• 动力电池产业竞争激烈 掌控核心技术仍是关键
    2020-10-10
    动力电池作为新能源汽车的心脏,一直是新能源汽车行业的命脉所在。伴随国内新能源汽车销量驶入高速发展轨道,动力电池也迎来了前所未有的增长浪潮。核心技术、成本控制和投资规模成为动力电池发展的关键因素。同时,
  • 解动力电池新材料应用之忧 36家企业拟获政策性保险补助
    2020-10-10
    日前,国家工业和信息化部在其官网公示了《2017年重点新材料首批次应用保险补偿试点工作拟补助项目名单》(以下简称《名单》)。电池中国网梳理发现,《名单》中动力电池领域共有16家生产企业研发的高性能锂电
  • 动力电池“大战”进入下半场,竞争焦点变成了什么?
    2020-10-10
    这两天,汽车圈被中德两国合作大单的消息“刷屏”,其中宁德时代成为最亮眼的存在。按照协议,宁德时代电池工厂将落户德国图林根州,这是我国企业首次走出国门。同时,宝马未来几年将从宁德时代采购价值约40亿欧元
  • 从遍地开花转向理性重塑 新能源汽车市场硝烟弥漫
    2020-10-10
    根据中国汽车工业协会公布数据,5月我国新能源汽车产销分别超过9.4万辆和10万辆。而事实上,作为从补贴扶持转向市场拉动的新起点,2018年新能源汽车的亮眼成绩单也充分说明这一市场正逐步释放市场需求。
  • 沃特玛高位跌落 动力电池巨头更替谁是“黑天鹅”
    2020-10-10
    新能源汽车的快速发展正在刺激动力电池行业的重新洗牌。一边曾经是国内第三大电池企业的沃特玛陷入资金断裂、工厂歇业的局面,一边却是行业新秀宁德时代成功IPO,开启了宝马加持德国建厂之路。而在二者之间,比亚
  • 政策和市场双重引导下 电池回收从混乱走向有序
    2020-10-10
    “一颗纽扣电池能污染600吨水”,尽管这个说法本身未必准确,但废旧电池的后续处理一直是备受关注的环保事件。体量大得多的新能源汽车动力电池,其回收问题更是早已不仅停留在警示与探讨阶段。与风电、光伏设备相
  • 锂离子电池电解质六氟磷酸锂合成技术现状及发展趋势
    2020-10-10
    1990年,日本sony公司成功开发出第一代。由于其综合性能优于已有的Ni/Cd电池、Ni/M(H)电池,且无记忆效应,无环境污染,因此,锂离子电池很快就占领了二次电池市场。而对其核心材料六氟磷酸锂(
  • 旧电池进入市场 汽车制造商加大再利用力度
    2020-10-10
    据美国《绿车报告》网站7月17日报道,美国彭博社消息显示,随着电动汽车数量增长,未来5年,使用过的电动汽车电池组数量将会激增。《彭博商业周刊》指出,随着电动汽车的电池寿命达到10年,今年就有大约550
  • 冰火二重 氢氧化锂市场有何异变
    2020-10-10
    自2017年10月电池级碳酸锂自16.8万元/吨高点滑落,市场对碳酸锂市场供过于求的预期逐步发酵,中间伴随着沃特玛事件重创铁锂市场、盐湖工业级碳酸锂报价跌破10万元/吨等多重利空事件影响,碳酸锂价格一
  • 氢燃料电池投资过热:氢能技术瓶颈拖累商业化
    2020-10-09
    6月28日,“氢能产业创新发展论坛”在京举行,会议对当前国际动力电池的研发路径进行探讨,其中固态锂离子电池和燃料电池被普遍认为是未来动力电池的发展方向。由于氢气被认为是当前最丰富的清洁能源,不仅易于储

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。