• 宁德时代在德建造世界最大电池工厂
    2019-02-28
    集微网消息,中国宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯·岑特格拉夫近日在德国波鸿举行的汽车研讨会上宣布,宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。
  • 腹背受敌!中国动力电池产业打响反击战
    2019-02-28
    补贴不断退坡、原材料成本上涨,再加上海外巨头的虎视眈眈,我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观。
  • 可提高十倍蓄电能力的硅基锂电池,何时装车?
    2019-02-28
    硅材料因储量丰富,而当Si与Li形成Li4.4Si结构时,理论比容量可以达到4200mAh/g,比目前再锂电池中广泛使用的石墨能吸收近十倍的锂离子,因此被认为具有制造大容量电池的前景。
  • 特斯拉Model 3带21700飞 国内电池企业加紧布局
    2019-02-28
    近期,特斯拉和力神电池“传出绯闻”,但是双方很快就官方“辟谣”。特斯拉方面表示,收到了力神电池的报价,但并没有签订任何协议;力神电池方面也表示,此消息不属实。虽说目前没有签协议,但是不代表将来不会。
  • 氢燃料电池汽车何时到来?
    2019-02-28
    最近,A股市场中燃料电池概念较为活跃,中通客车、长城电工、鸿达兴业、雄韬股份、雪人股份、大洋电机、华昌化工等个股集体拉升。据了解,这与新科研成果引发市场对氢燃料电池技术加快应用的想象有一定关系。
  • 浸没式冷却技术可以使电动车电池更加高效
    2019-02-28
    据外媒Techspot报道,电池技术本身可能没有像我们希望的那样快速推进,但支持浸没式冷却等技术正在使现有方法更加高效。最近3M工程师Conny Larsson分享的一段视频,演示了一台浸没在3M的Novec Engineered Fluid冷却液中的PC,这是一种非导电液体,无需散热器、风扇和热界面材料等主动冷却组件。
  • 加拿大化学家发现硅纳米粒子可使锂电池蓄电能力提高10倍
    2019-02-28
    硅材料因储量丰富,且能比锂电池中使用的石墨吸收更多的锂离子,被认为具有制造大容量电池的前景。但硅颗粒在吸收和释放锂离子时会膨胀和收缩,在多次充放电循环后容易破裂。
  • 循环寿命超300次,金属锂电池要卷土重来?
    2019-02-28
    说到新能源汽车,大家最关心的都是续航里程,续航里程跟汽车电池有着密不可分的关系,现在采用的汽车电池大部分都是锂电池,而锂电池又分为两类,一种是锂金属电池,一种是锂离子电池,而后者采用的比较多。
  • 特斯拉“固定”电池容量 可通过OTA直接提升续航里程
    2019-02-28
    继早前取消了60kWh电池版本车型后,特斯拉于今年1月份取消了搭配75kWh电池组的Model S和Model X车型,只保留100kWh电池组这一个版本的Model S和Model X。
  • 不只是锂电池,它们或许才是未来的储能形态
    2019-02-28
    人类生活方式的改变离不开能量,而工业的发展也是随着能源变化而变化,随着电能成为主要的能源,我们也需要很多电池维持设备的运转。目前,锂电池是主要的电能储能形态,未来有哪些新的储能方式呢,一起来看看吧!

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。