锂电池业务营收11.42亿中航锂电2019规划

@电池界｜【Uber动态】Uber本周将宣布以31亿美元收购迪拜竞争对手Careem，其中14亿美元为现金，交易最早将在周二宣布。

@电池界｜【万向集团总投资超700亿元电池和储能项目开建】【万向680亿元创新聚能城电池和储能项目今日开工】总投资超700亿元电池和储能项目——万向创新聚能城25日在杭州开建。这次集中开工的重大项目数量达20个，总投资达867.3亿元，当年计划投资95亿元。其中，由万向集团公司投资的万向创新聚能城电池和储能项目将由两部分组成。一部分总投资达680亿元，将引进全自动电池生产线，达产后形成年产80G瓦时电池生产能力；另一部分总投资达51.22亿元，将配套一套电池储能系统，开展基于区块链底层技术的能源多级利用和管理研究。（钱江晚报/中国新闻网）

【本期特邀点评嘉宾：中科院西光所副主任/研究员张洪】点评：

从当年动力电开始，到收购A123，到今天的大手笔投入新能源汽车……万向耕耘新能源十几年，终于力拔山河。年实现95亿投资，占2018万向集团公司总营收8%左右。如此大手笔！如果真能做到，杭州就真正实现了锂离子动力电池从珠三角向长三角的战略转移，比吉利在金华的浙江衡远动力电池项目有魄力并牛气。

@电池界｜【科陆电子控股股东洽谈继续转让股份，深圳市国资委或成实控人】科陆电子控股股东饶陆华正与远致投资洽谈继续转让股份和股票表决权委托事宜，本次股权转让完成后，深圳市国资委将成为公司实控人，公司股票25日起停牌。

@电池界｜【马斯克：请注意特斯拉所有库存汽车将涨价约3%】特斯拉CEO马斯克今日在推特表示，4月1日起，特斯拉所有库存汽车的价格将上涨3%左右。马斯克随后又发了一条推文称，准确来说，应该是4月1日午夜，也就是4月2日开始生效。马斯克还解释称，这不会影响特斯拉网站预订价格，因为目前库存汽车价格略低于网站价格，涨价后两者将保持一致。注：本月早些时候，特斯拉宣布在全球范围内将车辆售价提高3%左右。

@电池界｜【特斯拉工程高级副总裁离职】特斯拉的工程高级副总裁迈克尔·施韦库茨正式离职。他曾参与特斯拉Roadster2、Semi和皮卡多个项目的研发工作。施韦库茨表示自己尚未决定接下来该何去何从。

@电池界｜【“新能源汽车”又喜提一大利好！刚刚，工信部部长发话了！】在今天上午的2019中国发展高层论坛上，工业和信息化部部长苗圩表示，我们将坚持深化供给侧结构性改革不动摇，加快处置僵尸企业，加大制造业技术改造和设备更新，大力培育发展新能源汽车、新材料、人工智能等新兴产业，培育发展一批先进制造业的集群，提升产业链的水平。（CCTV）

【本期特邀点评嘉宾：奇点汽车刘强点评】

僵尸企业的存在既浪费了资源，也浪费了人才，同时倒闭造成大面积失业也会造成不良影响，及时止损是有好处的。

同时国家表态扶持新能源产业发展，对于当下发展有点失去足够动力的企业，真的是一针强心剂！

@电池界｜【苗圩：中国制造要跨越从实验室样品到产业化的“死亡之谷”】3月25日，工信部部长苗圩在“中国发展高层论坛2019年会”上表示，中国制造业实现高质量发展的关键是向创新驱动发展的根本性转变。苗圩称，中国将增强制造业技术创新能力，要进一步深化科技体制改革，要健全以企业为主体的产学研一体化创新体制，要充分发挥中小企业创新生力军作用。中国制造业要跨越从实验室样品到产业化之间的“死亡之谷”。（澎湃）

【本期特邀点评嘉宾：汽车行业资深人士曹广平】：

关于工信部苗部长，谈及大力培育和发展新能源汽车等新兴产业的”利好”。

个人以为，中国发展新能源汽车是国家战略，一方面，摆脱石油依赖是”战略刚需”，另一方面培育好一个好的新能源汽车产业链也是”战略刚需”，再有一方面，保持新能源汽车产业像房地产价格一样”不升不降”也是目前的”战术刚需”。政府有能力释放和管理”用户刚需”!且不论及其他，这些是事实。

