• 安全、可靠、耐久:高标准汽车动力电池的自我修养
    2020-10-12
    首先在汽车“通往零排放”的道路上,电力驱动是必由之路。性能优秀的动力电池,则依赖于电池系统核心技术与电池制造技术。龙叔上周就深入到上汽通用的实验室和动力电池发展中心去深入了解别克VELITE6的动力电
  • 锂硫电池固态化的探究!
    2020-10-12
    想必很多的人都有个共同的疑问,固态电池是一种电池么,它跟锂硫电池什么关系?这就跟当初很多人认为石墨烯电池是一种全新的电池一样。实际上,这只是一种变换概念的叫法而已,在这里不做更多的解释。我们重点对固态
  • 锂电池将全面取代铅酸电池?不见得!
    2020-10-12
    电动车新国标、电池新国标的接连颁布,引发了行业动荡。电动车行业市场波动,电池行业也受到了不小的冲击。 电动车新国标规定了整车,包括电池在内的限重最多不超过55公斤。同时,电池新国标对电池技术条件、产品
  • 电动汽车开始洗牌 动力电池行业发生“马太效应”
    2020-10-12
    自6月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称补贴新政)正式实施后,市场开始发生变化。最明显的特征是,续航里程在150公里以下的低里程电动车相继退出市场,高里程电动车纷纷亮
  • 宁德时代称获德国宝马采购电池意向 但并不代表实际销售
    2020-10-12
    近日有媒体报导中国动力电池大厂宁德时代获得宝马集团(BMWG.DE)40亿欧元订单后,宁德时代周二晚刊登澄清公告称,目前公司仅获得宝马公司的购买电池意向,但这并不代表订单和实际销售,未来该事项仍存不确
  • 低价高效提取钴镍推动电池技术商业化
    2020-10-12
    据外媒报道,随着电动汽车销量的增长,以更高效工艺开发电池必备材料的新公司Pure Battery Technologies正筹集资金建设示范工厂。基于昆士兰大学(The University of Q
  • 电动叉车广泛应用锂电池
    2020-10-12
    锂电池叉车的市场需求正迅速超过铅酸电池叉车,中国电动叉车广泛应用锂电池的时代正在到来从中国叉车市场传来的消息不断冲击着内燃叉车,不是非道路排放标准接二连三的升级,就是不断萎缩的市场份额。但透过这些坏消
  • 新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存?
    2020-10-11
    我国的纯电动车在世界范围内,不论是市场还是技术都处于领先位置,且从能源战略转型和交通合理性等方面来看,坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系,最有可能的是两者共存。
  • 锂电大国的隐忧与挑战
    2020-10-11
    2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛日前在西宁举行。论坛发布的报告显示,随着电动汽车产业的迅猛发展,中国已成为全球最大的锂动力电池生产国,并和韩国、日本一起主导了锂动力电池市场。然而这一“
  • 补贴尚未退坡,动力电池跨国巨头已在华抢占先机
    2020-10-10
    日前,有消息称,国内动力电池巨头企业宁德时代在接下宝马10亿欧元的电池大单后,将在德国图林根州建立第一家海外工厂。据悉,宁德时代近年一直在加速国际化布局,先后在香港、法国、美国、加拿大和日本等地设立子

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。