由德国莱茵TüV集团(以下简称“TüV莱茵”)与广东出入境检验检疫局检验检疫技术中心(以下简称“IQTC”)、长春汽车检测中心有限责任公司 (以下简称:”长春车检中心”) 联合主办的“REESS2018新能源
动力电池和
储能电池论坛”即将于4月20日在广州开幕。
本次论坛聚焦当下最热门的新能源汽车
动力电池系统，邀请国内外权威的汽车质量检测认证机构的专家，详细解读新能源汽车动力电池及
储能电池行业最关心的一些问题，如国内和国际上最新的政策法规、市场准入标准以及技术难点等。
新能源汽车产量将持续增长
新能源汽车是一个战略性的新兴产业，随着国家政策的扶持和公众接受度的不断提高，新能源汽车的需求量持续快速增长。2017年，我国新能源汽车销量达到77.7万辆，累计保有量达到160万辆，均占到全球总数的50%。中国已经超越美国成为全球新能源汽车第一大生产国和消费国。
从2018年4月1日起，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(双积分政策)将正式实施，新能源汽车的产量势必迅速增长。预计到2020年, 新能源汽车保有量将达到500万辆。伴随着新能源汽车行业的飞速发展，相关动力电池系统的需求也将爆发。
动力电池是新能源汽车产业发展的关键
对于新能源汽车来说，最为重要的就是动力电池系统，其深刻影响着新能源汽车产业的未来发展。在上世纪60-90年代，动力电池的安全性、能量、功率等都无法达到产业化要求。到90年代中后期，锂离子动力电池技术取得重大突破，成为新能源汽车进入商业化进程的主要推动力。
动力电池对整车的安全性、续航里程、驾驶舒适性、成本等有着直接的影响，是新能源汽车能否成功上市的关键所在。因此，世界各国都针对车载可充电储能系统(REESS)设立了严格的准入标准。
动力电池论坛解读新发展机遇与挑战
“双积分政策”的实施给新能源汽车及动力电池行业带来了巨大的发展机遇。但目前我国大部分
动力锂电池产品在性能、质量等方面仍然难以达到准入标准要求，不能满足新能源汽车产业升级的需求。
TüV莱茵在全球范围的汽车检测认证领域拥有丰富的实践经验，为此，IQTC和长春车检中心特牵手TüV莱茵举办本次论坛，为储能电池、动力电池、电动自行车电池, 电动汽车及零部件供应商介绍E-mark、R100-2及最新的EN 50604-1，分析动力电池对新能源汽车准入的影响，解读储能电池国际市场准入标准以及新的新能源汽车国家标准。
此外，作为中国动力电池产业的集聚地、全球最大的
锂电池生产制造基地之一的广东，在动力电池产量上已经达到中国总产量的40%左右。为助推新能源汽车产业的发展和质量的提升，在本次论坛上，IQTC还将与TüV莱茵签署战略合作协议，共同推动行业发展。
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