电池知识 | 东莞钜大锂电

2019-03-01

戊戌春节前夕，财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新补贴提高了非快充类纯电动客车、专用车等车型的动力电池系统能量密度门槛，加快淘汰低能量密度电池。说到这儿，到底何为电池能量密度？

2019-03-01

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，动力电池的更换和退役数量越来越多，这些退下来的电池，其电芯剩余容量多在初始容量的60%—70%，个别有接近80%的，也有50%左右的。如果把这些电池直接进行拆解，显然是浪费了资源。但是如何评估、使用和维护这些电池，的确是一个很复杂的综合系统工程，并非很多人想象的那么简单。

2019-03-01

美国利用PDMS层减少锂金属电池锂晶枝的生成

据外媒报道，对高密度储能（high-densityenergystorage）技术而言，锂金属电池是最具前景的电池产品之一。如今，亚利桑那州立大学（ArizonaStateUniversity，ASU）的研究人员与莱斯大学（RiceUniversity）的同行们将3D聚二甲基硅氧烷（Polydimethylsiloxane，PDMS）层或硅树脂（silicone）层用作锂金属阳极的基材，旨在缓解锂...

2019-03-01

通过锁定锂离子来让电池续航更长时间

电子产品以惊人地发展速度统治了现代生活，但产品的充电问题正减缓这一速度。从智能手机、笔记本电脑到特斯拉以及从1991年起售的波音787飞机，锂离子电池应用在所有的电子设备中。它们的性能有所提升，但相比于智能数码产品的更新换代，锂离子电池需要仅是一点点令人惊奇的元素：锂

2019-03-01

大连化物所研发超5千小时的耐久性燃料电池

近日，中国科学院大连化学物理研究所持股企业新源动力股份有限公司（简称“新源动力”）开发的HYMOD?-300型车用燃料电池电堆模块，采用高稳定性、高性能的“膜基催化层膜电极设计”和高可靠性的“复合双极板结构”，经寿命测试和整车应用验证，突破了车用燃料电池5000小时的耐久性难关，成为我国首例自主研发的超越5000小时耐久性的燃料电池产品。同时，该产品实现了电堆在-10℃环境下的低温启动，以及在-4...

2019-03-01

18650锂电池公里数计算法介绍

续航足45公里以上，我们测试的条件体重60kgD的成年人，以250W电机为基础，在城市道路上有足够的表现，在使用环境温度10度以上放电的情况下得出结论：

2019-03-01

如何使用电动车锂电池及注意问题

电动车充电器一般都不需更换，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。

2019-03-01

新型锂硅电池来了

SilaTechnologies和AngstronMaterials开发出一种新的锂硅电池技术，在未来短短几年内，它可以让手机、汽车、智能手表电池的电量增加30%甚至更多，这种电池很快就可以为生产做好准备了。

2019-03-01

全球首个基于甲酸的燃料电池被瑞士研发

瑞士研究人员近日研发出世界上首个基于甲酸的燃料电池，与传统的氢燃料电池需要使用氢气相比，它所需的甲酸更易储存和运输。这种燃料电池适合为偏远地区提供环保能源。

2019-03-01

可制造性能更强电池的褶皱石墨烯

反复揉皱纳米材料石墨烯，反而能增强它的一些特性。美国西北大学（NorthwesternUniversity）研究者们发现褶皱粒状石墨烯可以用于增强锂电池的充电性能特性，克服一些锂电池的缺陷。美国西北大学副教授JiaxingHuang解释道“目前的电池技术中，锂需要另一种材料如石墨或者硅的电极自动分配。”

相关产品推荐

热门专题

电池分类

钜大特种电池工程研究院

最新文章