• 新能源车产能过剩初显
    2019-03-14
    新能源车产能过剩初显
    近年来，我国的新能源汽车市场迅速崛起。随着在环保、经济、便捷等方面的优势日益凸显，新能源车保有量快速增长。自主品牌把握住难得机遇，将大力发展新能源车视为对欧美传统车企实现弯道超车的重要途径。
  • 我国电池报废非法回收拆解问题亟待解决
    2019-03-14
    我国电池报废非法回收拆解问题亟待解决
    经调查发现，随着铅价上涨，一些地方的小企业、小作坊非法回收、拆解、冶炼废旧铅蓄电池的现象又有反弹。权威人士称，我国正进入电池报废高峰期，至少超过60％的废旧铅蓄电池流入非正规处理渠道。
  • 日企“全固体电池”实用化在即
    2019-03-14
    日企“全固体电池”实用化在即
    日媒称，被视为新一代电池头号种子的“全固体电池”出现了向生活和产业普及的可能性。在可放在指尖上的小尺寸产品方面，日本电子零部件企业TDK拿出了实用化时间表。
  • 三元电池到底是哪三“元”？
    2019-03-14
    三元电池到底是哪三“元”？
    如果你近期要购买一辆电动汽车或你已经拥有了一辆电动汽车，那么你应该听过一个词叫做“三元电池”。电池大家都知道，但是这个三元电池究竟是个什么物件？与锂电池又有什么区别？“三元”到底是哪三“元”？想必大多数车主准车主都不太明白。
  • 预计2020年废旧电池回收市值62亿元
    2019-03-14
    预计2020年废旧电池回收市值62亿元
    据外媒报道，韩国电池生产商SKInnovation正打算进入中国电池回收市场。上个月，该公司决定在江苏省建一家电动汽车（EV）电池隔膜工厂，计划将专注于与中国合作伙伴一起扩大其电池市场，预计从2020年开始，中国电动汽车电池更换量将大幅上涨。
  • 动力电池梯次利用争议再起
    2019-03-14
    动力电池梯次利用争议再起
    在我国动力电池大规模退役的关键点，有关动力电池梯次利用的争议再起。
  • 动力电池成本制约成发展瓶颈
    2019-03-14
    动力电池成本制约成发展瓶颈
    伴随着新能源汽车市场增速扩大，动力电池的需求也水涨船高。但值得注意的是，作为关键零部件的动力电池成本问题，仍是阻碍大部分中国企业实现行业扩张的关键因素。
  • 新能源汽车销量带动锂电池满产满销
    2019-03-14
    新能源汽车销量带动锂电池满产满销
    11月26日以来，锂电池概念板块表现亮眼。消息面上，由于新能源汽车销售火爆，主流锂电池厂普遍供货紧张。分析人士指出，我国动力电池行业进入高速扩张期，其作为新能源汽车的核心零部件，始终是决定整车性能的最关键因素，具备技术优势的电池龙头依然是关注重点。
  • 新能源乘用车准备“抛弃”圆柱？
    2019-03-14
    新能源乘用车准备“抛弃”圆柱？
    受多重因素影响，圆柱电池的市场占比持续下滑，在新能源乘用车领域“遇冷”尤为明显。
  • 25家动力电池企业能量密度情况介绍
    2019-03-14
    25家动力电池企业能量密度情况介绍
    新补贴政策即将在下个月公布，而近半年来，网上一直流传：“2019年新能源汽车补贴将整体退坡40%，可获得补贴的新能源汽车电池能量密度门槛上调至140wh/kg”的消息，该消息一直未经证实。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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