@电池界｜【苗圩：商品供给矛盾焦点从“有没有”转为“好不好”】苗圩指出，比如市场的供需，在商品短缺的时期，中国供给的结构重点是解决“有没有”的问题，如今矛盾的焦点转到了如何解决“好不好”的问题。以要素投入、物质消耗为主要特征的传统增长模式，已经难以适应经济发展新常态的要求，迫切地需要我们转变发展方式，加快转型升级。“这既是破解中国制造业一系列深层次结构性矛盾的内在要求，也是中国推动制造业高质量发展的根本原因。”

@电池界｜【工信部部长苗圩：特斯拉是中国扩大汽车开放的首批受益者】3月23日，国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2019年会”在北京举行，工信部部长苗圩在“制造业高质量发展”分会场上发表主题演讲。他特别提到，特斯拉在上海建厂是中国扩大汽车开放的首批受益者。

@电池界｜【比亚迪计划2024年前在日本销售1,000辆电动巴士】比亚迪发布公告称，比亚迪从今天开始接受专为日本设计的J6电动巴士订单。价格定为每辆1,950万日元。J6是比亚迪为符合日本需求而设计的首款巴士。这款巴士充电3小时可跑200公里的范围。

@电池界｜【乘联会预测4月狭义乘用车市场批发量：173万辆同比萎缩7.6%】根据乘联会与威尔森的联合预测，2019年4月我国整体乘用车市场批发量预计为173.0万辆，同比2018年4月萎缩7.6%。其中轿车市场87.2万辆，同比萎缩5.7%；MPV市场12.2万辆，同比萎缩7.6%；SUV市场73.6万辆，同比萎缩9.7%。

@电池界｜【中汽协发布1-2月中国品牌汽车销量排名上汽集团居首】中汽协会行业信息部25日发布，2019年1-2月中国品牌汽车分车型前十家生产企业销量排名。其中，上汽集团以38.76万辆的汽车销量居首，吉利控股、中国长安分列2、3位。

@电池界｜【北汽集团董事长徐和谊：依靠补贴的新能源车能不能活下去是个问题】中汽协”公布的数据显示，2019年2月，我国汽车销量148.16万辆，同比下降13.77%。其中乘用车2月份销量为121.95万辆，同比下降17.35%，环比下降39.66%。徐和谊表示，北汽也一直在发展氢能产品，目前北汽的氢能产品已经正式推向市场，福田的燃料电池客车也将为2022年冬季奥运会贡献力量，北汽正全力以赴，在商用车领域加大氢能产品开发。“新能源车电动汽车已初步解决“能用”的问题，下一步是如何使电动汽车更“好用”，尤其是在大家都吐槽的电池问题上，成本高、充电不便、续航里程短、冬季使用体验欠佳等痛点，不仅是企业关注的核心也是一大环保难点。我们正在做的一项重要工作，就是用颠覆性的、革命性的技术创新，抵消新能源补贴退坡的影响，并为新能源车未来发展趋势定调。这是北汽集团目前保密级别最高的商业机密，不便透露。但一个值得注意的细节是，北汽今年将推出最新一代换电技术，耗时仅需30秒，比加油还快。”徐和谊表示。（中国经济周刊）

@电池界｜【京东旗下公司新增汽车销售业务】启信宝数据显示，3月22日，由北京京东世纪贸易有限公司百分百持股的上海圆迈贸易有限公司经营范围发生变更，新增汽车销售业务。启信宝显示，上海圆迈贸易有限公司的法定代表人为张雱，刘强东任总经理。几天前，京东刚刚宣布了京东汽车业务自有品牌“京安途”上线，其产品线主要包括润滑油、蓄电池、轮胎等。（36氪）

@电池界｜【长安汽车：预计智能出行平台一季度用户量破百万】长安汽车3月25日披露的投资者关系活动记录表显示，长安汽车旗下“互联网+”智能出行平台——“长安出行”计划在2019年完成2万台车辆的投放运营，预计2020年将达到“覆盖40座城市，累计投放5万台车辆用于运营”的规模。截至2019年2月，平台注册用户超过93万人，周活用户突破2万人，预计2019年一季度突破百万用户量。

