行业新闻 | 东莞钜大锂电

2019-05-15

一直以来大家对电动车电池安全的担忧就没有停止过，特别是上个月一辆特斯拉ModelS电池短路起火再次将这个话题推向高潮，连特斯拉都能烧起来，业内还有能让人放心的电动汽车吗

2019-05-15

似乎是一夜之间，氢燃料电池汽车在2019年迎来了政策、市场的强劲东风。全国两会期间，政府工作报告的83处修订中就包括“推进充电、加氢等设施建设”，这是氢能首次被写入政府工作报告。2019上海国际汽车展览会上，氢燃料电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角；韩国现代公司将在四川生产氢燃料汽车整车；

2019-05-15

有可能三年内纯电车性价比就能超越传统燃油车

尽管在2018年2810万辆销量中，有160万新能源电动车。但电动车仍然无法全面取代燃油车，除非有新技术出现。在当前，氟阴离子、固态电池和氢燃料电池。以及高功率快充、无线充电等技术。即便达到了理论极限值，也无法战胜燃油车。比如锂硫固态电池理论值达到1.26KWH/KG，氟阴离子1.7KWH/KG。高达180KW的快速充电桩。

2019-05-15

磷酸铁锂增量利润增量空间有多大？

为什么部分乘用车换用磷酸铁锂？随着补贴退出，我们认为车型将出现两极分化，即“高端车型更高端，低端车型更低端”，以此寻求卖车的性价比；而对应到电池的变化为“高端车型升级到NCM622电池”和“低端车型有可能返用LFP电池”。

2019-05-15

大功率快充站”是未来方向

充电桩是为电动汽车提供直流/交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机，其输入端与交流电网相连接，输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。充电桩安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场，可以固定于地面或墙壁。

2019-05-15

燃料电池产业正日益适应全球的成功

由于燃油汽车的种种弊端，新能源汽车在全球范围内兴起，尤其是混合动力汽车与纯电动汽车，通过二次电池储存电能，通过电力推动汽车的形式，与传统内燃机汽车相比，电动汽车具有更搞笑、更安静及环保等特点，

2019-05-15

新能源车逐渐成为一个未来出行的相对较优解

新能源车并非完全是新事物，符合消费者需求及社会发展水平，且综合特性领先于同等级燃油车的新能源车才是。在乘用车漫长的发展史中，新能源车曾早于燃油车出现，一度占据了相当大的市场份额；也曾长达60多年处于低谷，近乎销声匿迹。

2019-05-15

中国对于电动汽车的激进态度，在民间引发了广泛争议

很多意见认为，混动技术、尤其是插混，技术难度比纯电更高，也更符合目前的发展状况，可以极大降低油耗，并且不依赖充电桩等基础设施，本来可以成为电动车普及之前的过渡。

2019-05-15

中通客车正在持续稳固着自己在氢燃料汽车领域的地位

进入2019年后，随着政策的进一步明确，产品、技术和市场基础的不断成熟，中通氢燃料车“朋友圈”仍在不断扩大。现在，氢燃料汽车的发展趋势已愈发明显，无数企业和资本纷纷入围氢能产业链。在这日趋激烈的产业竞争格局中，拔得行业“头筹”的中通客车是如何做到的?面对未来的机遇与挑战，又有着怎样的应对与规划?

2019-05-15

纵观整个电动汽车行业，或许已经到了最危险的时候

4月21日晚，上海徐汇的一小区内一辆特斯拉ModelS在地下车库未充电的状态下突然自燃，并且连带停在该车旁边的车辆也被烧毁。不到24小时，西安蔚来授权服务中心的一辆正在维修中的ES8也发生了自燃。目前事故还在调查中，具体的原因并未透露。但对于电动汽车的车主而言，面对被烧到只剩空壳的车，真可谓“哭都没地儿哭去”。

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