• “共享电池”要来了?
    2019-06-14
    哈啰出行与宁德时代、蚂蚁金服宣布首期共同出资10亿元,组建合资公司,推出哈啰换电服务,将为两轮电动车用户提供高性能锂电池组的自助换电服务。
  • 哈啰出行携手宁德时代推出两轮电动车换电业务
    2019-06-14
    对于经常骑行两轮电动车的市民而言,半路没电、充电地儿难找,这样的小麻烦是不是常遇到? 6月12日,哈啰出行推出两轮电动车电池以租代购、以换代充业务。这意味着,对于电动车用户苦恼的充电难、充电里程焦虑、充电安全问题等痛点有了新的解决办法。
  • 吉利与LG化学设合营加码上游
    2019-06-14
    虽然汽车市场5月的数据并不是特别好看,但依然不改大多数人对新能源汽车领域的看好。而随着刺激汽车消费的政策文件密集下发,最近的新能源车市场又开始热闹了起来,就连韩国动力电池企业也想要来切一块蛋糕。
  • 丰田此番作为意在通过和中国企业合作的方式,深入中国市场
    2019-06-14
    丰田并没有将锂电池全部押注在松下身上,而是很快找到了“新朋友”。 6月7日,丰田汽车在东京举行发布会,宣布到2020年由中国开始正式投放自行研发的量产纯电汽车,并采用宁德时代、比亚迪的动力电池。
  • 吉利与LG化学成立合营公司 生产及销售电动汽车电池
    2019-06-14
    6月12日,吉利汽车(00175)发布公告,其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司,主要从事生产及销售电动汽车电池。合资公司的注册资本将为1.88亿美元,并将由上海华普国润及LG化学各出资50%。
  • 随着大众、丰田、本田等企业发力电动车市场,在未来几年里,中国电动车市场将成为主战场
    2019-06-14
    近日,丰田汽车宣布,将与中国电池制造商宁德时代和比亚迪合作,加快向电动汽车的转变——到2025年,电动汽车的销量将占到其全球销量的一半,约550万辆,比原计划提前5年。需要注意的是,其所谓的电动汽车包括传统油电混合动力车(HEV)、插电式混合动力车(PHEV)、纯电动汽车(EV)和氢燃料电池汽车(FCEV),其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。
  • 特斯拉称其电动汽车续航还能长,马上发新车
    2019-06-14
    如果读者中有手握特斯拉股票的,最近几天应该很开心,特斯拉股票今年经历了暴跌后,终于迎来了连续9天上涨,回到217美元左右(6月12日),但对比年初最高点347美元,仍“缩水”不少。不过先放下作为投资者的忐忑,或放下吃瓜群众手中的勺子,跟笔者一起来看看今年特斯拉股东大会都讲了些什么。
  • 今年五月份比亚迪新能源乘用车销量20945辆,累计销量突破60万辆
    2019-06-14
    今年五月份比亚迪新能源乘用车销量20945辆,累计销量突破60万辆。2018年1月9日在深圳生产基地,一辆唐100缓缓走下生产线,这是比亚迪生产的第三十万辆新能源汽车。从2003年比亚迪开始从事新能源汽车的研发,到第三十万辆新能源汽车下线,整整用了15年的时间;但是从30万辆到60万辆的爆发仅仅用了15个月多点的时间。
  • 2019年5月份小鹏G3单月销量达到2704辆,再次蝉联桂冠
    2019-06-14
    经济日报-中国经济网6月12日讯小鹏汽车宣布,根据乘用车市场信息联席会(简称:乘联会)数据,2019年5月份小鹏G3单月销量达到2704辆,继4月登顶造车新势力单月销量第一名之后再次蝉联桂冠,并赢得1-5月造车新势力累计销量冠军。
  • 电池联盟发布2019年5月新能源汽车电池产量及装车量数据
    2019-06-14
    2019年5月,我国动力电池产量共计9.9GWh,环比增长35.6%。其中三元电池产量6.5GWh,环比增长49.5%,占总产量比65%;磷酸铁锂电池产量2.3GWh,占总产量比23.4%,环比下降16.9%;锰酸锂电池5月产量增长明显,共计1.1GWh,环比上升455.8%。

钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。