• 12分钟快充至80% 奥迪将发全新电池黑科技
    2020-10-28
    随着电动化,智能化汽车时代的到来,越来越多新产品如雨后春笋一般的涌了出来。但续航焦虑,充电焦虑却是当前用户最大的困扰,不过这一困扰很快将成为历史。日前,据外媒报道,到2020年,奥迪电动汽车将在不到1
  • 50万吨动力电池待回收,安全环保成难题
    2020-10-28
    2010年开始,在国家产业政策提供的沃土上,新能源汽车产业的增长势如破竹,为中国汽车产业的发展带来了革新性的变化。与此同时,受使用寿命(5至8年)的影响,电动汽车在近两年将迎来退役潮。机遇与挑战并存的
  • 软包电池悄然崛起 中国会是“带头大哥”吗?
    2020-10-28
    从电池行业角度来看,似乎圆柱电池和依然如日中天地占据着大部分市场,殊不知,已经在国内外不起眼的各处开始积蓄着力量……10月25日,特斯拉提前一周发布Q3财报,公司交付56065辆Model 3,环比增
  • 钴含量降至4%? 外国电池商欲开发新技术降低钴使用
    2020-10-28
    据彭博社报道,化学品巨头巴斯夫(BASF SE)和庄信万丰(Johnson Matthey Plc)近日表示,一项新的发明或可以未来几年内提升的性能。77岁的Sahin Kenan表示,他的最新研究可
  • 2019-2023年全球圆柱形锂离子电池年复合增率超18%
    2020-10-28
    根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的研究报告显示,2019年至2023年期间,全球圆柱形市场将以18.28%的复合年增长率增长。据介绍,该报告涵盖了未来几年的市场格局及
  • 166亿杀入动力电池领域 是烧钱还是强化自身竞争力?
    2020-10-28
    为掌控核心技术、降低成本、保证电池供应稳定和提升品牌竞争力,特斯拉与松下电池“联姻”建立电池工厂的模式正在不断被新能源车企效仿。不过,部分车企步子迈得更大,车企单独建电池厂已不是什么新鲜事。11月19
  • 动力电池企业集中度持续提升
    2020-10-28
    随着国家新能源汽车补贴清算趋于严格,动力电池原材料成本不断提高,资金压力不断上升以及技术门槛的不断提高,电池行业目前已进入到调整期和分化洗牌期,呈现出强者更强,弱者更弱的格局。“今年前9个月动力电池产
  • 不妨“抱团”回收动力电池
    2020-10-28
    近日,车企联合研究回收利用工作的消息接连不断。10月底,奥迪宣称,联手Umicore(优美科)公司完成了战略研究合作的第一阶段,双方正合作研发可以反复使用高压电池组件的闭环。10月15日,宝马也宣布与
  • 电池回收这件事,广东又走在了全国前列!
    2020-10-28
    得益于政策和市场双轮驱动,我国新能源汽车产业实现多年的高位增长。数据显示,截至今年10月底,我国新能源汽车保有量已达260万辆,而动力电池配套量也随之节节攀升。业内专家根据电池循环寿命、车辆使用工况及
  • 燃料电池技术作为叉车燃料正显示出巨大潜力
    2020-10-28
    技术可能在消费者车辆中难以普及,但事实证明,它对于叉车来说非常有前景。这些工业先驱们正在成为的最早使用者。氢燃料可能在为这些工业机器提供动力方面发挥了重要作用。燃料电池技术可能在消费者车辆中难以普及,

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。