• 废旧铅蓄电池收集转运将进一步规范
    2020-10-28
    记者从权威人士处独家获悉,生态环保部就生产商集中收集和跨区域转运制度试点工作方案(简称“试点工作方案”)正在准备组织开展征求意见,预计2018年年底前出台。未来骨干铅蓄电池生产企业及回收企业将可申请成
  • 新型固态电池不到1个小时就能充足电
    2020-10-28
    德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池,充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成,材料经过化学和机械性能的最佳匹配,实现了电池持续良好的可通性。 因对热不敏感,不
  • 新能源车企对动力电池企业很强势?
    2020-10-28
    日前,大众汽车集团对外宣布,公司未来可能将召回12.4万辆纯电动和混合动力新能源汽车,原因是上述新能源汽车电池相关部件含有有毒金属镉。大众汽车集团现在仍然在为三年前的“排放门”埋单,而新能源汽车被曝出
  • 能力飞跃瘦身可期,锂电池表示对电动交通未来保持乐观!
    2020-10-28
    相信大部分果壳er们都对迎面折返接力跑的比赛印象深刻——身形矫健的运动员们往返于100米的赛道间,其中接力棒是整场比赛最关键的部分,为了赢取最后的胜利,每一次交接和奔跑都必须保证它被牢牢握在手中而不掉
  • 三元电池使用时有什么注意事项
    2020-10-28
    新电动车第一次充电注意事项如下: 1、第一次充电时,不要骑到完全没电。一般情况下,新电动车的电量不会太多,也不会太少,骑行到电瓶车电量显示最后一个格子的时候,就可以准备充电了。 2、第一次充电时,选择
  • 工信部:加快构建新能源电池回收利用体系
    2020-10-28
    近年来,我国产业迅速发展之际,也引发市场对报废蓄电池回收利用的关注。10月31日,新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛在北京召开。工信部节能与综合利用司巡视员李力表示,加快构建废旧动力蓄电池回收利用
  • 一个典型的动力电池管理系统,需要实现哪些功能
    2020-10-28
    ,BMS(Battery Management System),是电动汽车动力电池系统的重要组成。它一方面检测收集并初步计算电池实时状态参数,并根据检测值与允许值的比较关系控制供电回路的通断;另一方面
  • 日企开发新型FCV用电解质膜,燃料电池组减薄30%
    2020-10-28
    日本AGC公司利用本身在电解领域所培育的氟类离子交换膜的开发/制造技术,开发了具高耐久性的车(FCV)用电解质膜,不仅膜厚是过去的五分之一,耐久性也提高了5倍以上,借由薄膜化将可望提高电池的效率。燃料
  • 揭开动力电池巨头崛起之谜
    2020-10-28
    是新能源汽车三电系统的核心。近来我们观察到两个有趣的现象:1)动力电池全球排名前三的比亚迪宣布将剥离旗下动力电池部门,寻求独立运营与上市;而吉利却宣布投入近百亿的资金在湖北布局动力电池项目;2)目前各
  • 锂电池放电时负极的锂原子失电子形成锂离子
    2020-10-28
    放电时,负极的锂原子失去电子形成锂离子,失去的电子在正极电场的吸引下经过外电路进入正极,负极生成锂离子靠扩散进入电解质。正极PAn中的C10进入电解质。电池充电时,C10掺杂到PAn中,电解质中的锂离

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。