• 天际汽车向公众首次展示了搭载固态电池的天际ME7车型
    2019-04-30
    天际汽车向公众首次展示了搭载固态电池的天际ME7车型
    电池续航问题与安全问题一直是困扰新能源车快速发展的瓶颈。天际汽车在成立之初便布局前沿能量电池技术的研发。为此,天际汽车与辉能科技在一年多的时间里进行了多次深度交流,建立了友好的合作关系。此前,2019年电动汽车百人会上,天际汽车向公众首次展示了搭载固态电池的天际ME7车型,实现固态电池全新使用场景。
  • 研报:锂使用量激增76%
    2019-04-30
    研报:锂使用量激增76%
    研究机构Adamas Intelligence表示，截止今年2月，在全球新电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池中，碳酸锂当量(LCE)的使用量增加了76%。彭博新能源财经(BloombergNEF)也表示长久看来全球电动汽车产业的发展将对电池材料的需求有极大的提振。在2020-2030年期间，锂电池对锂的需求将增加6倍。
  • 特斯拉和蔚来汽车双双出现自燃事故
    2019-04-30
    特斯拉和蔚来汽车双双出现自燃事故
    对于氢燃料电池热度上升的原因，业内人士介绍，氢能是理想清洁高效的二次能源。氢燃料电池通过氢气和氧气电化学反应产生电能，具有能量密度高、零排放等特点，是极具潜力的能源替代方式。此外，氢燃料电池的特殊优势使其在汽车、无人机、IDC、通信设备等领域潜力巨大。
  • 大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展
    2019-04-30
    大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展
    中新经纬客户端4月23日电国新办23日就2019年一季度工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌指出，下一步将进一步加大工作力度，联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。
  • 国内新能源汽车市场将迎来百花齐放的行业态势
    2019-04-30
    国内新能源汽车市场将迎来百花齐放的行业态势
    今年上海车展，新能源汽车绝对称得上是展会最大亮点之一，从自主品牌到合资品牌，从老牌车企到新晋小生，无不拿出看家本领登台斗艳。 除了消费者所熟知的纯电动和插电式混合动力汽车，增程式电动车和燃料电池汽车也一改以往边缘化身份，高调亮相。
  • 未来合资公司将为双方和客户提供最新的锂电池技术
    2019-04-30
    未来合资公司将为双方和客户提供最新的锂电池技术
    德国永恒力集团和TriathlonHoldingGmbH共同投建了一家专注于锂电池生产和回收的合资企业——JTENERGYSystemsGmbH。永恒力持有70%股份，Triathlon持有30%股份，JTENERGYSystems将于2019年8月开始正式运营。
  • 创新，实现了长循环寿命的锂金属电池
    2019-04-30
    创新，实现了长循环寿命的锂金属电池
    在确保安全运行的同时，改善能源存储和延长电池寿命的巨大挑战正变得越来越重要，因为从便携式设备到电动汽车，我们对这种能源的依赖越来越大。由材料科学与工程助理教授袁洋领导的哥伦比亚大学工程团队于2019年4月22日宣布，他们已经开发出一种新的方法，通过植入氮化硼纳米涂层来稳定锂金属电池中的固体电解质，从而安全延长电池寿命，其研究发现发表在《焦耳》上。传统锂离子电池目前广泛应用于日常生活中，但其能量密度...
  • 新的补贴政策正在削谁？
    2019-04-30
    新的补贴政策正在削谁？
    能源补贴政策的补贴力度已经加强了数年，步入2019年之后，居然迟迟未能在春节之前如期公布，而是等到3月底只是才草草公布，此间必然受到很多阻力，而阻力的产生方，必然是利益密切相关的各大新能源生产厂商。
  • 在落后的情况下，国内的车企如何加速破局？
    2019-04-30
    在落后的情况下，国内的车企如何加速破局？
    自2019年两会以来，一向不温不火的氢燃料电池汽车成为了国内业界的焦点话题。在国内车企幡然醒悟开始重视氢燃料电池汽车的档口，国外车企早已抱团发展氢燃料电池汽车技术，日、美、德、韩已经在氢燃料电池技术方面遥遥领先。 近日，在2019中国汽车汽车论坛上，韩国汽车工业协会主席Mr.Marn-kiJEONG韩国计划2040年前生产100万辆氢燃料电池车，并建成1200个充电桩。目前，韩国只有...
  • 石榴石型固态锂电池的应用方向
    2019-04-30
    石榴石型固态锂电池的应用方向
    4月20日，青岛大学郭向欣教授研究团队对怎样构建实用型的石榴石型固态锂电池做了前沿展望，发表了题为“SolidGarnetBatteries”的文章(DOI10.1016/j.joule.2019.03.019)，。文章的第一通讯单位为青岛大学，第一作者是赵宁博士，郭向欣教授与清华大学南策文院士以及北京科技大学范丽珍教授为共同通讯作者。

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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