• 中国全固态电池即将量产
    2019-02-16
    续航最高可达1200公里的全固态电池即将面世!近日,中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题正式通过验收。据介绍,该项目的固态电池可以达到市面上相同体积的液态电池性能的2-3倍,续航更久,更安全!
  • 美国锂电池生产商在中国发展前景中遭遇困境
    2019-02-16
    美国锂电池生产商Livent周二预计,由于中国电动汽车补贴的不确定性,今年中国锂销量将下滑。由于锂是关键电池组件,这对相关生产商来说是一个令人担忧的迹象。
  • 电池企业或靠网约车翻身?
    2019-02-16
    目前,网约车出行已成为时下百姓的一种新的出行方式,其作为互联网时代的新兴事物,不仅改变了传统的出行方式,改变了出租车市场的格局,为电动汽车的发展带来新的机遇,或更将成为动力电池行业的新风向标。
  • 我国最大规模电池储能电站投运
    2019-02-16
    我国首个10万千瓦级电池储能电站18日在江苏镇江正式并网投运,这就相当于给城市电网安装了大型“充电宝”,开启了我国大型电池储能电站商业化运行的新阶段。
  • 国内动力电池龙头“降本危机”来袭
    2019-02-16
    新能源汽车产销两旺的2018年,却是动力电池行业的“多事之秋”。从政策补贴滑坡、行业产能过剩到原材料价格波动,推动了动力电池行业的深度洗牌。
  • 中国发布氢能源及燃料电池产业发展研究报告
    2019-02-16
    氢能具有燃烧热值高、清洁无污染、利用形式多、可储能等优点。11日发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》提到,我国是第一产氢大国,具有丰富的氢源基础;到2050年氢在我国终端能源体系占比至少达10%,广泛应用于交通、化工原料、工业、建筑等领域,成为我国能源战略的重要组成部分。
  • 中国固态锂电池实现量产
    2019-02-16
    指甲盖厚度的电池包剪切之后,未爆炸,依然能正常供电;弯折10000次,电池容量衰减不超过5%;针刺后进水不燃烧、不爆炸……储能高、安全性显著提高的固态锂电池的亮相,令电池业界人士为之震惊。
  • 中国初创公司开始量产固态电池
    2019-02-16
    据外媒报道,固态电池被认为是下一代锂离子电池,因此受到人们的极大关注,但是尚未有公司将固态电池投入量产。现在,一家中国的初创公司表示,其已经开始建立固态电池生产线,并且将开始量产固态电池。
  • 41家整车企业加入燃料电池汽车大势
    2019-02-16
    近日,2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛在上海举办,氢燃料电池汽车正在以其“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性成为新能源汽车产业化发展的重要分支。截止目前,中国已经有41家整车企业开始加入研发燃料电池汽车的大部队。
  • 各大车企大力发展电池工厂
    2019-02-16
    对于生产电动汽车的车企来说,保证足够的电池供应非常重要,因此丰田选择与松下建立电池生产工厂,大众也曾宣布在电池方面将投资680亿元。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。