行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-06-04

燃料电池实际上也是一种混动车。燃料电池和锂电池一样是存储电能的部件，但燃料电池的输出调节存在滞后性，需要通过电池、电容等快速储能部件对峰值功率进行调节。

2019-06-04

近期，华为芯片“备胎转正”，成为国人拍手称快的乐事。就像芯片决定着手机的致命部位一样，动力电池也扼住了电动汽车的咽喉。在此形势下，多家汽车巨头宣布启动“备胎转正”计划，争夺其在电池领域的主动权。随着大众、戴姆勒、特斯拉等汽车巨头的入局，一场兴起于动力电池领域的争夺战正在打响。

2019-06-04

比亚迪宁乡动力电池生产基地项目开工建设

据了解，该项目一期计划投资约50亿元，建成后预计年销售收入约100亿元，新增就业人数约2000人。项目主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的制造，将打造华中新能源汽车动力电池战略基地。

2019-06-03

滨化股份对氢能公司进行投资及行业并购

5月31日晚间，滨化股份（601678）发布公告，公司拟以现金方式对控股子公司山东滨华氢能源有限公司（简称“氢能公司”）增资1.5亿元，增资资金主要用于氢能公司进行投资及行业并购。滨化股份注册资本15.444亿元，总资产103.9亿元，具有五十年丰富的烧碱和环氧丙烷生产经验，是我国重要的环氧丙烷及烧碱产品生产商和三氯乙烯、油田助剂供应商。

2019-06-03

恒大全资收购英国Protean

英国当地时间5月30日，恒大与世界顶级轮毂电机公司英国Protean在伦敦签订协议，恒大全资收购英国Protean，这意味着恒大一举掌握了世界顶级的乘用车轮毂电机技术。恒大集团董事局主席许家印、恒大国能董事长蒋大龙、Protean董事长兼首席执行官KwokYinChan、科尼赛克董事长ChristianvonKoenigsegg、Protean首席财务官NickRich、Protean首席商务官B...

2019-06-03

新能源锂电需求调整小动力市场近期表现向好

目前有部分动力产能进入电动自行车行业，初期三元电池市占率有所提升，但考虑到行业对成本的要求，复合锂电池与锰酸锂电池将在未来三年内成为主要应用趋势。

2019-06-03

预计到2021年，电动自行车对锂电池的总需求量可达到15.2GWh

二季度以来，动力市场受到补贴退坡影响，行业发展进入调整期。而曾处于市场边缘地位的小动力市场，逐渐开始受到更多行业参与者的关注，而这其中又以电动自行车行业为代表。随着电动自行车“新国标”的发布，越来越多的锂电企业重新进入这个蓝海市场。

2019-06-03

对于国产Model3的到来，国内造车新势力作何反应？

5月31日，特斯拉终于开放了国产Model3后轮驱动标准续航升级版的预定。该版本裸车价格为32.8万元，可以选装价值2.7万元的基础版辅助驾驶功能或者价值5.6万元的完全自动驾驶能力。在安装自动驾驶后，其“裸车价”高达38.4万元，计入购置税的预估落地价达到41.18万元。

2019-06-03

长城汽车:进行内部改革迎接未来，突破目前的发展天花板

“危机就是价值，所以我们抓住这个机会，大力推动变革，形势再差点对我们也没有什么坏处。”5月30日，长城汽车董事长魏建军在接受经济观察报记者采访时这样说道。这家身在保定的民营汽车巨头，正在进行大力度的内部改革，以迎接未来，并突破目前的发展天花板。

2019-06-03

布局新能源汽车相关产业日本电装增资20亿在广州建厂

据南方日报消息，近日，广州南沙经济技术开发区管理委员会与电装（广州南沙）有限公司正式签订《关于电装（广州南沙）有限公司华南新厂区项目投资合作协议书》。根据协议，电装（广州南沙）有限公司将分两期投资不少于20亿元人民币，在黄阁镇新建用地规模约为10万平方米的华南新厂区，提前布局新能源汽车相关产业，项目将于6月28日动工。

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