行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-04-02

刚刚起步的燃料电池车，能复制锂电池车行业的发展路径吗？

四部委联合发布了2019年《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确购置环节“地补”将在6月25日后退出，国家中央财政补贴额度亦大比例退坡，退坡幅度约为50%。这是自2009年国家开始扶持新能源汽车后补贴的最大幅度退坡。

2019-04-02

明确补贴标准用户侧储能应有积极的推动作用

3月24日，苏州工业园区管委会发布《苏州工业园区绿色发展专项引导资金管理办法》，对园区节能改造、循环经济和能源互联网项目给与资金补贴。其中，在分布式燃机以及储能项目上：

2019-04-02

对绿色发展项目给与补贴,每千瓦时补贴业主单位0.3元

据悉，首个储能地方补贴政策发布！日前苏州工业园区管委会发布《苏州工业园区绿色发展专项引导资金管理办法》，办法中明确对绿色发展项目给与补贴，针对在园区备案实施、且已并网投运的分布式燃机项目、储能项目，自项目投运后按发电量（放电量）补贴3年，每千瓦时补贴业主单位0.3元。

2019-04-02

分析西澳锂矿商2019运营情况

西澳各大矿商陆续发布公告，对2019财年上半年（注：澳洲财年为每年7月1日至次年6月30日）或2018年整年的运营情况进行披露，并对下半财年进行展望预测。

2019-04-02

2019年新能源补贴政策终于落地，整体退坡幅度与行业预期较为一致

财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，根据新能源汽车规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落。《通知》从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。

2019-04-02

三大巨头一致同意，未来10年将重心投放在电动车上

三大巨头还一致表示，未来10年将把重心投放在电动车上，包括纯电动和混合动力，他们将在基础设施建设，补贴政策，技术等方面展开协调一致的行动。该计划也将会成为汽车制造商、VDA、德国政府的共同立场。

2019-04-02

亿华通将为氢能与燃料电池汽车产业发展持续发力

科技部副部长李萌、科技部社会发展科技司副巡视员王小龙一行在河北省科技厅副厅长张永强、河北省科技厅社发处副处长辛波及张家口市委书记回建等陪同下，就张家口市科技冬奥工作进展情况视察张家口亿华通动力，并听取亿华通董事长张国强、副总经理宋海英等人工作汇报。

2019-04-02

规模庞大的动力电池市场将催生电池回收行业的机遇

根据中国汽车技术研究中心测算，2018～2020年，全国累计报废动力电池将达12万～20万吨，到2025年，预计将达到35万吨。规模庞大的动力电池市场将催生电池回收行业的机遇。

2019-04-02

新能源汽车发展迅速动力电池加大布局力度

在新能源汽车销量高速增长的带动下，动力电池维持旺盛的需求。2018年国内动力电池装机量达到56.98GWh，同比增长56%，整个行业呈现出良好的发展态势。受上游原材料价格波动和新能源补贴政策退坡影响，动力电池价格逐年下降，“以量补价”是当下行业发展的重要逻辑。