@电池界｜【贵阳首批M100甲醇出租汽车明日将集中交付】2019年贵阳首批M100甲醇出租汽车集中交付仪式将于3月26日上午启动。作为全国第二批甲醇汽车试点城市，贵阳重点在出租车领域推广应用甲醇汽车。截至目前，贵阳市已有5300多辆甲醇出租车实现营运;建成甲醇燃料加注站23座（其中15座已运营）。

【本期特邀点评嘉宾：汽车行业资深人士曹广平】：

关于贵州发展甲醇汽车：个人以为”不宜过慢，不宜过快”。甲醇是只含一个碳原子的”第一醇”，因此碳较少，氢较多，所以碳排放较低；其与第一金属氢和第一烷甲烷(高压可燃冰的主要组分)相比，正因为物理特性稍差一点，而正处于”常温下为液体”的最佳储存温度，且正好到60几度蒸发；而氢和甲烷，由于物理上特性更”好”，以至于好到常温常压下为气体，开发储运就较困难，成本高；再有是，我国煤炭资源丰富，煤制甲醇，继承了煤的低价格，又发挥了”醇很纯，是单质，排放简，低污染”的特点。一句话就是，甲醇是”汽车之酒”。但是要控制这个酒就需要各种核心技术，需要慢慢品；尤其甲醇发动机、醇油共用发动机、结合车辆特性可调甲醇比例的发动机等技术，尤其是这一类发动机的控制软件核心技术和甲醇类的传感器以及油品调和技术。慢则丧失机遇，被国外超过；快则”喝”得糊涂。祝中国甲醇技术之路，稳步小跑，越走越好!

@电池界｜【大众多款纯电动车型于3月25正式亮相】大众汽车在2019年3月25日举办的大众集团新品发布会上推出多款纯电动产品。从目录获得的预告图来看，发布会上或将有5款车型亮相。据我们目前获得的消息来看，这5款亮相车型从左至右或为I.D.BUZZ概念车、一汽-大众e-Bora(宝来纯电动版)、I.D.RPikesPeak赛车、一汽-大众e-Golf(高尔夫纯电版)、e-LAVIDA(朗逸纯电动版)。

【本期特邀点评嘉宾：奇点汽车刘强点评】

大众发布的三款车还是油改电的“成熟”产品，缺少些诚意！

要等出来真正电动平台出来了得车，估计还需时日。

不过他们的实力肯定有，这是他们第二阶段的计划，也许第三阶段我们看到的就是，大众烙印的电动车！

@电池界｜【锂电池业务营收11.42亿中航锂电2019规划】中航锂电母公司成飞集成(002190)发布2018年财报，报告期内，公司实现营收21.45亿元，同比上升10.5%。在锂电池、汽车模具及零部件以及数控加工三大主业中，锂电池业务收入11.42亿元，同比上升22%，占比总营收的53%，主要系新能源乘用车订单大幅增加。

@电池界｜【Talga研发石墨负极材料让电池低温下保持高性能】3月21日，瑞典一家高新材料企业TalgaResourcesLtd(ASX：TLG)发布公告称，公司成功测试了一款能让锂电池在冷冻温度下实现高性能的石墨负极材料Talnode?-C。据了解，Talga正在为规模达数十亿美元的全球电池、涂料、建筑和复合材料市场开发石墨烯和石墨增强产品。Talga拥有瑞典北部多个高品位石墨资产的所有权，包括Vittangi，Jalkunen和Raitaj?rvi三个高级的石墨矿产资源。Nunasvaara石墨矿床是Vittangi项目的一部分，是世界上最高等级的JORC/NI43-101石墨矿产资源(总资源量为1230万吨，25.5％石墨)此外，Talga还透露，旗下一款名为Talnode-Si的石墨烯硅电池负极材料，与仅使用石墨的负极相比，锂离子电池可储存的能量增加约70％。已于2月底向国际上大型的电池企业发送商业样本。Talga还将业务延伸到钴矿方面，从2012年购买Kiskama项目，该项目是瑞典最大的钴矿床。此外，Talga还在瑞典北部的勘探早期阶段拥有其他高品位铜钴金项目。（第一电动网）

