• 锂电回收：新能源汽车产业链下一个风口？
    2023-02-23
    锂电回收：新能源汽车产业链下一个风口？
    2018年，新能源汽车动力电池将进入规模化退役阶段，2020年，锂电回收市场规模预计将达到150亿，年均复合增长率超过50%，将成为新能源汽车产业链下一个风口。
  • 发力锂离子电池的回收
    2023-02-23
    发力锂离子电池的回收
    天能动力表示，未来公司将加大研发投入，其中铅蓄电池向铅炭电池、超级电池、稀土硅胶电池发展；锂电池向新型三元材料、石墨烯锰基锂电池发展，技术团队重点研发先进的锂电池材料、电芯、电池组和电池管理系统等。
  • “最严锂电标准”来袭
    2023-02-23
    “最严锂电标准”来袭
    《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》是由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会于2014-12-05联合发布的关于便携式电子产品用锂离子电池相关安全的首部强制性法规，已经于2015-08-01正式实施！总计牵扯46项相关测试，被称为“最严锂电标准”！
  • 发力锂离子电池回收领域
    2023-02-23
    发力锂离子电池回收领域
    天能动力表示，未来公司将加大研发投入，其中铅蓄电池向铅炭电池、超级电池、稀土硅胶电池发展；锂电池向新型三元材料、石墨烯锰基锂电池发展，技术团队重点研发先进的锂电池材料、电芯、电池组和电池管理系统等。
  • 锂离子电池被列入《产业技术发展指南》
    2023-02-23
    锂离子电池被列入《产业技术发展指南》
    近日，工信部发布《产业关键共性技术发展指南(2015年)》。该指南共确定优先发展的产业关键共性技术205项，其中，锂离子电池及新能源汽车被列入。
  • 新能源汽车政策频出
    2023-02-23
    新能源汽车政策频出
    新能源汽车正进入与政策的“蜜月期”：国家出台扶持政策，部分城市免于摇号……政策“蜜月期”里的电动汽车，能否快速占领市场，动力电池成了各车企竞争的焦点。
  • 动力锂电池市场供不应求
    2023-02-23
    动力锂电池市场供不应求
    动力电池安全隐患尤其需要重视。许艳华引述中汽协此前调研说，从去年9月我国实行车购税免除政策后，动力电池供应严重不足，“电池只要能造出来就往车上放，值得担忧”，有的动力电池企业，产品合格率在80%左右，但最终不合格的20%也流向市场。
  • 动力锂电池或总体过剩
    2023-02-23
    动力锂电池或总体过剩
    根据电子行业的预测报告，今年国内电池产业投资大概是1000亿元，在建和拟建的投资有1800亿元，基本满足了到2020年时的需求。简单而言，国内汽车动力电池今年供不应求，明年下半年基本平衡，后年即可能总体过剩。
  • 锂电车哪家强？
    2023-02-23
    锂电车哪家强？
    电动车的优点虽然还在，但是弊端却日益凸显，续航能力的欠缺、整车重量的不达标以及使用寿命的短暂等诸多问题，都让电动车在消费者面前抬不起头来。而这些问题的矛头无疑都指向了电动车动力的源泉——电池。
  • 石墨烯产业为什么叫好不叫座？
    2023-02-23
    石墨烯产业为什么叫好不叫座？
    提到国内的石墨烯产业，常州首屈一指。目前，西太湖科技产业园已率先在全国形成了集石墨烯设备研发、原料制备与应用研究、产品生产、下游应用为一体的完整上下游产业链。

相关产品推荐

热门专题

电池分类

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

了解更多

最新文章