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详解锂离子电池及保护板

2022-05-17   点击量:361

1:锂离子电池类型和容量选择。


首先要根据自己电机功率(需求实践功率,一般骑行速度会对应一个相应实践功率)来核算电池需求供给的继续电流。比方电机继续电流20a(48v下1000w电机),那么就需求电池能够长时刻供给20a电流而温升很低(哪怕夏季外面35度温度,电池温度也最好操控在50度以下)。另外假如48v下20a电流,超压一倍(96v,比方ecpu3档)后继续电流到50a左右。假如喜爱长时刻超压运用,那么请选用能继续供给50a电流的电池(还是留意温升问题)。这儿的电池继续电流不是商家标称的电池放电才干。商家标称几C(或几十几百安培)都是电池放电才干,而真的在这种电流下放电,电池发热很严峻的,假如不做好散热,电池寿数会很短。(而咱们电动汽车运用电池环境是电池扎堆排放,根本不留空隙,包的很严实,更别提怎么样做好强行风冷散热了)。咱们的运用环境很恶劣。电池放电电流需降额运用。点评电池放电电流才干便是看这个电流下电池对应温升是多少。


这儿论述的仅有原则其实是运用进程中电池的温升(高温是锂电寿数死敌)。最好电池温度操控在50度以下。(20-30度之间最好)。这也意味着假如是容量型锂电(操控在0.5C以下放电),供给20a的继续放电电流需求40ah以上容量(当然最重要是要看电池内阻)。假如是动力型锂电,按照1C继续放电是正常的。哪怕A123超低内阻动力型锂电,也平常最好在1C放电(不超越2C为好,2C放电其实只能放半个小时就没电了,没太大运用价值)。容量选择就看车子存放空间巨细,个人开销预算,希望车子活动范围巨细等因素。(小容量的一般有必要动力型锂电)


2:电池的筛选拼装


串联运用锂电的大忌是电池自放电严峻不均衡。只要咱们都相同不均衡没关系,问题是这种状况是急不稳定状况,好的电池自放电很小,要坏的电池自放电很大,自放电不小不大的状况一般是由好转坏的状况,这个进程是不稳定的。所以需求把自放电大的电池筛选出来,只留自放电小的电池配组(一般合格品自放电都小,厂家是测量过的,问题是很多不合格品流入市场)。


在自放电小的基础上,选择容量附近的串联。即使容量不附近也不会影响电池寿数,可是会影响整组电池的可用容量,比方15个容量是20ah,只1个是18ah,那么这组电池总容量只能是18ah。用到最终会是这个电池没电了,维护板要维护了,整组电池电压还比较高(由于其它15个电池电压是正常的,还有电)。所以整组电池的放电维护电压高低能看出整组电池容量是否一致(条件是整组电池满电的时分有必要每个电芯都充溢电了)。总之,容量高低不均衡不影响电池寿数,仅仅影响整组容量,所以尽量选择容量附近的拼装。


拼装电池有必要做到电极间杰出的欧姆触摸电阻。便是电线和电极触摸电阻越小越好,否则触摸电阻大电极会发热,这个热量会顺着电极传递给电芯内部影响电池寿数。当然拼装电阻大的体现便是同样放电电流下电池组压降大。(压降一部分是电芯内阻,一部分是拼装的触摸电阻和电线电阻)


3:维护版选择及充放电运用事项(数据针对磷酸铁锂离子电池,一般3.7v电池原理相同,仅仅数据不同)


维护板意图是用来维护电池防止过充电和过放电,防止大电流损坏电池,而且满电时做电池电压均衡(均衡才干一般都比较小,所以假如有自放电大的电芯维护板是很难均衡的,也有任何状况都做均衡的维护板,便是从开端充电就做均衡,如同很少)。


为了电池组寿数,主张任何时分电池充电电压都不要超越3.6v,意味着维护板维护动作电压不高于3.6v,均衡电压主张3.4v-3.5v(每个电芯3.4v现已充进大于99%电量了,指的静止状况,大电流充电时电压会升高)。电池放电维护电压一般2.5v以上就能够(2v以上问题不大,一般很少有时机用到彻底没电,所以这个要求不高)。


充电器主张最高电压(最终一步充电能够为最高恒压充电模式)为3.5*串数,比方16串的为56v左右。平常充电能够每节均匀3.4v截止充电(根本充溢了),这样电池寿数有保证,可是由于维护板还没开端均衡,假如电芯有自放电大的,会随着时刻推移,体现为整组容量逐渐下降。所以还需求按时(比方每周)把电池每节充到3.5v-3.6v并保持几个小时(只要均匀大于均衡发动电压就能够了),自放电越大,均衡需求时刻越长,自放电过大的电芯现已很难均衡,需求除掉。所以选择维护板的时分,尽量选择3.6v过压维护的,3.5v左右发动均衡的。(市场上大部分是3.8v以上过压维护,3.6v以上发动均衡)。其实选择适宜均衡发动电压比维护电压还重要,由于最高电压能够靠调理充电器最高电压限制(便是平常让维护板没时机做高压维护),但假如均衡电压高了,电池组没时机均衡(除非充电电压大于均衡电压,但这样影响电池寿数),电芯因自放电容量会慢慢下降(自放电为0的抱负电芯是不存在的)。


