行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-04-13

2019年前3月，我国新能源汽车动力电池装车量共计12.29GWh，同比增长178.63%。其中三元电池共计装车9.19GWh，同比增长228.87%；磷酸铁锂电池共计装车2.79GWh，同比增长91.35%；锰酸锂电池共计装车0.06GWh，同比下降15.01%；钛酸锂电池共计装车0.19GWh，同比增长239.21%。

2019-04-13

动力电池企业几家欢喜几家愁

近日，多家动力电池相关上市公司相继发布了2019年一季度业绩预告，动力电池龙头企业继续保持业绩净利高增长，宁德时代、比亚迪等企业净利润增长幅度都超过了100%。

2019-04-13

动力电池企业AESC正式被远景集团纳入麾下

远景集团正式宣布，其主导组建的电池产业基金——“远景AESC”目前已经完成对日产汽车旗下包括AESC日本、美国、英国等生产基地的电动电池业务的控股权的收购，同时收购的包括日本电气旗下的电池电极生产业务公司NECEnergyDevices,Ltd.的全部股权。

2019-04-13

退役的电池那么多，怎么处理好呢？

一般来说，实际容量低于初始容量的30%便无法梯级利用，目前欧盟主要采用火法冶金-湿法分离提纯、热解-湿法提纯、破碎-热解-蒸馏-火法冶金这几种工艺提取有用金属，而国内的锂电池回收企业则普遍采用热解-机械拆解、物理分选、湿法冶炼这几种工艺进行回收处理。

2019-04-13

固态电池可能成为传统锂离子电池的替代电池

据外媒报道，加拿大西安大略大学（WesternUniversity）正与中国研究人员合作，为电动汽车研发电池。当地时间4月10日上午，国联汽车动力电池研究院有限责任公司（ChinaAutomotiveBatteryResearchInstituteCo.Ltd.，国联研究院Glabat）高管与加拿大安大略省伦敦市市长EdHolder一道，参加了Glabat固态电池公司（GlabatSolid-St...

2019-04-13

Northvolt究竟是做什么的呢

关于Northvolt这家瑞典初创电池企业的新闻层出不穷，一度被认为是未来欧洲与CATL、三星和LG化学等电池企业巨头抗衡的强势竞争对手，这家让人熟悉又陌生的企业究竟是做什么的呢？

2019-04-13

天津大学研发出新型正极材料能量密度高达2738Wh/kg

氟化碳作为电池的理想正极材料一直被西方各国掌握在手中。近日，天津大学的科研团队研发的含氟自由基切割单壁碳纳米管，成功的解决了一个世界难题，成为全球第一个研发出单层石墨烯纳米带的团队。据悉，这种新型材料能量密度高达2738Wh/kg,比之前进口的材料性能要高30%，而且目前已实现小批量生产，这意味着在未来的电池研发中，中国在电动车的发展中拥有技术优势。新能源车

2019-04-13

新研发的双极板可节省80%的材料用量

据外媒消息，近日，德国弗劳恩霍夫环境安全和能源技术研究所研发出了新款“双极板（bipolarplate）”。该设备可用于双极结构电池，新研发的双极板可节省80%的材料用量。

2019-04-13

三元锂电池市场需求量加大

.潍柴动力近日在与投资者交流时介绍了公司在新能源方面的布局及规划，表示潍柴动力致力于实现2030年新能源业务引领全球行业发展的目标，新能源业务是公司重要战略业务板块之一，主要发展方向包括氢燃料电池和固态氧化物燃料电池等。近年来，公司通过自主研发、投资合作等方式加速布局新能源关键核心技术及相关业务。

2019-04-13

阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池

印度储能联盟（IESA）总裁兼印度定制能源解决方案公司总裁兼总经理RahulWalawalkar博士表示：“预计印度将会投资建设四个‘Gigafactories'的超级电池生产工厂，并在未来3年吸引30亿美元以上的投资。BHEL公司和Libcoin集团目前正在磋商组建一个联盟，计划建设印度首个锂离子电池超级工厂（gigafactory）。”据悉印度重工业和公共企业部批准了该项目，该项目最初的电池年...

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