极小份额，商业化进程缓慢，大多数汽车制造商开始将精力放在发展纯电动汽车领域。6月以来，日产-雷诺-三菱集团宣布中

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