@电池界｜【第九城市与FF签署合资协议在华投产智能电动车】记者获悉，第九城市今日与FF签订协议，双方成立合资公司，九城最高注资6亿美元，分期注入，拥有对合资公司的战略经营管理权；双方各占50%股权。合资公司预期年产30万辆智能电动车，其将于2020年前实现量产车下线及预定销售。FF内部人士表示：第九城市与FF合作造车从谈判到签约不到三个月。第九城市今日盘前大涨48%。

@电池界｜【上海擎度汽车科技有限公司开业仪式举行】3月23日，上海擎度汽车科技有限公司开业仪式于上海安亭汽车创新港圆满举行，这意味着上汽集团科技类混合制改革的开端，也是上汽集团布局智能制动领域的重要里程碑。

@电池界｜【甲醇汽车成为贵州绿色发展新名片】近日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会等多部委联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》。先行先试，绿色发展，贵州积极响应，2019年全省将推广甲醇汽车1万辆，成为目前甲醇汽车推广应用规模最大的省份。贵州合理规划一批集汽油、柴油、M100甲醇、充电桩为一体的综合加注站，确保今年上半年建成一批甲醇燃料加注站，为全省范围内推广应用甲醇汽车奠定基础。（央广）

@电池界｜【国内首个碳纤维加固领域技术规范正式出台】近日国内首个《碳纤维复合材料加固修复化工管道技术规范》正式出台实施，该技术规范由中国石化上海石油化工股份有限公司、哈尔滨工业大学等单位起草，它的出台对碳纤维加固行业健康发展具有重大意义。

@电池界｜【蔚来郑显聪：速度是未来的核心竞争力！】近日蔚来汽车联合创始人、执行副总裁郑显聪表示，“速度将是非常重要的竞争力。谁能先进入5G的互联，能跟得上8K的清晰度，以及更精准的语音识别，谁就能在未来的激烈竞争中立于不败之地。”（注：此处的速度不是指车速，而指信息传递的速度和商业模式上的创新速度。说白了就是互联的速度、组建团队速度和赚钱的速度）。此话一出，网络端瞬间炸开了锅。

【本期特邀点评嘉宾：汽车行业资深人士曹广平】：

关于蔚来郑总谈及进入5G的速度：个人以为，期望蔚来在5G等方面核心技术，掌握的速度越快越好，但产业化速度就该慢些为好，否则易摔跤，肌肉拉伤，动作变形，可不得了。别忘了蔚来是电动汽车，看不到固态电池等技术突破的日出，就会死在弯道。如果蔚来等造车新势力，选择的是混合动力、燃油车、代用燃料汽车的技术路线，则另当别论。新势力者戒！

@电池界｜【蔚来李斌：人员优化3%确定未来3年目标与规划】在蔚来离职员工爆料蔚来大规模裁员和销量作假之后，蔚来汽车创始人李斌发布了内部信，确立了未来3年的发展目标和关键行动。同时李斌还提到蔚来确实有些部分设置重复、任务不明确，职责不清晰，因此将优化人员3%左右，将总人数控制在9500人之内。（网易科技）

@电池界｜【Solaris氢能源公交车获德国概念车一等奖】Solaris在德国行业杂志“Busplaner”中获得了“概念车”类别的奖项。在其“Urbino12氢气公共汽车的可持续性奖2019”竞赛中获奖-氢气公共汽车将于6月庆祝其首次亮相斯德哥尔摩的UITP大会。

@电池界｜【SDSU研究表明：氢能作为可靠和廉价的燃料】圣地亚哥州立大学的研究人员已经更加接近利用氢能作为可靠和廉价的燃料。无机化学家JingGu和普林斯顿大学的合作者开发了一种从废水中的有机物中回收能量和电子并仅使用太阳能同时产生氢气的方法。

