23年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2021-10-21 点击量：290次
1.假如电动汽车充电器正常，每日行驶不足10km，保修期后可对新电池补充去离子水。关于每天行驶50km的电动汽车，8个月后应检查电池状况，并适当加入去离子水，每节3~4ml，特别是夏季。加水后记得盖上安全阀。我想我经常坐别人的电动汽车。建议我半年左右检查一下，根据使用情况进行保养。
2.许多电动汽车用户发现，由于电池与车身的分布电容不同，电池的正极往往滞后，对电池的损伤最大。把电池放在中间位置，同时放在水里的下一个位置，这样电池就可以依次竖直放置。
3.不要在电量超过80%的时候充电，但是你只能在有机会充电30%-80%的时候充电，一定要在电量低于30%的时候充电。
4、加速度应轻柔，不可过载。在攀爬开始时，使用脚踏板装置帮助尽可能多地移动。
5.电池盒内的电池应用纸密封。假如可能，在底部使用双面泡沫，以防止电池振动。
6.每月放电一次，然后持续充电12小时。
7.更换电池时要经常检查充电器参数，并保持电池与充电器匹配。
8.假如充电后充电器难以变绿或充电后变绿，或充电过程中电池温度异常升高，请立即检查是充电器还是电池。
9.关于没有温度补偿的普通充电器，在夏季，6A10二极管与充电器和电池串联使用，6A10二极管与胶体电池和两个6A10二极管串联使用，其余时间，二极管短。
10.保持车辆良好的机械和技术状态，有足够的胎压，良好的润滑，正常的制动间隙和密封性。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
