• 能量密度翻一番 国能研发新型材料锂电池
    2019-02-15
    能量密度翻一番 国能研发新型材料锂电池
    2年后电池能量密度翻一倍，看似是一件天方夜谭的事情，但是有一家企业却想将它变成现实，这家企业就是国能。近日，在与无锡政府的签约仪式上，国能电池董事长郭伟向记者表示，目前他们正在研发新型化学体系锂电池，预计2020年能量密度将达到500Wh/kg。
  • 新型电池技术 可15分钟内为电动汽车充电
    2019-02-15
    新型电池技术 可15分钟内为电动汽车充电
    一家初创公司开发了一种新型电池，可以在15分钟内为电动汽车(EV)充电。位于孟买的初创公司Gegadyne Energy的联合创始人兼首席执行官Jubin Varghese说，这项正在申请的国际专利技术具有可扩展性，而且比目前锂离子电池更有效。
  • 基于LXI平台的混合测试系统
    2019-02-15
    基于LXI平台的混合测试系统
    手机锂电池测试主要针对经过封装后的电池保护电路进行功能检测，利用电源、电子负载、多路开关和数字万用表等仪器仿真各种充放电时的极限过压、过流情况，检测电池保护电路是否有效。从源头上杜绝质量不合格的电池产品流入市场。
  • 新款千瓦级石墨烯基铝空气电池可攻克热逃逸难题
    2019-02-15
    新款千瓦级石墨烯基铝空气电池可攻克热逃逸难题
    金属-空气电池（metal-air batteries）已引起了业内的特别关注，因为其能量密度高、装配成本低、环保、无毒性、使用寿命长、放电时间长、可回收性（recyclability）高、温度公差宽。
  • 态电池是三元锂电终结者？
    2019-02-15
    态电池是三元锂电终结者？
    锂离子电池因其具有能量密度高、自放电率低、循环效率高，循环寿命长等特点，颇受新能源汽车产业的青睐，市场发展潜力巨大。
  • 动力电池充电安全预警取得新进展
    2019-02-15
    动力电池充电安全预警取得新进展
    随着新能源汽车推广应用数量的快速增长，动力电池安全事故成为制约新能源汽车快速发展的关键瓶颈之一，同时也严重威胁着乘员的人身安全。在国家重点研发计划“新能源汽车”专项“电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术”项目的大力支持下，国电南瑞科技股份有限公司项目研究团队提出了一种多时间尺度锂离子动力电池充电安全隐患预警方法，建立了电动汽车与充电基础设施、一体化监控平台的交互响应机制，其关键技术的突破将大幅提...
  • 影响锂离子电池循环性能的七大因素
    2019-02-15
    影响锂离子电池循环性能的七大因素
    我们最关注的电池莫过于锂电池，因为我们的手机、pad、笔记本的电池就是锂电池，它的续航能力也一直是企业研究的一个重点方向。
  • 圆柱、方形和软包锂电池结构特点
    2019-02-15
    圆柱、方形和软包锂电池结构特点
    目前，主流的锂电池封装形式主要有三种，即圆柱、方形和软包，不同的封装结构意味着不同的特性，它们各有优缺点。
  • 电动汽车电池的分类有哪些？
    2019-02-15
    电动汽车电池的分类有哪些？
    电池作为电动车的动力源，一直以来被视为电动车发展的重要标志性技术，也是制约电动车发展的重要瓶颈，其性能好坏直接关系到整车续航里程的长短。
  • 电池黑科技
    2019-02-14
    电池黑科技
    电池技术一直是制约手机、笔记本等电子设备甚至新能源汽车发展的主要因素。尤其在智能手机完成了从硬件、软件到设计等一系列跨越式发展的背景下，电池已成为用户“吐槽”最多的部件之一。前些时候，有媒体报道称，国内某品牌厂商申请了一项锂电池发明专利，以创新型技术大幅提升电池的快充能力，被媒体誉为“革命性突破”。

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钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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