• 面对不断涌来的竞争者们,恩捷股份能够延续以往的业绩增势吗?
    2019-06-03
    受产品价格持续下跌因素影响,2018年,国内锂电池隔膜生产商遭遇业绩“寒冬”。 与一众“爆雷”的隔膜生产商不同,2018年,恩捷股份(002812.SZ)业绩表现抢眼,公司产品产销两旺,利润率持续提高。 现金流量表显示,2018年,恩捷股份的业绩增长没有形成与之匹配的现金流入,公司的巨额利润多是流于纸面。
  • 道氏技术拟募资1.5亿投向钴中间品及三元前驱体等产品生产
    2019-06-03
    5月31日晚间,道氏技术(300409.SZ)公告,公司董事会审议通过《关于变更部分募集资金用途的议案》,本着有利于公司及全体股东利益、提高募集资金使用效率的原则,公司决定变更“锂云母综合开发利用产业化项目”部分募集资金15,000.00万元用于全资下属子公司MJMSARLU和广东佳纳能源科技有限公司的项目建设
  • 嘉能可与优美科就钴材料供应达成长期合作伙伴协议
    2019-06-03
    5月29日,瑞士大宗商品交易商嘉能可(Glencore)宣布,与比利时电池材料科技公司优美科(Umicore)就钴材料供应达成长期合作伙伴协议。 就采购价格及供应规模,目前双方未透露细节。 据瑞士《财经报》报道,外界猜测,持有优美科18%股份的瑞士投资公司Pargesa,可能是穿针引线并促成此次合作的重要角色。
  • 多氟多新能源2019年一季度软包动力电池装机量在行业排名第二
    2019-06-03
    2019年5月31日,“多氟多新能源2019全球合作伙伴大会”在焦作举行,来自锂电行业上下游百余家电池材料企业、设备企业的供应商代表及贸易商、行业专家等200余人参会。 据悉,2019年多氟多新能源科技有限公司(下称“多氟多新能源”)装机量成功进入行业前十阵营,2019年4月行业排名居第7位,2019年一季度软包动力电池装机量在行业排名第二。
  • 在一段时期内仍会保持“三足鼎立”的局面
    2019-06-03
    众所周知,随着新能源市场需求的打开,动力电池市场需求正在不断增加,相关动力电池企业也不断加速“抢食”锂电这块市场。在激烈的市场竞争下,市场逐渐形成了方形、软包、圆柱“三足鼎立”的局面。 圆柱、方形、软包三种动力锂电池的内部构成要素其实区别不大,都是锂电池,核心差异在于圆柱和方形电池主要采用金属材料作为外壳,而软包锂电池采用铝塑膜作为封装外壳。
  • 2021年全球锂电市场除电动汽车之外的规模将会达到154GWh
    2019-06-03
    动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年一季度国内动力电池装机量约12.31GWh。其中排名第1位和第2位的宁德时代和比亚迪装机量合计占总装机量的71.5%,装机量排名前10的动力电池企业占总装机量的89.6%。而2019年一季度国内实现装机的电池企业共53家,除排名前10之外剩下的43家企业只能争夺市场10%左右的可怜份额。
  • 青年汽车的新能源汽车一直围绕“补贴”展开,也屡屡陷入“蹭补”甚至“骗补”的漩涡中
    2019-06-03
    财联社记者梳理发现,近年来,依照补贴政策的不同,青年汽车也屡屡在各种新能源汽车技术路线上切换,但无论是昙花一现的“纳米碳锂电池”,还是屡遭点名的纯电动客车,亦或是将其推上舆论风口浪尖的“水氢发动机”,青年汽车的新能源汽车一直围绕“补贴”展开,也屡屡陷入“蹭补”甚至“骗补”的漩涡中。
  • 天奈科技的优势是什么?有哪些风险?
    2019-06-03
    近些年,新能源汽车产销增势迅猛,带动了上游电池材料企业发展。据亿欧汽车观察,在新能源汽车相关领域,上游电池材料生产企业申报科创板较为积极。对比造车新势力,电池材料企业往往成立时间相对较长,业务发展更为成熟,盈利情况较为乐观,且为迅速扩大规模有强融资需求。
  • 比克电池战略签约哈啰出行  打造绿色锂电生态链
    2019-06-03
    5月31日,上海——今日,哈啰出行产业生态战略合作签约仪式在上海成功举办,深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)受邀出席并与哈啰出行签约,深圳市比克动力电池有限公司副总裁李凤梅女士出席仪式并发表演讲。未来,哈啰出行与比克电池将建立全面、长期、深入的战略合作伙伴关系,加强供应链的协同,在产品与市场方面紧密合作,协同创新,共赢未来。
  • 钴价触底已过至暗时刻 矿产铜助推未来业绩增长
    2019-06-03
    洛阳钼业2018年营业收入为269.63亿元,同比增长7.52%。归母净利润为46亿元,同比增长70%。公司利润增加的主要由于2018年钴价年平均价格上涨35.55%,公司调配开采TFM铜钴项目的高钴矿点,钴产量18,747吨创历史性新高。

钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。