• 高倍率储钠石墨烯基三明治复合纳米片材料的构筑新方法
    2020-10-10
    【引言】锂离子电池凭借稳定的性能和成熟的工艺得到广泛应用;然而,锂资源的匮乏促使人们继续寻求新一代的能量储存材料与技术,其中,钠离子电池因钠资源丰富、分布广泛和成本低廉等特点,在国内外备受关注,有望替
  • 日媒:丰田欲通过商用车来普及燃料电池车
    2020-10-10
    据日本共同社7月5日报道,丰田汽车公司为普及燃料电池车(FCV)正在从商用车寻求出路。明年春季起将在便利店商品配送中开始应用小型卡车,并扩展到巴士和铲车。公司认为可在短时间内补充燃料的FCV适合作为利
  • 2020年电池容量提高35%?AKASOL研发第二代锂离子电池系统
    2020-10-10
    据外媒报道,德国AKASOL公司将于今年秋天开始为梅赛德斯-奔驰电动公交车eCitaro生产第一代电池系统AKASYSTEM OEM。此外,AKASOL公司还与戴姆勒巴士公司(Daimler Buse
  • 电动车换电模式是不是正在变得靠谱?
    2020-10-10
    看过很多关于星际、航空的电影,他们都有些很套路的情节:飞船因为问题迫降到一个残破的星球,就当大家都以为要死在这个星球上时,主角光环就会在此刻出现,带领着大家历经劫难终于找到新的电池。飞船换上新的电池后
  • 电池储能和抽热蓄电对全球能源发展的影响
    2020-10-10
    关于技术的讨论越来越受到全球关注。而能量存储的高成本已成为使用这些储能技术的成本收益比的关键。电池储能技术在高功率水平下在短时间内释放少量能量更具成本效益,而泵送热电存储在短时间内存储和释放大量能量更
  • 未来五年被淘汰电池组将达340万个 车企设法对其再利用
    2020-10-10
    今年大约有5.5万个使用过的电池组被移除,未来五年,这一数字将飙升70倍,被淘汰的电池组将达340万个,汽车制造商将在全球范围内与它们打交道,因此在电池回收前的再利用阶段必须付出新的努力。据Green
  • 补贴新政支持高能量密度电池 钴价出现止跌回升信号
    2020-10-10
    钴价自4月冲高回落后不断下调,截至7月16日,国内电解钴报价为53.5万至54.5万元/吨,较4月高位时65.5万至67.5万元/吨的均价跌去10多万元/吨。但最近市场消息显示,钴产品市场报价出现异动
  • 全固态锂电池:梦想照进现实
    2020-10-10
    近期学术界、产业界对全固态给予了厚望。固态电池公司在国内外如雨后春笋纷纷涌现。多家世界著名汽车企业 2017 年相继宣布,2020~2025 年全固态锂电池将量产上车。许多研究者和企业认为,相对于锂硫
  • 盘点:锂阴影下的5种替代电池技术
    2020-10-10
    尽管锂电池仍被认为是未来十年内主流的电池技术,但新的电池技术其实也在逐步发展过程中。就此,外媒就未来5大电池技术做出预测:1、下一代锂离子电池为提高电池能量密度,同时减少所需原材料数量,目前,研究人员
  • 汽车动力电池技术路线图——固态风口,核能终结!
    2020-10-10
    中国制造 2025 要求 2020 年 300 Wh/Kg,2025 年 400 Wh/Kg,目前量产动力电池单体能量密度在 230±20 Wh/Kg,对目前各类电池技术体系全面分析后,我们提出汽车动

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。