维护板继续放电电流才干。这个是最不好评论的东西。由于单说维护板限流才干没含义。比方一个75nf75管你让它继续经过50a电流(这时发热功率大约30w左右,同口板至少2个串联60w),只要有散热片足够散热是没问题的。能够一直保持在50a乃至更高不烧管。可是你不能说这个维护板能继续50a电流。由于咱们的维护板大多都放在电池盒里面和电池离的很近,乃至是近靠着。所以这么高温度会导热电池升温,问题来了,高温是电池的死敌。


所以维护板的运用环境决议了如何选择限流巨细(而不是维护板本身电流才干)。假如是把维护板从电池盒拿出来,那么几乎随便一个带散热片的维护板都能搞定50a继续电流乃至更高(这时只考虑维护板才干,不必忧虑温升给电芯带来危害)。下面笔者说说咱们常用环境,便是和电池在同一个密闭空间里。这时维护板的最大发热功率最好操控在10w以下(假如是小维护板需求5w以下,大体积维护板能够10w以上,由于本身散热好,温度不会太高),至于多少适宜,主张继续电流时整个板子最高温度不超越60度(50度以下最好)。理论上维护板温度越低越好,对电芯越没影响。


同口板由于充电电mos串联,所以同样状况比异口板发热翻倍,为了相同发热,只要管子数量高4倍(相同类型mos条件下)。咱们核算一下,假如50a继续电流,那么mos内阻为2毫欧姆(需求5个75nf75管才干得到这个等效内阻),发热功率是50*50*0.002=5w。这时是能够的(其实2毫欧姆内阻的mos电流才干100a以上都没问题,但发热大)。假如是同口板,需求4个2毫欧姆内阻mos(每2个并联内阻为1毫欧姆,再串联,总内阻等于2毫欧姆.假如用75管,需求总数量20只)。100a继续电流答应发热功率10w的话,需求内阻为1毫欧姆的管子(当然能够经过mos并联得到相同等效内阻),假如异口板数量仍是4倍,假如100a继续电流仍最高答应5w发热功率,那么只能用0.5毫欧姆管子,相关于50a继续电流需求数量4倍mos才干同样发热量)。所以在运用维护板时,为了下降温度,选用内阻小的板子,假如内阻现已确认那么请尽量让板子和外界散热好点。选择维护板别听卖家忽悠的继续多少电流才干,就问维护板放电回路总内阻是多少就能够自己算了(问用的什么类型管子,用了多少数量,自己查内阻核算)。笔者感觉假如真的在卖家标称继续电流下放电,维护板温升应该比较高。所以最好降额选择维护板。(说50a继续,你用到30a就好了,需求50a继续的,最好买80a标称继续的)。运用48vecpu的用户,主张选择维护板总内阻不大于2毫欧姆。


同口板和异口板差异:同口板是充放电同一根线,充电和放电都受维护。


异口板是充电线和放电线独立,充电口只充电时维护过充,假如从充电口放电则不维护(可是彻底能放电,不过充电口电流才干一般比较小)。放电口是放电时维护过放,假如从放电口充电则不维护过充(所以ecpu的反充电对异口板来说是彻底能用的。而且反充进的能量绝比照运用的少,所以不必忧虑因反充电电池过充了。除非刚充溢电出门,立即是几公里的下坡,这样一直发动eabs反充电真有可能把电池搞过充,这种状况根本不存在),不过正常运用充电绝对不能从放电口充电,除非自己一直监控充电电压(比方临时路边紧急大电流充电,能够从放电口充电,不需求充溢就继续骑行,不必忧虑过充)


算好你的电机最大继续电流,选择适宜容量或动力的电池能满意这个继续电流而温升得到操控,选维护板内阻越小越好。维护板过流维护其实只需求短路维护等非正常运用维护就好了(千万别想经过维护板限流来限制操控器或电机需求电流)。由于假如你电机需求50a电流,你非用维护板限流40a,会导致常常维护,操控器忽然断电反而简单坏操控器。(我的4组电池装车一年半了,从没有一次时机因大电流放电维护板维护过,由于线路没短路过,而且大电流时往往空开就直接跳掉了,维护板一般答应瞬间大电流)。

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钜大特种电池工程研究院

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