我国动力汽车发展不顺的关键因素有续航里程、充电速度、安全性能,这三个因素都是
动力锂电池技术不过关引起的,因而也可以看作是动力
锂电池的三个技术瓶颈。
1、续航里程短:随着技术的不断成熟,以锂电池作为动力源的电动汽车续航里程已由当初的不到100公里增长至当前主流的300公里左右,个别车型的续航里程突破了400公里。但与当前燃油汽车的主流行驶里程500公里相比还有一定差距。这一问题可以通过多串单体电芯来解决,但是带来的负面问题是体量过大,增大汽车行驶不便。
2、充电速度慢:相对于行驶里程短,但动力锂电池充电较慢是电动汽车发展更大的制约。在正常速度下,电动汽车的动力锂电完全充满需要4~8小时。现在也有快速充电锂电池,可以在1~2小时内充满,但其负面影响极大,寿命会骤减至原来的1/3,且电池性能会显著下滑。燃油汽车则不存在这些问题,加油时间不超过5分钟,安全性和稳定性都能得到保证。
3、安全性能待完善:自
锂离子电池诞生以来,安全问题就一直困扰消费者。从手机、笔记本,到如今的电动汽车,安全事故不断发生。除了日产和特斯拉的电动汽车还未有起火报道外,中国的众泰和比亚迪、美国的通用和菲斯克的电动汽车均有自燃或起火事件发生。
上述三个问题的存在,使得锂电池因为克服这三个缺点的研发成本增加,高价产品同样制约了
动力电池及动力电池电动汽车的发展。
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