• 全固态锂离子电池被视为理想电源
    2019-04-13
    液态锂离子电池产业化到现在将近30年,其规模化生产技术已经非常成熟,但成本仍需进一步下降。全固态电池要想在市场上站稳脚跟,需要尽快突破规模化生产技术,加快普及速度,显著降低生产成本,下游市场才有可能接受。
  • 做好提质降本增效,成为动力电池企业必修课
    2019-04-13
    中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会将在深圳举办,届时,麦子智能陈裕华博士将做主题为“动力电池智能制造系统解决方案与实施”的演讲,为大家分享关于动力电池智能制造系统的思考和实践创新,助力行业打造动力电池行业的智能数字化工厂。
  • 生产资质却阻断了车企前进的道路
    2019-04-13
    在新能源汽车领域,生产资质算得上是个“神奇的存在”。部分传统车企根本不拿它“当回事”,占着生产资质却不作为,而新兴的造车新势力却是“求之不得,辗转反侧”。因为在传统车企看来,新能源车盈利难,卖得越多亏得越多。而在造车新势力看来,生产资质却阻断了自己前进的道路。
  • 欧盟斥资数十亿元资助动力电池项目
    2019-04-13
    欧盟此次斥资数十亿元资助动力电池项目,是要积极争夺全球动力电池研发和生产的主导权,稳固欧洲在新能源汽车产业链上的地位。虽然,质疑的声音不断,但欧洲在汽车行业的扎实基础和强大的创新能力,却也不容外界小视。
  • 国内主流动力电池企业对产品的工艺、品质不断升级
    2019-04-13
    为了迎合市场发展态势,奥瑞特推出最新研发的“隔膜泵+称重模块+输送控制管道”液体计量输送技术,既实现了液体称重计量输送功能,同时也满足了节约系统成本的效果。溶剂输送精度保持输送重量≥110Kg时,误差≤0.2%;输送重量<110Kg时,误差≤220g。
  • 动力电池领域的的中日韩竞争将一触即发,国内电池企业面临生死抉择
    2019-04-13
    2017年日韩电池在华全面溃败之后,2018年又迎来了转机。随着中国本土政策保护逐步退去,包括三星、LG、松下等在内的几大日韩系大电池公司纷纷打破低调模式,启动在中国的新一轮布局。
  • 锂电池,新能源汽车营收大幅增长
    2019-04-12
    今日两市调整,三大指数均走出下跌走势,上证指数收于3189.96点,下跌1.6%,深证成指收到10158.4点,下跌2.65%,创业板指收于1691点,下跌2.06%。从成交量来看,沪市和深市成交都有缩减,两市共计成交8173.23亿元。
  • 锂电池优良的性能是新一代电动汽车的理想动力源
    2019-04-12
    近年来,传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能,成为了新一代电动汽车的理想动力源。
  • 4月15日迎来史上最严的电动自行车新国标
    2019-04-12
    电动自行车行业经历了多年的快速发展,即将在4月15日迎来史上最严的电动自行车新国标。面对需求旺盛的个人出行市场,在消费者首要考虑产品续航里程的影响下,新国标将促成以锂电池应用为特点的电动自行车新时代。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。