@电池界｜【燃料电池重卡最高50万元江苏镇江发布新能源汽车推广补贴细则】近日，镇江市财政局、镇江市工业和信息化局发布了《2018-2020年镇江市新能源汽车推广应用地方财政补贴实施细则》（简称《细则》）。《细则》指出，补贴对象为在2018-2020年镇江市范围内新能源汽车购买者和公共领域充电设施建设运营单位。以财政性资金购买的新能源汽车，地方财政不予补贴。新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车。

@电池界｜【核电关键设备国产化获重大突破，华龙一号控制棒驱动机构配齐】24日从中核集团获悉，“华龙一号”示范工程福清核电6号机组、海外示范工程巴基斯坦卡拉奇核电3号机组控制棒驱动机构正式通过验收。至此，“华龙一号”海内外示范工程在建4台核电机组控制棒驱动机构全部配齐。相关人士表示，这体现了我国第三代核电设备的设计、采购和制造能力的成熟性，是我国核电关键设备国产化的一项重大突破。（澎湃）

@电池界｜【洪桥集团2018营收增长超12倍锂电池业务依然亏损】洪桥集团(08137)发布公告称，相对2017年度约1700万营业额，集团预计2018年度将录得约2.3亿港元营业额(超过1200%的增长)，主要是由于浙江衡远锂电池项目开始量产。集团预计2018年度公司的拥有人应占纯利将上升，主要是由于SAM项目的预测资本开支大幅度减少及预测的铁精产品价格上升。作为吉利集团的控股公司，洪桥集团的定位是“成为浙江吉利旗下不同品牌车型的动力电池主力供应商”，这一目标在2018年获得了实质性进展，供货主体是其旗下动力电池子公司浙江衡远新能源。洪桥集团表示，浙江衡远新能源厂房设计产能年产2GWh三元锂离子电池,所有主要建筑工程均已告完工。首条500000千瓦时的生产线已安装完成，第二条700000千瓦时软包电池生产线计划将于二零一九年完成安装。第三条生产线的安装时间将视市场需求情况而定。目前该公司产能太小，在产能规模、供货能力以及成本价格方面都不占优势，无法满足吉利汽车新能源战略化发展的要求。因此洪桥集团的锂离子电池业务还有很长的路要走。

@电池界｜【624亿新能源汽车国家补贴，补给了谁？】补贴总金额超624亿，核定补贴车辆615129辆，上百家新能源汽车生产企业进入公示名单。新能源汽车国家补贴主要流向十分集中，凸显出新能源汽车“扶优扶强”的政策导向。当以核定推广量排名而非获补金额排名时，部分排序发生了变化。而这种变化，主要表现为新能源客车企业排名下降、新能源乘用车排名上升。统计范围内获补金额排在第六至十位的企业依次为:安徽安凯汽车(20.98亿元，占比3.36%)、厦门金旅(20.70亿元，占比3.32%)、江铃控股(17.90亿元，占比2.87%)、南京金龙客车(17.84亿元，占比2.86%)、东风系(15.95亿元，占比2.56%)。获补金额在10亿元以上的企业还有8家，分别为:扬州亚星客车、江淮汽车、北汽福田、江南汽车、湖南南车时代电动、中国重汽集团、珠海广通汽车、厦门金龙。

@电池界｜【大众CEO：甲壳虫将正式停产不会推出电动版】大众CEO迪斯日前透露，其经典的甲壳虫车型将在2019年夏天正式停产，彻底退出历史舞台。近日，该公司首席执行官证实，第三代甲壳虫不在公司的产品计划之内。今年夏天甲壳虫停产前，大众将推出最后一版名为FinalEdition的限量版甲壳虫。大众宣布将于2022年推出I.D.Buzz概念车的量产车。该车为纯电动车，将基于模块化MEB平台打造，其设计向大众经典的T1车型

@电池界｜【Carvana在匹兹堡发布车辆贩售机器可缩短购车时间】据外媒报道，Carvana于近期在匹兹堡发布了最新款车辆贩售机器（CarVendingMachine），该机器高达八层楼，可容纳27辆汽车，为用户提供了令人难忘的、以客户为中心的车辆挑选体验，该类用户可在Carvana官网订车，也可直接从车辆贩售机器选购车辆。整个操作流程不足10分钟，用户可从Carvana官网上浏览并订购逾1.5万辆车辆，融资、购买、交易、安排隔天交车（最快时）或从车辆贩售机器内直接购车。用户可在车辆贩售机器内挑选车辆，并收到特大型Carvana纪念币，并用其激活车辆售卖流程。选车过程仅耗时数分钟，相较之下，在经销商店铺内的平均购车耗时为4小时。

