• 对抗亚洲企业 德国瓦尔塔加速实现电动车电池大规模量产
    2020-10-28
    据外媒报道,为应对亚洲竞争对手的挑战,德国电池生产商瓦尔塔(Varta)近日签署了一份研究协议,为电动车锂离子电池的大规模生产奠定了基础。瓦尔塔是生产助听器电池和太阳能大型储能系统的专业生产商,而公司
  • 动力电池“三座大山”压力越来越重 弱势企业该找出路了
    2020-10-28
    一边,行业龙头效应渐显,比亚迪和宁德时代占据着国内大部分的市场份额;一边,整车企业纷纷开始选择自建电池厂,逃离“一家独大”供应商的“绑架”;还有一边,日韩电池企业“虎视眈眈”,积极前往补贴退坡已成定局
  • 加氢三分钟续航700公里,氢燃料电池汽车才是未来?
    2020-10-28
    纯电动车(三元)作为用户对新能源的泛认知,已经深入人心,并且在销量上也取得了一定的进步。不过,关于纯电动的续航忧虑、充电快慢以及电池的维修、更换成本已经是用户的普遍用户忧虑。也有不少声音表示,电动车虽
  • 1380Wh/kg比能量密度!富锂锰基电池正极材料重大进展
    2020-10-28
    11月22日,电池中国网从国家科技部网站获悉,在国家重点研发计划的支持下,北京大学夏定国教授团队开展新型高比能锰基正极材料研究,突破了掺杂、包覆、纳米形貌等传统改性方法的限制,将LiMO2相与单层Li
  • 三元电池安全性的纷争,能否成就磷酸铁锂电池的逆袭?
    2020-10-28
    据不完全统计,2018年国内发生的新能源汽车起火事故已超过30起。安全事故频发使得整个新能源汽车行业开始关注自燃背后的技术问题,众多调查都将事故的起因指向了。对此有专家表示,这是行业近期片面追求能量密
  • 磷酸铁锂动力电池循环后的分析
    2020-10-28
    随着能量密度的不断提升,三元材料的动力电池越来越受到人们的关注,而作为早已普及使用的磷酸铁锂材料,有很多一部分已经退役或者已经接近退役。对循环后的磷酸铁锂动力电池进行深入的分析,找出容量衰减的原因,对
  • 缺陷工程提升MnO2在铝空气电池中氧还原性能
    2020-10-28
    随着传统化石燃料的快速消耗,探索清洁和可再生能源技术以解决能源和环境污染问题变得更加迫切。在所有的能量存储和转换系统中,铝空气电池由于具有高能量密度、质量轻、材料来源丰富、无污染、可靠性强、寿命长等优
  • TIAX研发GEMX复材 可降低锂电池阴极的钴用量
    2020-10-28
    据外媒报道,科技型创业者(technology entrepreneur)Kenan Sahin与其他科研人员共同研发固态的未来技术,致力于使其价格变得更为经济实惠。Sahin于本周在柏林的会议上表示
  • 一年换三次电池,为何电动车还是不耐跑?
    2020-10-28
    现在已经进入11月份了,天气已经变得寒冷,一些地区已经下起了大雪。 好多消费者在抱怨说:“现在的电真是越来越不好用了。”“特别是到冬天,我都换了三次电池了还是跑不远。”甚至有人一年内换了三次电池,到了
  • 大额动力电池投资潮涌产能扩张趋向高端
    2020-10-28
    随着新能源汽车和传统旺季到来的,还有动力电池产能投资扩张增速,其中不乏此前少见的巨额投资为主的现象。“现在投资热,上了很多新的项目,是因为追求和建设高端动力电池产能。”方凯正表示。随着新能源汽车和动力

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。