@电池界｜【交通部：2020年重点城市公交车全部更换为新能源汽车】交通部发布正式通知，到2020年底，我国重点区域直辖市、省会城市、计划单列市建成区的公交车将全部更换为新能源汽车。按照上述目标，未来公交车将实现全面电动化，同时会有大批传统燃油公交车被淘汰，预计新增新能源公交车的市场容量或超百万辆。这对于新能源客车行业来说，无疑是极大的利好。但就目前来看，时间只剩不到两年，公交车全面电动化的目标能否实现?未来新能源客车市场能否驶入快车道？？？

【本期特邀点评嘉宾：奇点汽车刘强点评】

2020年重点城市公交电动化，表明国家的新能源战略意志，电动公交推广，基础设施跟上，接下来民用电动车也会逐步发展。电池界#

未来的五年应该是电动汽车蓄力发展阶段！2025年成本下降到燃油车水平，电动车应该会有爆发式的发展，我们拭目以待！

【本期特邀点评嘉宾：汽车行业资深人士曹广平】：

关于交通部发布消息2020年重点城市公交车全部更换为新能源汽车。我想问的是，一，新能源公交车的技术路线是什么?是纯电吗？二、13米纯电动公交的价格是多少，比混合动力公交贵几倍?三、花这么多钱，有没有更经济的新能源汽车技术路线，比纯电动便宜?一句话，我们的新能源汽车产业化的技术水平，是否达到”禁燃”的水平。奔驰、曼伊顿等就算是国外企业，发展了怎样的水平?如果这些问题都妥善解决了，则可适当提高车辆运营水平。希望国家在拉动内需与拉动行业技术水平方面，取得一个良好平衡!

@电池界｜【福田汽车2790台新能源客车交付北京公交】3月25日,“北京公交集团&福田汽车2790台新能源客车大单交车仪式”在福田汽车总部举行。至此，福田汽车已经向北京公交集团交付近万辆新能源客车，助推北京城市交通加速新能源化发展。2016至2018年，公交集团累计采购福田欧辉客车6466辆，采购金额达101亿元。

@电池界｜【重组过半福特再掀多项人事变动】福特宣布多项高层任命，任命亚马逊前财务高管TimStone（蒂姆?斯通）为公司CFO；福特汽车亚太区总裁PeterFleet（傅礼德）将退休；北美市场首席运营官StuartRowley（斯图尔特?罗利）被任命为福特欧洲总裁。目前来看，福特重组的财务效应将在2021至2023年间初步显现。

@电池界｜【严格起来，连自己人都“打”，美国德州议员提议修法封杀特斯拉】近日特斯拉却在美国德州上踢到铁板了，美国德州共和党参议员KellyHancock提议修法，禁止特斯拉原厂提供车主售后保养和销售。反特斯拉法（Antitrust）最初意义就是「反垄断(antimonopoly)」。而特斯拉目前在德州已经设有展厅，但特斯拉不允许员工与客户讨论购买或是订价的相关问题，即便这间展间仍游走在法律边缘，德州民众仍大量购买特斯拉电动车，此外，为了不违法，展间所贩卖的车辆都是从其他州运送过来的。（玩转酷车）

@电池界｜【苹果发布会将到！苹果新iMac提前开卖，价格感受下】苹果发布会将于美国当地时间3月25日早上10点（北京时间3月26日凌晨1点），虽然发布会还没有到来，苹果在官方网站上线几款新的产品，其中新iMac正式开卖，从官网可以看到新iMac发货日期预计是1-3个工作日。据苹果官方网站显示，21.5英寸四核处理器款新iMac，搭载第八代IntelCorei3处理器，运行8GB2666MHzDDR4内存,配置1TB硬盘，采用RadeonPro555X图形处理器(配备2GBGDDR5显存)，使用视网膜4K4096x2304P3显示屏，售价为10199元。